1）目前，国内外许多厂区、居住区和商业区的道路和地面，以及城市道路在竖向方面存在较多问题，主要体现是道路和广场不平顺，局部坡度太陡--不安全，尤其是积水现象较严重，这有施工和监理方面的问题。但我认为，*主要的原因是：1）业主和设计师不重视道路和地面竖向设计，例如，上海马拉松比赛的终点处，其路边积水。2）作为工程的龙头，设计师对道路和地面的竖向设计原理及方法不了解，例如，在平坦地区，有的设计师将道路交叉口故意定的*，这违反城市道路竖向设计基本规定。 2）此外，《城镇道路路面设计规范》对锯齿形边沟的规定也存在问题，《民用建筑工程总平面初步设计施工图设计深度图样》将一些错误的做法当作范例。 3）上海迪斯尼，业主很重视道路和场地的排水，但设计师为了排水，将

本书主要介绍了桥梁及市政工程施工中的一些常用计算实例，具体涉及施工测控、施工便桥、单壁钢围堰、双壁钢围堰、钢板桩围堰、多种模板、支架、挂篮、临时固结、先张法张拉、后张法张拉及上部结构的安装方法、深基坑防护、顶管工作井、架桥机、临时用电等方面；此外，还提供了悬索桥施工猫道线型及张力、塔顶支架、锚碇支架、钢箱梁安装支架及索塔施工等方面的计算实例。书中所有的设计与计算结果已成功地得到了实践的检验，因此适用于桥梁及市政工程一线施工技术人员、监理以及建设单位管理人员的参考与借鉴。本书也可作为相关专业院校师生的参考辅导书。

钢管混凝土拱桥在我国的应用与研究已20多年，积累了丰富的设计、施工及养护经验，初步形成了技术体系。陈宝春、韦建钢、吴庆雄所著的《钢管混凝土拱桥设计计算方法与应用》以新编国家标准《钢管混凝土拱桥技术规范》GB 50923—2013编制过程中的专题研究为基础，对该规范中的设计计算方法的编制情况与具体应用进行了详细介绍，供应用参考。 本书可供桥梁专业设计、施工与管理养护人员参考，亦可作为高等院校土木工程专业高年级本科生、桥隧专业和结构工程专业研究生的教材，也可供组合结构、桥梁结构研究人员参考。

当前，正值我国新型城镇化发展时期， 京津冀协同发展 、 一带一路 以及 长江经济带 等国家战略正在全面展开。总体上说，我国城市的发展已经由单中心独立城市、多中心独立城市向都市圈和城市群的发展形态演变。值此关键时刻，回答都市圈的合理规模和结构，都市圈土地使用与交通系统的关系等问题，已经是迫在眉睫的关键问题。这些问题处理得好，我国城市才能得到健康发展，才能实现更加宜居、更具活力、能够摆脱 现代城市病 困扰的城市发展目标。本书将交通系统与城市发展联系来讨论总结世界上的巨大都市东京的发展经验，得出了很多有益的结论，对于我国特大城市、超大城市的发展具有重要的参考和借鉴意义。因此，译者决定将此书翻译成中文出版，以供各位专家学者和与城市及交通有关的决策规划人员参考。

本标准的主要技术内容是：总则、术语和符号、基本规定、施工测量准备工作、平面控制测量、高程控制测量、土方施工和基础施工测量、基坑施工监测、民用建筑主体施工测量、工业建筑施工测量、建筑装饰与设备安装施工测量、建筑小区市政工程施工测量、建筑主体施工变形监测、竣工测量与竣工图编绘以及有关的附录。本规范经住房和城乡建设部以第1554号公告批准发布，自2017年11月1日起实施。

本书结合国内外智慧城市引领下的城市社区低碳慢行交通规划设计理论与实践，对社区慢行交通系统构成及影响因素进行全面系统的分析，并从低碳社区慢行交通规划设计目标与原则、社区低碳慢行交通设计策略、社区慢行交通与城市交通之间的联系、社区慢行系统稳静化设计、社区慢行空间设计、社区慢行路网设计等展开全面分析研究，力图系统构建智慧共享下的低碳社区慢行交通体系，有力打造社区十五分钟慢行生活圈。本书为我国当前形势下促进城市社区和谐、宜居及可持续发展，进一步建设智慧城市引领下的智慧交通规划设计提供了较好的借鉴与参考。

