《图解道路交通标志标线》根据新修订的道路交通标志标线的标准进行编写，采用彩色图以图解的形式详细解读了道路交通标志标线的内容和含义，以帮助机动车驾驶人、非机动车驾驶人和行人精准理解交通标志和交通标线的含义，使道路交通参与者能够根据不同的交通情况，灵活、正确地运用交通标志标线，有序、规范、安全地在道路上通行，以促进道路交通安全，提高道路运行效率。本书图文并茂，实用性强，适合各类机动车驾驶人、非机动车驾驶人和行人等道路交通参与者阅读，也可供学车考驾照的人员参考。
《绳索救援技术基础》一书主要内容包括：绳索救援系统构建的基本知识、常用绳索救援技术装备、基本绳结的制作、锚点选择与锚点系统的装配、主绳系统与确保绳系统的构成、下降与上升系统的装配与操作、下放与提升系统的装配与操作、伤员固定与护送等。 本书为国内*本以双绳技术为基础的介绍绳索救援系统构建方法与操作程序的专题读物，能够作为消防、风力、海油、电力、防暴处突、灾害救援等各个专业领域中专题培训的基础资料，也可以作为政府应急部门、相关企事业单位、社会组织及社会公众学习自救、互救技能的指导性文献。
本书主要内容包括：国际货运代理人及其法律地位，国际海上货运基础知识，国际海运班轮货运代理实务，提单、海运单及相关业务，国际航空货物运输基础知识，国际航空货运代理实务等。本书以实务操作为基础，结合*法律法规及行业动态，系统地阐述了国际货运代理业务及有关理论知识。本书适用于航运管理、交通运输、物流管理等专业的本、专科教学。
《高等教育轨道交通“十二五”规划教材：交通规划》是为适应远程与继续教育交通运输类专业人才培养而编写的。本书共10章，内容包括：绪论、交通调查、交通与土地利用、交通网络布局规划与建模、发生与吸引交通量预测、分布交通量预测、交通方式划分、交通流分配、交通需求预测的ＯＤ反推方法和交通规划案例等。交通规划的理论性和实践性都很强，模型多且抽象。针对这些特点，本书力求从远程与继续教育人才培养的实际出发，使用通俗的语言，简练、易懂、连贯的内容，并配有网络课件、试题库和学习指导书等，以便于读者进行远程自学。 《高等教育轨道交通“十二五”规划教材：交通规划》可作为远程与继续教育交通运输类专业本科教育的教材，也可供高职院校交通运输类专业学生使用，还可供从事交通运输规划与管理的工程技术人员自
《步步图解电动自行车维修技能》全面系统地讲解了电动自行车结构、原理、故障检修的专业知识和实操技能。为了确保图书的品质和特色，本书对目前市场上的电动自行车进行了合理划分，对大量不同品牌电动自行车的故障维修案例进行了整理，并将国家职业资格标准和行业培训规范融入到了图书的教学体系中。具体内容包括：电动自行车维修基础、电动自行车的维修工具和仪表、电动自行车的故障特点与检修分析、电动自行车电路元器件的检测与代换、电动自行车零部件的拆卸与检修、电动自行车电动机的特点与工作原理、电动自行车电动机的检修、电动自行车蓄电池的检修、电动自行车控制器的检修、电动自行车充电器的检修，以及电动自行车常见故障检修。
《先进的交通信息系统数据采集与融合的理论及方法》的写作基于作者近年来从事智能交通运输研究的相关实践。材料来源有三方面：一是作者发表的研究论文；二是作者的博士论文研究成果；三是作者近年来的科研项目成果。《先进的交通信息系统数据采集与融合的理论及方法》以交通工程和交通运输专业的研究生为主要读者对象，也可以为智能交通的从业人员提供部分参考。
