1）目前，国内外许多厂区、居住区和商业区的道路和地面，以及城市道路在竖向方面存在较多问题，主要体现是道路和广场不平顺，局部坡度太陡--不安全，尤其是积水现象较严重，这有施工和监理方面的问题。但我认为，*主要的原因是：1）业主和设计师不重视道路和地面竖向设计，例如，上海马拉松比赛的终点处，其路边积水。2）作为工程的龙头，设计师对道路和地面的竖向设计原理及方法不了解，例如，在平坦地区，有的设计师将道路交叉口故意定的*，这违反城市道路竖向设计基本规定。 2）此外，《城镇道路路面设计规范》对锯齿形边沟的规定也存在问题，《民用建筑工程总平面初步设计施工图设计深度图样》将一些错误的做法当作范例。 3）上海迪斯尼，业主很重视道路和场地的排水，但设计师为了排水，将

本书主要介绍了桥梁及市政工程施工中的一些常用计算实例，具体涉及施工测控、施工便桥、单壁钢围堰、双壁钢围堰、钢板桩围堰、多种模板、支架、挂篮、临时固结、先张法张拉、后张法张拉及上部结构的安装方法、深基坑防护、顶管工作井、架桥机、临时用电等方面；此外，还提供了悬索桥施工猫道线型及张力、塔顶支架、锚碇支架、钢箱梁安装支架及索塔施工等方面的计算实例。书中所有的设计与计算结果已成功地得到了实践的检验，因此适用于桥梁及市政工程一线施工技术人员、监理以及建设单位管理人员的参考与借鉴。本书也可作为相关专业院校师生的参考辅导书。

钢管混凝土拱桥在我国的应用与研究已20多年，积累了丰富的设计、施工及养护经验，初步形成了技术体系。陈宝春、韦建钢、吴庆雄所著的《钢管混凝土拱桥设计计算方法与应用》以新编国家标准《钢管混凝土拱桥技术规范》GB 50923—2013编制过程中的专题研究为基础，对该规范中的设计计算方法的编制情况与具体应用进行了详细介绍，供应用参考。 本书可供桥梁专业设计、施工与管理养护人员参考，亦可作为高等院校土木工程专业高年级本科生、桥隧专业和结构工程专业研究生的教材，也可供组合结构、桥梁结构研究人员参考。

本标准的主要技术内容是：总则、术语和符号、基本规定、施工测量准备工作、平面控制测量、高程控制测量、土方施工和基础施工测量、基坑施工监测、民用建筑主体施工测量、工业建筑施工测量、建筑装饰与设备安装施工测量、建筑小区市政工程施工测量、建筑主体施工变形监测、竣工测量与竣工图编绘以及有关的附录。本规范经住房和城乡建设部以第1554号公告批准发布，自2017年11月1日起实施。

本书结合国内外智慧城市引领下的城市社区低碳慢行交通规划设计理论与实践，对社区慢行交通系统构成及影响因素进行全面系统的分析，并从低碳社区慢行交通规划设计目标与原则、社区低碳慢行交通设计策略、社区慢行交通与城市交通之间的联系、社区慢行系统稳静化设计、社区慢行空间设计、社区慢行路网设计等展开全面分析研究，力图系统构建智慧共享下的低碳社区慢行交通体系，有力打造社区十五分钟慢行生活圈。本书为我国当前形势下促进城市社区和谐、宜居及可持续发展，进一步建设智慧城市引领下的智慧交通规划设计提供了较好的借鉴与参考。

本书共6章，分别是：概述、城市轨道交通车辆的运用和检修管理、地铁车辆的维修、地铁车辆的机械部件维修、地铁车辆的电气部件维修、地铁车辆维修主要设备等内容。在本次修订时，新增了车辆检修新技术、无人驾驶技术、车辆检修发展趋势、辅助系统、乘客信息系统和其他电气系统等内容。全书内容系统完整，描述全面简洁。

本书以厦门市城市交通规划设计研究与实践为例，总结了厦门市城市交通研究中心近几年来的主要规划设计与研究成果，提炼了厦门城市交通规划技术体系。本书分析了厦门城市空间拓展与交通规划的关系，对城市交通规划各阶段工作的基本观念，规划思路与方法，主要任务与内容作了总结归纳，并对各规划阶段的工作精选案例作了实证说明。 本书适合城市规划、城市交通规划设计、城市交通管理及城市相关部门的技术和行政管理人员阅读，也可作为高等院校城市规划，城市交通规划，交通工程等学科的学习参考用书。