陆绍鑫主编的《建设项目咨询与评估》依据国家现行法规，结合大量工程实例对以下内容进行了详细论述：（1）政府投资项目立项文件的构成、形式及管理，（2）道路工程可行性研究报告的编制及评估方法；（3）道路工程初步设计及概算的审核方法。《建设项目咨询与评估》适于设计、施工、监理、造价与投资控制、咨询、项目管理与开发等人员，以及大专院校师生使用和参考。

本书共6章，分别是：概述、城市轨道交通车辆的运用和检修管理、地铁车辆的维修、地铁车辆的机械部件维修、地铁车辆的电气部件维修、地铁车辆维修主要设备等内容。在本次修订时，新增了车辆检修新技术、无人驾驶技术、车辆检修发展趋势、辅助系统、乘客信息系统和其他电气系统等内容。全书内容系统完整，描述全面简洁。

本书以厦门市城市交通规划设计研究与实践为例，总结了厦门市城市交通研究中心近几年来的主要规划设计与研究成果，提炼了厦门城市交通规划技术体系。本书分析了厦门城市空间拓展与交通规划的关系，对城市交通规划各阶段工作的基本观念，规划思路与方法，主要任务与内容作了总结归纳，并对各规划阶段的工作精选案例作了实证说明。 本书适合城市规划、城市交通规划设计、城市交通管理及城市相关部门的技术和行政管理人员阅读，也可作为高等院校城市规划，城市交通规划，交通工程等学科的学习参考用书。

本书立足于河南省境内京广高铁石武段和郑西段典型站点地区的空间开发，走访各个站区获取*手资料。首先从区域、城市和站点地区三个层面空间变化展开相关理论研究，对不同层级背景的空间变化进行推断，重点分析了高铁站布局对设站城市空间的影响以及和城市土地利用之间的关系；其次对研究案例的站点周边空间变化特征以及站城空间关系变化进行比较、归纳和分类，总结站区空间形态变化的一般规律，对站点地区空间形态变化的影响因素进行探索；其次论述了高铁对于低碳城市的发展作用以及合理的站区空间形态的探讨；*终针对我国现阶段高铁开发建设实践中存在和潜在的现实问题提出高铁站点地区空间规划的思路和优化策略。

本书是针对铁路类高职院校城轨控制专业编写的教材，系统介绍了城市轨道交通信号工程的施工流程、图纸识读、设备安装、调试、验收等方面内容。全书共分为六章:章介绍施工流程，第二章介绍施工图纸识读，第三章介绍基本施工技能，第四章介绍安装工艺及标准，第五章介绍信号工程验收项目及标准，第六章介绍信号系统调试。

本书围绕*版的《城市轨道交通结构抗震设计规范》编写而成，全面、系统、详细地介绍了轨道交通结构抗震设计的基本理论、设计计算、设计方法、构造措施和结构设计的实用案例。该书的著者为《城市轨道交通结构抗震设计规范》的编制人或参与了该规范的编写工作，其中，本书*著者 同济大学土木工程学院桥梁工程系教授王君杰亦为该规范的主编人，因此该书所讲述的内容具有理论水平高、技术先进、数据严谨、结论可靠的特点。该书可以与《城市轨道交通结构抗震设计规范》配合阅读使用，以便加深读者对于该规范的理解；该书也可以单独阅读使用。作为城市轨道交通结构抗震设计的专著，它是一本难得的好书，适合高等院校相关专业的师生、科研机构的相关专业人员和结构设计人员阅读使用。

《桥梁设计美学》把桥梁美学纳入技术美学的体系，全面、系统地讲述了桥梁设计美学。依照比较公认的美学体系，认为桥梁美学应包括桥梁美、桥梁美感和桥梁美的创造三个部分。把桥梁设计美学纳人桥梁美的创造，从而确立起桥梁设计美学学科体系，具有创新性。全书共10章，分上下两篇，上篇5章为基础篇，论述美学、技术美学和桥梁美学的基础知识；下篇5章为设计篇，论述桥梁设计美学的理论和实践。 本书是同济大学林长川教授级高级工程师的力作。他曾率先在国内桥梁专业中开设桥梁美学课，用半个职业生涯从事桥梁美学的理论和实践工作，对桥梁美学有较深的理论造诣和丰富的实践经验。 桥梁设计美学是桥梁、美学和设计三个学科的交叉。本书除作为桥梁专业本科和研究生的教材外，还可作为桥梁工程设计和管理人员、美学工作者以及设

