低空经济产业链长、覆盖面广，代表了新质生产力的发展方向，其深入发展是提升 综合国力与 竞争力的必然要求。随着低空经济业务的发展，与之相关的数字基础设施建设也面临新的挑战，需要融合移动通信、卫星、算力、数字化平台、AI、网信安全等多要素能力，构建高速泛在、智能敏捷、安全可靠的数字支撑能力。本书介绍了低空经济的内涵、特征、现状、数字基础设施概述等，梳理了低空经济发展的理论体系，分析了低空经济规划与建设中可能遇到的一些基本问题及解决问题的基本路径，提供了对低空经济数字基础设施的规范编制、产业规划与网络规划设计等方面的思考。同时，本书分析了低空经济的发展趋势、低空业务对数字基础设施的个性化要求，围绕具体业务场景的规划、设计、建设方法等方面进行了细致的阐述。本书适合数字基础设施建设领域、低

低空经济产业链长、覆盖面广，代表了新质生产力的发展方向，其深入发展是提升 综合国力与 竞争力的必然要求。随着低空经济业务的发展，与之相关的数字基础设施建设也面临新的挑战，需要融合移动通信、卫星、算力、数字化平台、AI、网信安全等多要素能力，构建高速泛在、智能敏捷、安全可靠的数字支撑能力。本书介绍了低空经济的内涵、特征、现状、数字基础设施概述等，梳理了低空经济发展的理论体系，分析了低空经济规划与建设中可能遇到的一些基本问题及解决问题的基本路径，提供了对低空经济数字基础设施的规范编制、产业规划与网络规划设计等方面的思考。同时，本书分析了低空经济的发展趋势、低空业务对数字基础设施的个性化要求，围绕具体业务场景的规划、设计、建设方法等方面进行了细致的阐述。本书适合数字基础设施建设领域、低

该书 以著作形式系统论述低空经济的发展历程、现状和未来趋势，可以帮助读者全面了解低空技术及其应用场景、产业链、商业图景、经济政策、安全隐患等，为未来低空技术发展指明方向。 回顾人类低空飞行器的发展史，从早期的热气球到滑翔机，再到后来的飞艇，均是经历短暂繁荣后因为安全和经济 等因素被逐步边缘化，未能真正支撑起低空飞行的大梦想，低空空域在过往很长一段时期处于“静默”，开发程度较低。但这一情况在进入21世纪之后发生了翻天覆地的变化，随着技术的革命、法规的完善和人类眼界的开阔，“如何 化利用低空飞行造福全人类”，成为世界各国普遍关注的话题。

《海运存稿（下）》为《海运存稿》下集。《海运存稿》清代名辑，四册，清咸丰七年钞本。此书 册含《直隶总督桂良奏江浙两省漕粮由海运津》等篇；第二册含《奏为验收海运南粮仅将办理大概情形及到口船只米数折奏》等篇；第三册含《札查剥船乘间使水偷漏案》等篇；第四册含《山东巡抚崇恩为咨明事窃》等篇。咸丰朝时，太平天国兴起，占领南京及长江流域，阻断运河漕运，漕粮被迫海运。此本乃当时督运江浙两省漕粮奏折档案，全书大致按月日次序编排，均为咸丰七年（1857）间事。 具有海运史料价值，也对我们研究“海上丝绸之路”有着 重要的意义。