复杂色散介质的电磁特性问题，特别是等离子体介质的研究是当前靠前外研究的前沿热点之一，其研究对国家民用和国防应用领域具有重要价值。目前研究复杂等离子体介质主要的数值方法是时域有限差分(FDTD)方法。杨

本书主要从太赫兹辐射源、探测器及相关测试技术出发,介绍了太赫兹频段辐射源、探测器及探测技术的基本概念和特点,阐述了太赫兹光电测试技术中所涉及的基本理论、测试原理与方法、测试系统组成和主要技术特点,以及太赫兹光电测试技术在光电器件标定、光路校准、成像系统与信号传输系统中的应用。 希望通过对太赫兹频段光电测试技术的归纳和总结,促进太赫兹技术在物理学、材料学、生物医学、公共安全和信息技术等领域的应用与发展。 本书可作为太赫兹领域科研人员和相关学科研究生的参考书和工具书,亦可供有关工程技术人员参考。

本书内容包含二部分：部分为电磁场理论，作为刚入学研究生电磁场理论课程的教材；第二部分为电磁场的计算，作为高年级研究生计算电磁学的教材。通常的研究生电磁场课程的教材基本理论部分较为简练，内容较深，但由于在过去二十年中本科生的课程体系有了较大的改变，研究生的电磁场课程要求与新入学研究生在本科获得的电磁场基础之间有较大的差距。因此，作者在本书中比较注重基础理论部分，并且在内容选取上比较注重工程应用，同时和电磁场的前沿研究有比较密切的结合。本书部分的内容包含基础理论（如：矢量分析、麦克斯韦方程、边界条件和传输线理论）高级问题（如：波变换、叠加原理和分层介质球散射）。

《动力电池技术创新及产业发展战略》依托于中国工程科技发展战略天津研究院重大项目，在陈立泉院士主持下，天津大学杨全红教授与 物理所、天目湖 储能技术研究院李泓研究员组织清华大学深圳 研究生院、南开大学等单位从动力电池前沿基础研究、产业发展现状、智能制造技术、 检测技术、标准制定与政策等方面系统梳理了 外发展现状，并解读了动力电池产业政策及产学研模式； 对动力电池的未来发展趋势与战略规划及产业发展提出了前瞻性战略建议，形成了一份 价值的战略咨询书稿。本书共分7章，内容翔实丰富，数据准确全面，参编人员均为动力电池产学研用一线科技工作者，使得本书具有科学性、实用性和前瞻性，可为广大从事动力电池研究和生产的高等学校、科研机构、企 及从业者提供学术内容支撑，也可以为政府相关部门确定产业规划蓝图提供

《经典电动力学》第一章阐述电磁现象的基本规律和电场的基本性质，它是整《经典电动力学》的理论基础。第二章和第三章从基本规律出发，分别讨论静电场和静磁场的状况，它们是场与介质相互作用所达到的静态。第四章讨

本书主要介绍了太赫兹固态电子器件与电路。 全书共分6章,1章为太赫兹固态电子技术简介,涉及太赫兹的概念、太赫兹波的产生和探测方法、太赫兹固态电子元器件发展现状和发展趋势;第2章系统介绍了太赫兹肖特基二极管技术;第3章 详细介绍了太赫兹负阻器件; 第4章为太赫兹固态放大器;第5章介绍了太赫兹固态电子测试技术;第6章介绍了新型太赫兹固态器件。 本书可作为太赫兹领域科研人员和相关学科研究生的参考书和工具书,亦可供有关工程技术人员参考。

非侵入式负荷识别技术作为智能电网需求侧能源管理的基础，在优化电网供求关系、促进节能减排等方面具有广阔的应用前景。本书全面介绍了非侵入式负荷识别的相关的基本理论、关键技术和应用实例。全书分为10章，第1

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这本由四个部分组成的实用指南全面介绍了电池、混合动力和燃料电池电动汽车系统以及相关的能源、电力电子设备、机器和驱动器。 部分从电动汽车和相关环境影响的历史概述开始，这些影响推动了电动动力系统的发展。然后介绍了机电推进的车辆要求。对纯电动汽车、燃料电池电动汽车以及传统和混合动力电动汽车在车辆推进方面进行了描述、对比和比较。第2部分对电力传动系曳引机进行了深入的分析，特别关注感应电机以及面置式和内置式永磁交流电机。有刷直流电机因为它易于操作和理解，以及它的历史地位，从而作为美国宇航局火星漫游者的曳引机。第3部分介绍了推进、充电、附件和辅助电力电子变换器的理论和应用，主要介绍隔离和非隔离DC-DC变换器、牵引逆变器和电池充电。第4部分介绍了入门和应用电磁学，这是整本书的基础。本书适合电动汽车

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