孟建党、李海滨、郑木莲编著的《高速公路市场化养护管理》在参阅国内外大量文献与资料的同时，编入了作者近年来的部分研究成果， 系统阐述了高速公路的养护管理现状、养护管理体制和模式、市场化养护管 理的理念和实施步骤、信用评价体系的构建过程、编制了高速公路养护管理指南 。并 将现阶段的应用实例与效果写入相应章节。 《高速公路市场化养护管理》可作为公路工程养护管理人员、技术人员及高等院校相关专业教师、研 究生的参考用书。

本书的编写以国家标准为依据，在充分考虑城市建设发展趋势的基础上，按照“设计合理、施工精细、经济适用、美观大方、维护便捷”的原则进行的。全书主要由城市道路建设的图片和文字组成，共6章，主要内容包括：总则、道路规划与设计、道路主体设施、道路附属设施、道路绿化和有关城市道路建设范例。全书资料翔实、内容全面，对各地城市建设具有一定的技术经济指导和标准示范作用。 本书可供城市建设行政管理人员、规划设计人员、施工技术人员、工程监理人员等学习参考。

《小街道与绿色社区》将城市规划学和城市生态学中有创新性的思想交织在一起。这些绿色社区是从18个实例的研究中选取的，它们是自然环境在社区中起到不可或缺作用的好的实例。 本书提供了解决复杂问题有效方法，诸如如何使社区可达和适宜步行，同时又更好地与自然和城市景观相结合。在这些社区中，森林、曲折的溪流和湿地被规划和布置来净化空气和水，同时小街道和通达的小路连接成一个交通网络，提供距住宅很近的服务。本书展现了人们应当如何生活。

谭文举、王亮、唐宇斌、金敏敏主编的《城市轨道交通电客车驾驶》包括6章。分别是电客车司机岗位概述、行车设备、行车组织、故障处理、安全管理、司机培训考试规定等内容。本书从电客车司机职能及作业标准、行车组织、地铁车辆机械、车辆控制及地铁信号系统、安全管理以及故障和实际操作等几方面详细介绍电客车司机的业务知识。 本书可作为城市轨道交通运营车辆系统岗位培训考试用书，也可作为运营管理部门、设计部门、科研单位和教育机构的参考书。

王振报、陈艳艳、杨旌编*的《多模式公共交通 线网整合规划》结合公交行业未来发展需要，在分析 不同城市公交系统现状特点的基础上，从公交网络整 体结构设计、多等级公交线路级配结构、多模式公交 线路整合优化、公交枢纽布局优化等多个方面介绍理 论方法及规划实践。主要内容包括：我国大城市的公 共交通发展背景；国内外公交线网布局经验；公交线 网规划及交通枢纽布局规划研究现状总结；包括轨道 、BRT快速公交、常规公交等多级的公交线网布局结 构优化设计方法；枢纽点选址与公交线路布设互动的 公交枢纽布局方法；公交线网全局分解协调优化模型 及算法；以福州市为例，进行公交线路调整，组织合 理的公交网络布局模式；以北京市为例，针对放射性 通勤出行需求，构建交通引导型快速通勤系统方案； 以衢州市为例，从多级公交线路调整优化

本规程在编制过程中，编委会进行了广泛深入的调查研究，认真总结实践经验，吸收国内外相关标准和先进技术经验，并在广泛征求意见的基础上，通过反复讨论、修改与完善，经审查专家委员会审查定稿。本规程系国内首创，填补了我国建筑装饰行业标准的空白，达到了国内领先水平。本规程的主要技术内容是：1.总则；2.术语；3.材料；4.幕墙建筑设计；5.构件式幕墙设计；6.点支式玻璃幕墙设计；7.采光顶和金属屋面设计；8.加工制作；9.安装施工；10.工程验收；11.使用和维护。