本书是一本介绍非晶纳米晶涂层制备与腐蚀研究的学术专著,全书围绕非晶纳米晶涂层应用的各类腐蚀环境,结合笔者十多年的工作积累,系统总结而成,具有一定的理论性,又不失实用性。全书主要介绍非晶合金腐蚀性能、非晶纳米晶涂层的制备方法、不同介质中的腐蚀行为、冲刷腐蚀和空泡腐蚀规律、载荷作用下的腐蚀性能特征以及涂层夹杂相局域溶解计算方法等内容,另外还概括了非晶纳米晶涂层腐蚀相关领域的研究进展和发展概况。 本书内容属于材料科学研究领域,包含了材料、电化学、力学多个学科的交叉与融合,可供从事相关专业学习和研究的本科生、研究生、教师和研究人员参考使用。
本书是一本介绍非晶纳米晶涂层制备与腐蚀研究的学术专著,全书围绕非晶纳米晶涂层应用的各类腐蚀环境,结合笔者十多年的工作积累,系统总结而成,具有一定的理论性,又不失实用性。全书主要介绍非晶合金腐蚀性能、非晶纳米晶涂层的制备方法、不同介质中的腐蚀行为、冲刷腐蚀和空泡腐蚀规律、载荷作用下的腐蚀性能特征以及涂层夹杂相局域溶解计算方法等内容,另外还概括了非晶纳米晶涂层腐蚀相关领域的研究进展和发展概况。 本书内容属于材料科学研究领域,包含了材料、电化学、力学多个学科的交叉与融合,可供从事相关专业学习和研究的本科生、研究生、教师和研究人员参考使用。
根据搜集到的近10年电力系统中发生的线圈类设备事故和故障,本书较全面地列举了各类线圈类设备的故障实例,并对故障过程、现象及试验检查等情况综合展开分析,系统地介绍了线圈类设备典型故障案例的分析方法和故障
根据搜集到的近10年电力系统中发生的线圈类设备事故和故障,本书较全面地列举了各类线圈类设备的故障实例,并对故障过程、现象及试验检查等情况综合展开分析,系统地介绍了线圈类设备典型故障案例的分析方法和故障
本书是一本介绍非晶纳米晶涂层制备与腐蚀研究的学术专著,全书围绕非晶纳米晶涂层应用的各类腐蚀环境,结合笔者十多年的工作积累,系统总结而成,具有一定的理论性,又不失实用性。全书主要介绍非晶合金腐蚀性能、非晶纳米晶涂层的制备方法、不同介质中的腐蚀行为、冲刷腐蚀和空泡腐蚀规律、载荷作用下的腐蚀性能特征以及涂层夹杂相局域溶解计算方法等内容,另外还概括了非晶纳米晶涂层腐蚀相关领域的研究进展和发展概况。 本书内容属于材料科学研究领域,包含了材料、电化学、力学多个学科的交叉与融合,可供从事相关专业学习和研究的本科生、研究生、教师和研究人员参考使用。
本书是一本介绍非晶纳米晶涂层制备与腐蚀研究的学术专著,全书围绕非晶纳米晶涂层应用的各类腐蚀环境,结合笔者十多年的工作积累,系统总结而成,具有一定的理论性,又不失实用性。全书主要介绍非晶合金腐蚀性能、非晶纳米晶涂层的制备方法、不同介质中的腐蚀行为、冲刷腐蚀和空泡腐蚀规律、载荷作用下的腐蚀性能特征以及涂层夹杂相局域溶解计算方法等内容,另外还概括了非晶纳米晶涂层腐蚀相关领域的研究进展和发展概况。 本书内容属于材料科学研究领域,包含了材料、电化学、力学多个学科的交叉与融合,可供从事相关专业学习和研究的本科生、研究生、教师和研究人员参考使用。
本书是一本介绍非晶纳米晶涂层制备与腐蚀研究的学术专著,全书围绕非晶纳米晶涂层应用的各类腐蚀环境,结合笔者十多年的工作积累,系统总结而成,具有一定的理论性,又不失实用性。全书主要介绍非晶合金腐蚀性能、非晶纳米晶涂层的制备方法、不同介质中的腐蚀行为、冲刷腐蚀和空泡腐蚀规律、载荷作用下的腐蚀性能特征以及涂层夹杂相局域溶解计算方法等内容,另外还概括了非晶纳米晶涂层腐蚀相关领域的研究进展和发展概况。 本书内容属于材料科学研究领域,包含了材料、电化学、力学多个学科的交叉与融合,可供从事相关专业学习和研究的本科生、研究生、教师和研究人员参考使用。
本书是一本介绍非晶纳米晶涂层制备与腐蚀研究的学术专著,全书围绕非晶纳米晶涂层应用的各类腐蚀环境,结合笔者十多年的工作积累,系统总结而成,具有一定的理论性,又不失实用性。全书主要介绍非晶合金腐蚀性能、非晶纳米晶涂层的制备方法、不同介质中的腐蚀行为、冲刷腐蚀和空泡腐蚀规律、载荷作用下的腐蚀性能特征以及涂层夹杂相局域溶解计算方法等内容,另外还概括了非晶纳米晶涂层腐蚀相关领域的研究进展和发展概况。 本书内容属于材料科学研究领域,包含了材料、电化学、力学多个学科的交叉与融合,可供从事相关专业学习和研究的本科生、研究生、教师和研究人员参考使用。
根据搜集到的近10年电力系统中发生的线圈类设备事故和故障,本书较全面地列举了各类线圈类设备的故障实例,并对故障过程、现象及试验检查等情况综合展开分析,系统地介绍了线圈类设备典型故障案例的分析方法和故障
水轮发电机组部分负荷压力脉动引起的机组颤抖、共振、强噪音等水力稳定性以及泄洪、航运等特殊动能参数约束条件下的水轮机运行稳定性是大型水电站及水轮机制造业的普遍关注问题,也是困扰国内外水电行业的世界性技术难题。尤其对于中、低水头大流量的径流式水电站等水利枢纽工程,其尾水波动幅度占电站水头比例较大,由泄洪消能引起的水电站尾水洞出口水位波动对该类低水头水轮发电机组的设计和运行提出了新的挑战。现阶段,国内外对此还缺乏系统深入的研究和认识,相关的理论、技术和应用的创新性和系统性需进一步提高。