作者针对陡峻山区道路传统填方边坡问题,研发出山区整体式悬挑结构复合道路。本书章简要介绍了现有山区道路外侧路基的结构类型;第二章介绍了整体式悬挑结构复合道路的基本概念;第三章通过实体有限元仿真分析认识了山区道路整体式悬挑结构的力学行为;第四章探讨了悬挑结构与岩土边坡的共同作用;第五章讨论了整体式悬挑结构的尺寸拟定与结构计算方法;第六章讨论了整体式悬挑结构的结构设计与细部构造;第七章介绍了整体式悬挑结构复合道路的施工技术;第八章介绍了整体式悬挑结构复合道路在三依托工程中的应用情况。 本书介绍了从新技术的初步设想、完善构思、具体研究至实践应用的全过程,可供从事相关工作的工程技术人员、学者及研究生参考应用,也可作为相关专业本科生的教学参考书。
《铁路客车及动车组安全锤 TB/T 3560-2020》规定了铁路客车及动车组安全锤的术语和定义,使用条件,型号与组成,技术要求,检验方法,检验规则,标志、包装、运输与储存。《铁路客车及动车组安全锤
吴义虎、喻丹所著的《道路交通行为与交通安全》在介绍外道路交通安全方面研究成果的基础上,简述了减少和预防道路交通事故的基本理论,重点分析了交通行为对交通安全的影响,旨在为制订交通安全对策提供依据。主要内容包括:道路交通安全影响因素分析,车辆跟驰行为与道路交通安全,安全车距与道路交通安全,车速离散性与道路交通安全,驾驶人可靠性与交通安全,道路交通安全评价与事故预测,道路交通安全控制等。 《道路交通行为与交通安全》主要特点是从交通流状态和行为特征出发,探讨其对道路交通安全的影响,以揭示道路交通事故发生的内在规律。为减少我国交通事故率提供理论支持,同时为交通安全、交通工程专业技术人员工程应用提供参考。 《道路交通行为与交通安全》主要供从事交通工程、交通安全等相关领域的研究人员和工程技
本书全面系统地总结了淮盐高速公路建设过程中,有关软土地基处理的科研、设计、施工和管理四方面所取得的丰硕成果,重点介绍了对真空联合堆载预压排水固结法、CFG桩复合地基法、水泥搅拌桩复合地基与塑料排水固结综合处理法等地基处理技术的深入分析、合理设计和取得的突破。这些内容不仅能促进地基处理学术理论的发展,而且可以直接推广应用于工程建设实践,为工程技术人员处理类似工程问题提供重要的指导和借鉴。 本书适用于从事公路、水利、港口等工程的设计人员、施工人员和研究人员使用,也可供高等院校相关专业的师生使用。
本书结合现阶段典型高速公路隧道的施工过程,对初期支护和衬砌结构的实际受力状况和围岩体的稳定性开展原位试验,进行长期跟踪观察,同时,采用数值模拟手法对现场结果进行相互印证分析,归纳出锚喷支护和模筑混凝土复合式隧道结构体这一主流结构形式与围岩体在修建阶段及早期运营阶段的实际力学行为,作为高速公路隧道维修加固研究的基础条件。在此基础上,对不同围岩特征和物性、原始地应力场进行物理模拟,通过大比尺多组数的相似模型试验,针对不同隧道病害形式下的维修加固方法与效果进行研究,以期对我国高速公路隧道的维修加固工作在基础及应用等方面提供参考。 本书可供从事隧道建设的科技人员使用,也可作为高等院校隧道专业师生的参考书。
本书共分九章,章介绍挡土墙的作用和使用条件,各种挡土墙的公共构造和基本要求,施工准备工作以及工程质量影响因素控制,并扼要介绍挡土墙的发展概况;第二章至第七章从基本构造、材料要求、施工准备、施工工艺和质量控制等方面系统介绍重力式与衡重式、悬臂式与扶壁式、加筋土式、锚杆式、锚定板式、桩板式、土钉式以及竖向预应力锚杆式挡土墙的施工技术;第八章介绍挡土墙施工质量检验与评定,包括工程质量评定方法、评定标准和试验检测方法;第九章介绍挡土墙养护维修方法。为便于应用,附录中列出了水泥、外加剂和钢筋的类型、工程特性和使用条件,挡土墙对圬工材料的要求以及地基的工程特性等。 本书是一部实用的科技图书,可供从事路基支档工程设计、施工、养护工作的技术人员学习参考,也可作为道路与铁道工程专业以及相关
为保证桥梁处于正常工作状态,满足运营要求,实现和尽可能延长桥梁的设计寿命,必须进行经常性的养护维修。本书作者根据自己曾编写过多座各式桥梁养护维修手册的经验,写成本书。作为手册工具书,本书资料丰富、实用性强,能对桥梁养护维修工作起到指导和参考作用。 本书共11章,分别介绍了桥梁养护维修工作的主要内容与依据、桥面系、支座、梁式桥、拱桥、悬吊及斜拉系统、墩台、基础的养护维修,超重车辆过桥管理,有关机具设备仪器,以及部分实例等。 本书可供从事桥梁养妒工作人员,以及大专院校相关专业师生的参考。
本书主要介绍沥青路面设计方法和理论,包括绪论、沥青路面应力分析、交通参数的调查与分析、沥青混凝土路面组合设计、沥青混凝土路面设计、沥青路面加铺层设计、沥青混合料设计、沥青混凝土路面可靠度设计等内容。 本书理论联系实际,可作为交通类工程硕士学习教材使用,同时也可供公路工程技术人员学习参考。
本书提出了桥梁承载力演变理论,对反映桥梁衰变损伤的承载力演变规律划分阶段作了初探,在对各阶段的科学内涵、性态特征、因素机理、模型构建及承载力量化分析基础上,形成了较完备的技术应用实施体系。对于快速科学地评定和提升桥梁使用功能以便改造利用,提供了系统的操作方法和手段,具有广泛的应用价值和前景。 本书可供相关工程领域广大科技工作者、管理人员和大专院校师生参考。
本书针对斜坡软弱地基填方工程问题,应用有限元计算与稳定分析、土工离心模型试验、现场原型测试等研究方法,以斜坡软弱地基在填方荷载作用下的变形特征为主线,系统分析了斜坡软弱地基填方工程的变形特性、破坏模式和加固机理,提出了斜坡软弱地基填方工程稳定分析方法和以限制地基侧向变形为核心的斜坡软弱地基填方工程技术,完善了斜坡软弱地基填方工程分析理论和设计方法。 本书可供铁路、公路、机场及城镇建设的设计、施工、管理技术人员参考,也可供高等学校、科研院所的教学、研究人员参考。