抗日战争爆发后，随着东部沿海地区相继沦陷，国际运输路线相继被封锁，汽油进口锐减，液体燃料出现严重不足的局面，直接影响到抗战大局及大后方的社会经济建设。国民政府为保障国防军需及大后方交通运输对液体燃料的需求，实行了"酒精代汽油"办法，促使以生产动力酒精为主的大后方酒精工业借机而迅速崛起。这一时期酒精的生产原料少数取自杂粮，而更多的是使用糖类产品，包括液体的糖蜜（漏水），固体的红糖、桔糖，因此，战时酒精工业的崛起、液体燃料的保障，多有赖于四川糖业的厚实基础和大力支持。
《中国石化员工培训教材：石油化工经济活动分析》紧密结合中国石化经济活动分析业务现状，遵循现代企业经济活动分析理论和原则，对企业经济活动分析方法和分析工作管理等进行了全面阐述。内容覆盖油气开采、石油工程、炼油、化工、成品油销售、公用工程、社区服务和机械制造八大板块，包括产—供—销、人—财—物各自岗位分析指标体系，具有较强的针对性、适用性。
《徽州土地买卖文契研究（以民国时期为中心）》首先回顾了明清时期徽州土地买卖文契研究的相关成果，主体部分在梳理大量原始材料的基础上，从土地买卖的契约形式、地权转移情况、契税等方面对民国时期徽州地区土地买卖文契进行了全面系统的研究，并以休宁县北山乡为例对徽州土地改革以后的土地买卖文契进行了考察，以资比较。 书中提出了不少新的观点，拓宽了徽州土地买卖文契研究的领域。
《广义纳什均衡问题的理论与实务》共有三部分内容。第-部分主要是对广义纳什均衡问题的基本介绍，包括问题的产生、研究现状和一些研究的准备知识。这一部分内容由现有文献整理总结而成。第二部分是关于几类广义纳什均衡问题的求解。这一部分内容是笔者在博士阶段的研究成果，包括采用惩罚方法求解广义纳什均衡问题、采用光滑牛顿法求解二阶锥约束的广义纳什均衡问题、在样本近似方法的基础上采用惩罚方法求解广义纳什均衡问题、采用光滑牛顿法求解广义纳什均衡问题。第三部分是广义纳什均衡问题在交通运输问题上的应用，包括在Bot模式下道路收费中的应用和在天然气市场定价中的应用，这是广义纳什均衡问题在现实中的应用研究。 《广义纳什均衡问题的理论与实务》得出的结论丰富了广义纳什均衡问题的理论和应用研究。
通过江安海编著的《直通新三板(中小微企业资本突围的机会和挑战)》，你将了解到“新三板”的前世今生、挂牌“新三板”优与劣、挂牌条件、挂牌前的准备工作、申请中的操作细节、挂牌后的资本运营以及“新三板”近期新的管理制度（如信息披露制度、股票转让方式、分层管理办法等）、如何实施股权激励、如何契合价值投资等操作指引。 本书注重“新三板”的实务与热点，以丰富的案例、清晰的操作流程，兼顾资本市场的理论和政策，带领读者多方面、多角度、近距离地感受“新三板”，是了解“新三板”、做好“新三板”挂牌的实操性指导手册。
为经济社会发展和人民群众提供更高水平、更优品质的综合运输服务，是交通运输部门的核心价值追求。发展综合运输体系是当代运输发展的新趋势、新方向。经过三十多年的发展，我国各种交通运输方式已经具有相当略基础建设规模。随着交通运输重要地位的日益凸显，国家和社会经济的发展对交通运输提出了更高、更多的需求。构建一个综合交通运输体系是我国大力发展经济、全面建设小康社会的迫切需要。 《我国综合运输体系优化》作者通过对我国综合运输体系发展脉络的梳理，提出了切实可行的优化策略。
