本书主要介绍物流软件（ERP，WMS，TMS，SVM）系统和功能，物流云平台，运用实例定性分析当前的物流云计算市场，基于IT架构的物流云服务应用平台，为满足不断变化的物流需求而开发的业务应用程序服务，基于物流业务对象的商业与IT技术无缝互操作物流信息系统，以及云业务流程管理面临的挑战。
主流国家的形成、国家间的竞争离不开物流体系的建设与争夺——三千年前是如此，今天仍是如此。 中国为何会因朝贡贸易而衰落？无国之民又如何改变世界历史？率先进行文艺复兴的意大利为何衰退？荷兰为何成为世界上少有霸权国家？为什么说英国霸权——“大不列颠治下的和平”形成的最重要因素不是产业革命，而是1651年克伦威尔制定的航海法，以及英国对物流的重视。 本书文笔轻松，观点却颇具颠覆性。作者认为，绵延数千年迄今为止不被关注的物流正是解读世界历史动因的关键。
本教材以国际货运代理公司主要工作岗位为单元进行编写，侧重岗位应知应会的内容。对于最体现操作技能的货运代理操作单元，安排了若干个学习情境，以实际工作任务为引领，以工作过程为线索，指导学生在做中学、教师在做中教。基本知识及技能点均分解在各学习情境中，随业务进程而展开。书中介绍的工作流程、引用的数字、所附的政策法规等均为近期新资料，避免了教学内容与工作实际的脱节。针对高职院校学生初入职场所需的基本知识与技能，舍弃了一些理论性综述，增加了货运代理常用英语内容，使得教材的实用性更为突出。同时结合“一带一路”倡议和海关总署对舱单及运输工具的监管规定，专设章节介绍海铁联运操作流程及舱单管理系统。
本教材以国际货运代理公司主要工作岗位为单元进行编写，侧重岗位应知应会的内容。对于最体现操作技能的货运代理操作单元，安排了若干个学习情境，以实际工作任务为引领，以工作过程为线索，指导学生在做中学、教师在做中教。基本知识及技能点均分解在各学习情境中，随业务进程而展开。书中介绍的工作流程、引用的数字、所附的政策法规等均为近期新资料，避免了教学内容与工作实际的脱节。针对高职院校学生初入职场所需的基本知识与技能，舍弃了一些理论性综述，增加了货运代理常用英语内容，使得教材的实用性更为突出。同时结合“一带一路”倡议和海关总署对舱单及运输工具的监管规定，专设章节介绍海铁联运操作流程及舱单管理系统。
本书围绕“物流业与制造业协同集聚如何影响城市GTFP”的研究问题,按照“理论分析→现实基础→实证检验→研究结论”逻辑开展研究。首先,基于新经济地理学理论、外部性理论、产业协同理论和产业关联理论,以“本地集聚效应→空间溢出效应→中介效应”为主线,多维度构建了物流业与制造业协同集聚、产业结构优化与城市GTFP三者之间的理论分析框架,并提出了本书的研究假说;其次,运用产业协同集聚指数、方向性距离函数-两期曼奎斯特罗恩伯格生产率指数分别测度了物流业与制造业协同集聚水平、城市GTFP,并分析了二者的时空演化特征;再次,基于2005-2018年中国284个地级及以上城市的面板数据,综合运用空间杜宾模型、门槛回归模型及中介效应模型,实证检验了物流业与制造业协同集聚影响城市GTFP的机制;最后,结合理论分析和研究结论,提出了政策建议。
本书围绕“物流业与制造业协同集聚如何影响城市GTFP”的研究问题,按照“理论分析→现实基础→实证检验→研究结论”逻辑开展研究。首先,基于新经济地理学理论、外部性理论、产业协同理论和产业关联理论,以“本地集聚效应→空间溢出效应→中介效应”为主线,多维度构建了物流业与制造业协同集聚、产业结构优化与城市GTFP三者之间的理论分析框架,并提出了本书的研究假说;其次,运用产业协同集聚指数、方向性距离函数-两期曼奎斯特罗恩伯格生产率指数分别测度了物流业与制造业协同集聚水平、城市GTFP,并分析了二者的时空演化特征;再次,基于2005-2018年中国284个地级及以上城市的面板数据,综合运用空间杜宾模型、门槛回归模型及中介效应模型,实证检验了物流业与制造业协同集聚影响城市GTFP的机制;最后,结合理论分析和研究结论,提出了政策建议。
本书从电子商务与物流的融合出发，深入探讨了供应链管理与电子商务的紧密联系，同时详细阐述了电子商务物流系统的构建、订单处理与配送策略，以及仓储管理和物流网络的规划。书中还重点介绍了物流信息技术的应用、货物跟踪与监控等关键内容，为读者提供了丰富的实践案例和解决方案。最后，本书展望了电子商务物流的未来发展，揭示了技术创新对行业的重要影响。本书是电子商务物流从业者、研究人员和管理者的推荐参考，有助于他们深入了解市场动态，把握行业趋势，推动电子商务物流领域的持续创新与发展。