区域综合交通运输一体化运作机制不但受到运输基础设施等硬件因素的影响，还受到票价机制、清算机制等软件因素的影响。《现代物流学术前沿丛书（第1辑）·区域综合交通运输一体化：运作机制与效率》运用综合交通运输理论，从如何加强综合交通运输的硬连接和软连接方面，对区域综合交通运输运作模式进行了深入研究。对区域综合交通运输研究必须园地、因时制宜，并结合经济、制度等因素，以运作效率为标准进行选择，以实现区域综合交通运输的高效一体化为终目标。《现代物流学术前沿丛书（第1辑）·区域综合交通运输一体化：运作机制与效率》建立了区域综合交通运输一体化的评价指标体系，并且结合内蒙吉自治区的实际情况为内蒙古自治区综合交通运输发展提出了战略对策和战略方案，是一本从运作模式和效率评价角度对交通运输一体化进行
根据作者在海关多年的工作经验和积累的典型案例编写，系统讲解集装箱运输中海关监管的相关流程和注意事项，进出口企业和国际货物运输企业顺利通关指南。
本书稿分为两部分，*部分主要阐述住区和交通流的相关知识以及住区交通流的研究理论等，并结合案例进行分析；第二部分将居住小区规划设计的成果进行虚拟仿真实验，通过预设模型与调整交通参数信息，模拟小区内机动车、非机动车和行人的出行状况，在作为辅助设计的手段同时并加强对居住小区交通组织的认识。书稿主要面向城乡规划与设计、建筑设计及其理论、园林与景观设计、交通运输规划与管理等专业的学生和从业人员。
《国际货运代理（微课版 第2版）/新世纪应用型高等教育物流管理类课程规划教材》编者既有多年的国际货运代理企业工作经验，又有丰富的国际货运代理课程教学经验。在编写教材时，编者尽量将理论写得简明扼要，突出国际货运代理的实务。本教材结构完整，分为国际货运代理基础、国际货运代理法律、国际货运代理实务、国际货运代理综合四篇，可作为应用型高等院校物流管理专业及相关专业的教材，也可作为货代企业、物流行业及其他相关行业从业人员的专业进修或自修用书，还可作为全国国际货代行业从业人员资格考试参考用书。本次再版对已经过时的内容进行了更新，对部分案例也进行了及时更新。
本书是近年来杭州市城市交通规划成果的阶段总结与归纳。全书以交通规划论为先导，分别从城市交通规划理论、城市交通规划理论为先导，分别从城市交通规划理论、城市交通发展战略、城市交通发展规划、近期交通建设规划四个篇章着手进行阐述，对杭州交通发展提出了具体要求和量化指标。本书内容涉及杭州市城市交通现状、交通需求分析与预测、交通发展战略、近远期对外交通和道路网规划、“公交优先”为导向的公共交通规划、静态交通布局规划和人行过街设施规划；并针对旅游城市特点，提出解决西湖风景区交通问题的对策。本书试图通过近期及远期城市交通规划的实施，构建以人为本、公平共享、法制有序、便捷高效、安全可靠、环境友善的和谐交通体系。 本书可供城市规划设计、科研和管理的工作人员参考，也可用作高等院校交通规划等专业
王选仓、石勇民主编的《高速公路管理(第2版)》内容分为高速公路建设管理和运营管理两大部分，包括绪论、高速公路管理体制、高速公路规划管理、高速公路建设投融资管理、高速公路建设管理、桥隧工程管理、高速公路收费管理、高速公路路面养护管理、高速公路路政管理及高速公路交通管理10章内容。 《高速公路管理(第2版)》可供高等学校土木工程领域中公路工程管理、公路工程、桥梁隧道工程及交通工程等专业本科生教学使用，也可供从事相关专业的技术人员参考使用。
本书结合我国交通运输的发展进程，对综合运输体系理论的研究和指导实践进行了归纳以及问题分析，主要内容包括：综合运输体系理论的概念和内涵，我国综合运输体系发展的理念和基本思路，我国综合运输体系在构建中存在的问题，铁路、公路的地位与作用，铁路体制改革，交通运输枢纽等。 本书适合于交通运输相关专业的大学本科及以上学历的学生、科研人员以及从事交通领域工作的管理人员使用。 作者简介 罗仁坚，1963年生，1983年毕业于西安公路学院，国家发展和改革委员会综合运输研究所研究员，长期致力交通运输规划和综合运输发展政策研究。经常在《综合经济研究》发表观点性较强的文章，在《人民日报》、《人民日报内部参阅》上发表过多篇文章。出版的书籍有《铁路投融资体制改革方略》、《中国都市综合运输系统》。
