本书综合篇从物流业的产业规模、物流运输网络、物流服务能力、物流信息与技术、物流标准、农产品物流、智慧物流、绿色物流等维度进行了产业层面的现状分析，同时结合区内各城市的物流业发展现状，探讨了企业层面的物流园区建设情况；专题篇基于官方数据，深入分析了大湾区港口物流、城市配送、物流与供应链、跨境物流、快递行业、绿色物流、智慧物流等领域的发展情况；行业篇则聚焦区域内的制造业、电商、医药、商贸、农产品物流等领域的发展状况及趋势。
本书主要讲述新中国成立以来中国共产党制定的各项铁路政策与马克思主义理论的联系与发展；新中国成立以来党领导下的铁路政策的发展与变迁；勾勒党领导下人民铁路发展所彰显的社会主义制度优越性的历史图景。全书共分为五章，主要以历史的视角呈现中国共产党领导下的铁路发展，纵深研究中国共产党领导下的铁路从跟跑、并跑到领跑的创新发展历程，并系统梳理在不同历史时期，不同经济背景下，中国共产党通过采取哪些政策来应对各种复杂局面，稳扎稳打地实现了铁路领域的 弯道超车 。
本书以促进经济高质量发展为目的编制中国航空经济发展指数，力求对临空经济区进行多角度、全方位的剖析。本书在延续上年指标选择的基础上，对指标体系和分析框架进行更新，对各区域航空经济发展指数进行重新评估和分析，从不同的侧面对我国临空经济区发展情况进行客观地监测和评估，展示临空经济区创新发展的细节特征，为社会各界了解和认识临空经济区提供一个开放的窗口，为相关部门的研究和管理工作提供一定的实践支撑。
本书在梳理有关研究成果的基础上，建构自身的研究体系，分别从关于 海上丝绸之路 方面的非结构化数据和结构化数据入手，研究相关重大命题。在非结构化数据分析方面，分别进行分析词频、构建可视化词云图以及LDA主题模型下的文本主题识别工作。在结构化数据分析方面，根据研究内容和对象的不同，分别考察中国 海丝 沿线省份与 海丝 沿线国家的贸易影响因素、中国与 海丝 沿线国家的贸易、汇率波动对中国对外直接投资的影响以及中国与 海丝 沿线国家的能源合作等关于 21世纪海上丝绸之路 建设中相对重要和值得关注的问题。
本书基于各地航空物流枢纽实践，构建了一套科学的航空物流枢纽发展指数指标体系，该体系由机场发展、综合交通、产业支撑、功能保障/开放平台、环境约束5个二级指标和34个三级指标构成，力求对各航空物流枢纽的发展进行多角度、全方位的剖析，以便从不同侧面反映我国航空物流枢纽的发展水平，展示航空物流枢纽发展的细节特征，指导各地航空物流枢纽直面疫情防控常态化背景下民航货运物流化、综合化、数字化挑战，增强 空中丝绸之路 国际通道的对外通达能力，为相关部门的研究和管理工作提供明确的发展思路和精准的政策支持。
临空产业具有成长性、高端复合性，因此基于当地的特色构建临空产业的“教育、科技、人才”战略性支撑体系，对于促进航空枢纽经济发展极为重要。本书从产业链、创新链、人才链等多链融合的角度，对空天类、民航类职业
《中国城市轨道交通运营发展报告（2018~2019）》共分为五部分，包括总报告、行业管理篇、网络化运营篇、专家观点篇和借鉴篇。第一部分为总报告，包括城市轨道交通发展情况回顾、基本运行情况、运营服务情况
交通基础设施产业是国民经济的基础产业，是影响经济发展的主要因素之一。 运用投入产出方法，以江苏省交通运输及仓储业为例，研究了交通基础设施业的产业关联效应演变。交通运输的“互联互通”是我国实施“ ”倡议的重要基础和内容。在分析商贸流通业产业链理论的基础上，基于2010年中国投入产出延长表，利用投入产出基础模型和改进的投入产出模型，以批发和零售业为例研究了商贸流通业的产业链。在基本投入产出模型基础上，构造了产业链析取模型，分析了批发和零售业的需求结构、供给结构及产业链构成，提出了传统流通业创新方向，得到了一些重要结论。在基本投入产出模型基础上，构造了产业成长路径识别模型，分析了住宿和餐饮业产业关联演变和成长路径。在此基础上研究提出了住宿和餐饮业产业链创新战略及其智慧化发展新方向。研究