进入21世纪以来，中国物流业发展迅猛，供应链物流领域的人才培养和需求也有了快速发展。本书根据作者十几年来对供应链物流企业的观察和分析以及20年来的研究生指导经验，系统阐述了不同类型供应链物流领域的高管人才培养和指导实践，为供应链物流相关领域有领导潜质的人才提供量身定制的培养方案，指导他们如何通过领导反馈、自我修正和重复实践来提升其领导力，帮助有领导潜质的人才“从干中学”和快速成长。本书理论与实践相结合，案例丰富，对供应链物流领域的相关从业人员有很好的指导意义。
通过文献研究明确了供应链合作关系的基本内涵，从关系资本的视角阐释了供应链合作关系的特征，从时间维、深度维和广度等三个维度对供应链合作关系进行了分类，并借鉴近关系理论运用关系质量的六个测量维度来对供应链合作关系进行评价。在此基础上，依据理论分析和初步问卷调查初步提出了供应链合作关系影响因素分析框架，并验证了企业声誉、企业文化与组织柔性等三个因素对供应链合作关系质量的显著影响关系。
物流市场是一个新兴的服务业市场。与物流产业的内涵相匹配，物流市场包括为保证生产和流通过程顺利进行而形成的商品在流动和暂时停留时所需要的服务性市场和包装、装卸、搬运等辅助性市场，是一个具有多层次、复杂性、综合性特征的市场体系。现代物流产业的发展要求物流资源都进入市场，通过物流市场来优化资源配置、实现规模经济、提高物流效率、降低物流成本。那么，物流市场是一种怎样的运行机制和运作机理？物流市场的供求如何形成？物流市场的结构构成、市场分布与布局怎样？物流市场政策调控的力度和效果如何？物流市场的创新和未来发展趋势又将是怎样的？对这些问题的深入研究和全面阐述，就构成了本书的立论依据和研究框架与内容。本书旨在对中国物流市场的发展进行深入、全面的分析和讨论，从市场运行的角度理解物流市场的内
本书应用现代经济学和管理学的相关理论和方法，研究了新时代、新征程中陕西商贸物流产业高质量发展的若干重要问题，包括陕西建设贸易大通道、西部陆海新通道物流枢纽、陆港与空港的协同发展、国际陆港协作建设的中俄合作物流、打造“高速公路智慧CBD”、西安国际陆港与空港物流耦合协调发展、西安都市圈创新网络空间优化策略、西安都市圈核心城六区产业协同发展、陕西数字经济发展、“智慧+共享”农产品供应链、“双循环”新发展格局下陕西特色农产品发展路径、“双循环”背景下提升陕西居民消费水平、数字供应链金融背景下小微企业融资方式创新等内容。 本书适合相关专业研究者、实践工作者、企业管理者、高等学校相关专业的本科生和研究生及其他社会人士阅读。
本书立足扎实推进共同富裕的时代背景，对供应链企业社会责任的内涵、构成和实现模式等进行了清晰界定，构建了供应链社会责任分层可持续发展的模型，为引导供应链企业履行社会责任、带动中小企业利益相关者共同致富提供参考；同时，基于中小企业利益相关者的公平关切，借助Shapley值法、博弈论等方法，构建了基于企业社会责任的供应链利益分配模型，并进行了系统优化和案例论证，提出了共同富裕下供应链利益分配优化策略，为加快推动供应链企业履行社会责任、构建和谐合作关系、协调利益分配和高质量发展提供思路和借鉴。本书可以为供应链管理从业者、学者以及企业管理者、政府相关人员开展相关研究和制定相关政策提供参考。
这是一部关于智能制造绿色供应链管理研究的学术专著。本书首先对数字化智能制造业的发展背景进行了深入分析，明确了绿色供应链管理在当前背景下的重要性和紧迫性。然后，本书详细讨论了数字化技术。如大数据、区块链、物联网和人工智能等在绿色供应链管理中的应用。这些技术的应用不仅提高了供应链的透明度和效率，还有助于更好地实现资源的优化配置和环境风险的有效管理。在探讨技术应用的同时，本书还重点分析了在数字化智能制造业背景下，企业如何构建和实施绿色供应链策略。包括如何评估和选择供应商，如何设计环境友好的产品，以及如何实施有效的回收和再利用策略等。此外，本书还考察了政策法规、市场动态和企业文化等外部和内部因素对绿色供应链管理的影响。本书内容丰富、重点突出，适用对象为科研机构、制造企业或其他部门从