本书立足于河南省境内京广高铁石武段和郑西段典型站点地区的空间开发，走访各个站区获取*手资料。首先从区域、城市和站点地区三个层面空间变化展开相关理论研究，对不同层级背景的空间变化进行推断，重点分析了高铁站布局对设站城市空间的影响以及和城市土地利用之间的关系；其次对研究案例的站点周边空间变化特征以及站城空间关系变化进行比较、归纳和分类，总结站区空间形态变化的一般规律，对站点地区空间形态变化的影响因素进行探索；其次论述了高铁对于低碳城市的发展作用以及合理的站区空间形态的探讨；*终针对我国现阶段高铁开发建设实践中存在和潜在的现实问题提出高铁站点地区空间规划的思路和优化策略。

孟建党、李海滨、郑木莲编著的《高速公路市场化养护管理》在参阅国内外大量文献与资料的同时，编入了作者近年来的部分研究成果， 系统阐述了高速公路的养护管理现状、养护管理体制和模式、市场化养护管 理的理念和实施步骤、信用评价体系的构建过程、编制了高速公路养护管理指南 。并 将现阶段的应用实例与效果写入相应章节。 《高速公路市场化养护管理》可作为公路工程养护管理人员、技术人员及高等院校相关专业教师、研 究生的参考用书。

本规程在编制过程中，编委会进行了广泛深入的调查研究，认真总结实践经验，吸收国内外相关标准和先进技术经验，并在广泛征求意见的基础上，通过反复讨论、修改与完善，经审查专家委员会审查定稿。本规程系国内首创，填补了我国建筑装饰行业标准的空白，达到了国内领先水平。本规程的主要技术内容是：1.总则；2.术语；3.材料；4.幕墙建筑设计；5.构件式幕墙设计；6.点支式玻璃幕墙设计；7.采光顶和金属屋面设计；8.加工制作；9.安装施工；10.工程验收；11.使用和维护。

基于对我国EPC工程总承包设计管理的发展现状和未来的思考，在查阅大量参考文献的基础上，撰写了此书。本书主要内容为EPC工程总承包项目的全流程概述与各个流程的介绍等。第1章为EPC工程总承包模式概述，介绍了EPC工程总承包的概念与特征；第2章概述了EPC工程建设项目的全流程管理；第3章、第4章、第5章分别阐述了EPC工程总承包前期策划、EPC工程总承包规划管理、EPC工程总承包设计管理；第6章阐述了优化设计工作管理并附有一部分案例分析，是本书的重点内容；第7章汇总了住宅设计的缺陷。本书可供广大从事承包工程、经营管理相关业务的人士参考，也可作为高等院校相关专业本科生和研究生设计工程管理课程的教材和参考书。本书作者制作了配套的教学课件，有需要的读者可发送至jiangongkejian@163.com索取（邮箱主题请注明“EPC工程总承包设计管理”）。

黄昭雄专著的《大都市区空间结构与可持续交通》是从空间结构的视角来研究交通的可持续发展，将宏观层面的空间增长与中观层面的规划建设活动结合起来，从居住地点和活动地点的基本关系，来评价规划实践和探讨改进策略。大都市区社会经济空间发展和交通模式之间的整体关系，以及区域性住房开发对于居民迁居、就业、购物等活动和出行特征的影响，可为新区建设、旧城更新、住房建设等提供参考，对其他类型的城市规划、交通规划、城市设计编制和政策制定有借鉴意义。

朱文鉴、王复明、马孝春主编的《非开挖技术术语》共分8章。主要技术特点如下： 规定了非开挖施工技术中的常用术语；重点重新界定了非开挖技术的基本术语；重点给出了水平定向钻进、顶管和管道*新技术体系的术语； 非开挖技术属新技术，在我国尚未形成完整体系，有些技术工法在国内尚未应用。本规程编写过程中，力求保证技术体系的完整性，国内尚未应用或应用很少的工法，仅给出了少量的基本术语； 非开挖技术涉及的理论、技术方法和设备仪器主要来自岩土工程、钻探工程和地球物理勘探技术等，涉及的行业主要有：电力、电信、交通、燃气、石油天然气、给排水、热力、工业等，所以很多术语多来源于上述领域或行业； 本规程主要对相关非开挖技术的设备、工艺、设计、施工和验收过程的主要技术术语进行了全面的总结，对非开挖专业相关术