智能的街道原则：狭窄，交通平稳的通道；足够的人流推动道路提高其步行的方便程度；互联网和ＧＰＳ定位帮助查询路线；交通模式和接驳的多种选择可以在任何地方使用，经济实惠、方便快捷。这对于交通公平乃至民主比往常人们理解的更为重要。在 1973 年 12 月一个星期六的上午，纽约西区高速公路在装满沥青的卡车的重压下坍塌了。道路被迫关闭，每天 8 万辆通勤的汽车必须找到新的路线。这本应该造成严重的交通混乱，但事实并非如此 高速公路上的汽车消失了。这给了我们一个深刻的启示：高速公路诱发了驾车出行的需求。这个经典的 有了就用 的案例，极大地启发了本书的作者塞缪尔 施瓦茨。他开始重新构想城市，尤其是自己*热爱的纽约市，让市民从汽车的枷锁中释放出来。 自 21 世纪以来，一场隐蔽的革命正在发生：美国人每年的驾驶里程
石小法编著的《货运交通系统(同济大学十二五规划教材)》针对交通运输工程专业，系统介绍了货运交通系统所涉及的相关内容，包括货运交通系统构成及特征、四种运输方式(公路、铁路、水路、航空)的货运交通系统基础设施特征、各种运输方式的货运交通组织及不同类型货物运输的适应性分析、货运交通系统规划与设计、城市货运交通系统、货运交通新技术与信息、货运交通政策与法规。 《货运交通系统(同济大学十二五规划教材)》可作为高等院校交通运输工程专业高年级本科生、硕士研究生的教材，也可作为交通运输工程领域从事教学、科研、工程规划与设计、管理等工作的科技人员的参考书。
交通是人类文明的重要组成，与人类的活动息息相关，并与人类文明的发展一样漫长、悠久。“山川涸落，天气上，地气下，万物交通”，自有人类之始，原始交通就存在了，手提、头顶、肩挑、背扛和面对面交流、打手势。随着人类文明程度的不断提升，渐渐出现了独木舟、驮兽、橇、车及路，满足了农耕文明的需求。
本书阐述了：城市轨道交通是城市发展到一定阶段的产物，是城市在更广范围、更大规模、更高层次上实现更多人口与产业集聚的重要支撑条件。首先，城市轨道交通是构建与现代化城市生产生活相适应综合交通体系，*限度地解决或缓和城市交通问题的有效途径。其次，城市轨道交通作为长期性的固定资产投资项目，可为城市发展创造出大量商业资源和就业机会，是改善城市经济结构推动跨越发展的重要引擎。第三，城市轨道交通有助于拉伸城市发展骨架，拓展城市发展范围，丰富城市规划设计内容，带动地下空间的规模化开发，进而促进城市功能的实现。第四，城市轨道交通是低能耗、低污染的交通方式，对减轻城市空气污染、改善生态环境和促进低碳经济发展，都能起到很好的作用。
本书有以下特点： 1.权威性：该图集资料主要源于交通部第二次全国公路普查资料及各省运管局提供的里程，由各省交通厅、交通局、运管局等单位的相关业内人员组建编委会及编制组，定期对本图集核实、编绘及更新工作。 2.时效性：根据截至2005年底的变动信息对本图集内容（主要包括行政区划变动以及高速公路通车情况）进行了全面核实、更新。着重突出了地图时效性特点，更好的满足读者现实需求。 3.翔实性：省图中新增省内高速公路速览图以及主要公路干线示意图，为读者快速查找路线提供指南；更加完善了高速公路信息。出入口、服务区、收费站等信息更加准确、详细，体现了本图集资料的翔实性和权威性；各省新加主要旅游景点，为读者提供旅游向导。
论坛共收到博士研究生论文投稿80余篇，录用近50篇，研究对象覆盖铁路、公路、水运、航空等区域交通运输系统及城市交通系统。所出版的论文集涵盖了区域交通规划、建设、管理领域的主要方面，既有基础理论和方法的研究，也有大量结合工程实践背景的应用，其中有15篇获“优秀论文奖”。展现了我国交通运输学科博士研究生理性思考的智慧、创新探索的精神。现将入选论文汇编成册予以展示和交流，供高等学校师生及有关管理、技术人员参阅。