目前我国正面临着制造经济向服务经济转型的重要时期，物流行业在本次转型中有着非常重要的地位。本书以突发事件为背景，探讨物流服务供应链在突发事件下服务补救的实施，主要围绕服务补救资源、服务补救意愿以及服务补救绩效之间的作用关系展开，希望能够帮助企业找到提高服务补救绩效的有效途径。
该书围绕“供应链质量管理—供应链动态能力—企业质量绩效”这一基本研究命题，综合运用文献研究、扎根方法、问卷调研、案例分析等一系列研究方法以及SPSS和AMOS等数理统计工具，在融合质量管理理论、供应链理论、动态能力理论与权变理论基础上，深入剖析了供应链质量管理、供应链动态能力与质量绩效的作用关系，探明并解析了供应链质量管理对企业质量绩效的内在作用机制，提出了“供应链质量管理—供应链动态能力—企业质量绩效”的IPO模型以及内外部双重情景视角下的供应链质量管理作用于质量绩效的影响机制模型。总之，该书的研究架起了供应链理论、质量管理理论、动态能力理论与权变理论之间联系的桥梁，对相关理论研究进行了拓展与深化，具有一定的理论前沿探索性和现实问题针对性。
“十三五”及未来更长时期，中国的工业化、信息化、市场化、城镇化、优选化、绿色化进程将深入推进，物流业发展的需求、技术供给、制度、资源环境以及靠前格局会发生重大变化。市场体制更加完善，政府职能进一步转变，市场将在更广领域配置物流资源。魏际刚著的这本《迈向物流强国(中国物流业中长期发展战略)(精)》介绍了，中国物流业中长期发展战略思路：根据服务于经济社会发展全局、统筹靠前靠前、统筹城乡的要求，紧紧把握新科技革命和产业变革的时代机遇，以“完善体系、优化网络、调整结构、整合资源、联动发展、一体化运作、价值创造、节能环保、惠及民生”为着力点，以更好的体制和政策为保障，构筑起中国面向未来的物流和供应链服务体系。
物流金融业务是物流领域和金融领域的一项重要创新，它能够有效地解决中小企业的融资难题，本书对物流金融业务概念进行了阐述，深入剖析了物流金融业务的各种商业模式，以时间为坐标描述和分析了国外和国内物流金融业务的演化过程及机理，并对国内外的物流金融业务进行了对比分析。本书分别对物流金融业务的三种基本形态，即存货质押融资、应收账款融资和订单融资的业务流程与管理控制过程进行了论述，从质押品种和贷款企业的选择、信贷合约设计以及业务管理和风险控制等方面，描述了物流金融业务的组织和管理。同时，在物流金融系统性风险分析的基础上提出了物流金融市场监管体系的建设方案。最后，本书针对不同的参与主体在中国发展物流金融业务给出了有益建议。
突发事件应急管理是近些年来 外学术界、企业界及各国政府普遍关注的问题之一。朱传波、季建华著的《供应突发事件下的供应链应急管理研究》聚焦于突发事件造成供应中断下的供应链应急管理，在识别关键的“不确定性主轴”的基础上，运用情景规划法建立了不同风险情景下的应急管理范式，并通过数理模型对不同风险情景进行刻画，主要研究供应突发事件下的供应链订货与可靠性改善决策、供应链恢复决策等。 本书可作为高等院校管理科学、运营管理、供应链管理等相关专业研究生的参考用书，也可作为管理类专业教师、研究人员或企业管理人员的研究参考书。
本书从实际项目实践出发, 以蚁群算法、信息共享等方法与技术为基础, 从订单分批与拣选路线规划及其相关环节的策略设计上着手尝试解决订单拣选作业中由复杂性、动态性和不确定性产生的问题。针对多区块仓库, 本书分别设计了针对单拣货员的基于偏离度的订单拣选路线规划算法、针对双拣货员和多拣货员的基于蚁群算法的考虑堵塞的订单拣选路线规划算法、针对在线订单的订单分配与路线规划算法Green-Area。所设计算法效率均在各自仿真实验中得到验证, 与传统方法相比有很强的实用性。
本书为研究新零售背景下双渠道供应链协同与优化策略的著作。针对新零售背景下传统制造商多渠道供应链面临的发展瓶颈与转型需求，本书聚焦具有纵向供给合作关系与水平竞争关系的供应链上下游成员如何通过有效合作以实现优势互补，并促进线上与线下渠道协同。具体从价格、服务、产品和渠道四个合作维度出发，设计新零售背景下基于价格匹配的价格协同策略、新零售背景下基于线下需求引导的服务协同策略、新零售背景下基于差异化产品的产品协同策略以及新零售背景下基于线下体验线上购买的渠道协同策略。本书丰富了多渠道供应链领域的理论研究成果，同时也为新零售趋势下传统多渠道供应链的运作转型提供了决策支持和实践指导。本书可供多渠道供应链管理领域的研究人员和管理人员及相关专业人员学习参考。