《中国大城市道路交通发展研究报告 之一》以全国36个大城市（4个直辖市、27个省会城市、5个计划单列市）的相关数据和典型案例为分析对象，从社会经济与城市交通、城市车辆、机动车驾驶人、城市道路交通运行、道路交通事故、城市交通宣传教育等6个方面进行了指标数据对比分析，对2013年全国36个大城市交通运行发展态势进行探讨，针对性地开展城市道路交通运行信息深度挖掘，科学分析36个城市道路交通运行的规律与特点，并提出了对策建议。书中*后提出了 城市道路交通发展指数 概念，采取聚类分析的方法将36个大城市分为三类，说明了三类城市的发展特点、所处阶段，并针对性地分步提出相关意见与建议。为全面了解我国大城市交通发展情况、指导全国城市交通管理工作提供决策依据和参考。

沥青路面在服役期内车辆荷载和环境因素的重复作用下会发生不可恢复的塑性变形与疲劳损伤积累，终表现为车辙、疲劳、开裂等典型病害形式。本书通过有限元仿真，探究沥青路面结构与材料力学行为特性，揭示沥青路面病害发展规律，为沥青路面设计提供指导。本书在以往黏弹性力学的基础上，涵盖了黏弹-黏塑-损伤完整的力学理论知识，更加精准表征材料力学特性；在沥青路面宏观仿真基础上，拓展沥青混合料细观尺度仿真，深入揭示路面病害原理；在编写体例方面，采用包含力学理论、试验手段、仿真技术和分析方法的案例形式，搭建完善知识结构。

本书针对城市轨道交通工程施工现场采用的不同工艺、工法，不同的风险 源的类别，有针对性地进行识别和提出安全管理的要求。本书主要内容包括； 绪论、施工现场安全管理体系、施工现场安全管理基本要求、施工现场用电安 全、具有重大风险源分部分项工程施工安全、施工机械设备安全管理、轨道交 通施工应急抢险预案、施工现场文明施工，以及安全相关法律、法规。本书紧 紧贴近工程一线的实际情况，突出了实际应用的作用，可参考性强。 本书可供城市轨道交通施工、监理以及项目管理和质监人员使用。

本书结合著者及其科研团队近年来在编组站调度系统优化方面的研究和探索，以编组站列车解编顺序的协同优化为出发点，逐步深入，提出编组站配流的协同优化问题，并将集群资源、资源可用度、能力区间作为不同的侧重点，对编组站的调度系统进行优化，主要体现在：（1）编组站列车解编顺序的协同优化；（2）编组站配流的综合协同优化；（3）基于不同侧重点的编组站作业优化；（4）编组站调度系统优化的算法设计。

根据住房和城乡建设部《关于印发 2013年工程建设标准规范制订修订计划 的通知》(建标[B013]6号)的要求，规程编制组经广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有关国际标准和国外先进标准，并在广泛征求意见的基础上，编制了本规程。 本规程主要技术内容是：1．总则；2．术语和符号；3．材料；4．设计；5．施工；6．质量验收；7．养护。

本书为高职城市轨道交通专业基础课教材，参考行车调度员、行车值班员、值班站长、电动客车司机、线路工、信号工、通信工、车站机电设备检修工、车辆维修工等工种的岗位标准、鉴定要素细目表及对城市轨道交通运输组织工作需要掌握的内容进行编写，共有十章内容，主要包括城市轨道交通分类、特征及发展情况、城市轨道交通线路、城市轨道交通车站和车辆基地、城市轨道交通车辆、车站机电设备、城市轨道交通供电系统、城市轨道交通通信系统、城市轨道交通行车管理、城市轨道交通客运管理等。本书实操性强，紧扣现场岗位要求，内容完整，可作为高职院校城市轨道交通专业学生教材，可供企业技术管理人员和铁路各专业人员阅读参考。