《基于产业空间分异的城市群协同发展机制研究》从产业空间分异的角度研究城市群协同发展机制问题，首先通过逻辑分析建立两者间的逻辑关系模型，再据此构建数理模型，在分析研究两者间数理关系后再构建实证模型，因此变量选择更为科学合理。该书可为产业布局、城市群发展和城市定位等领域的政策制定者提供参考借鉴，也可为专门从事经济地理、产业经济、城市和城市群研究的学者提供研究素材和思路借鉴。
《企业碳信息披露研究》列入浙江省之江青年文库。本书对我国上市公司碳信息披露进行了理论分析与经验研究。在理论分析部分，比较了不同国家碳信息披露的制度背景、披露方式和推动力量；分析了有代表性的国际组织的碳信息披露准则；从经济学角度对碳信息披露进行了分析，提出碳信息披露是降低交易成本的措施之一；然后，分析了我国上市公司碳信息披露的现状。在经验研究部分，研究了企业碳信息披露的影响因素问题、企业碳信息披露与企业价值的相关性问题、企业碳信息披露与债权人决策的相关性问题等内容。通过以上的理论分析和经验证据，对改进我国的碳信息披露状况提出了政策建议。
《基于产业空间分异的城市群协同发展机制研究》从产业空间分异的角度研究城市群协同发展机制问题，首先通过逻辑分析建立两者间的逻辑关系模型，再据此构建数理模型，在分析研究两者间数理关系后再构建实证模型，因此变量选择更为科学合理。该书可为产业布局、城市群发展和城市定位等领域的政策制定者提供参考借鉴，也可为专门从事经济地理、产业经济、城市和城市群研究的学者提供研究素材和思路借鉴。
本书重点从交通与旅游融合的相关理论、交通运输服务与旅游融合、交通与旅游发展的背景与功能、交通与旅游融合的探索及问题、交通与旅游融合发展的政策与理念、交通与旅游融合协同治理、交通与旅游融合发展的机制与路径、交通与旅游融合发展的产品创新、交通与旅游融合发展的经验、意义和趋势、贵州交通与旅游融合发展实践几个方面分析了我国交通运输与旅游融合发展的情况，希望为交通运输和旅游业管理部门以及相关企业提供有益的参考和借鉴。
《家庭农场土地承包经营权抵押融资的动力机制及其路径支持》以风险生成为切入点，以风险防范为突破口，通过土地承包经营权抵押融资的途径选择机制、动力机制和激励机制的科学设计来开启银行金融机构与家庭农场之间的融资通道。同时，运用供应链金融思想，以农村资产经营管理公司为核心内容，通过建立闭环风险控制系统构建了家庭农场、金融机构、农村资产经营管理公司和政府“四位一体”的市场化路径支持，形成了家庭农场加快发展的创新尝试和有益探索。
《私有林经营规模效率研究》以我国私有林的经营规模效率问题为研究对象，以构建私有林适度规模经营机制设计为主线，采用文献分析和实际调查相结合的研究方法，深入剖析我国私有林的经营状况以及制约其效率提升的主要因素，运用定量分析方法对林农经营效率进行测算，并对影响林农经营效率的因素进行分析，运用产权理论、规模经济理论、技术效率理论、农户经营行为理论、博弈论分析了私有林适度规模经营的必要性，在此基础上，结合我国国情和林情构建了私有林适度规模经营的体制框架，以期为私有林的健康、高效、可持续发展提供理论支撑。
《中国有机产品认证与产业发展（2016）》从外有机产业发展新形势，中国有机产业、生产现状、有机稻米、蔬菜、茶叶和乳制品的生产和贸易，有机生产资料发展现状及潜力分析，有机产品认证监管和示范区建设，自然保护区发展有机农业适宜性评价及环境效益分析，有机产业扶贫及与生态文明建设等十个方面，详细地总结和分析了2015年度中国有机产业发展所取得成绩和存在的不足，对我国有机产业整体发展进行了较为系统的总结。
