本书以问答的形式，全方位、多角度、深入系统地阐述了设计与制作开关电源经常遇到的600个实用技术问题，并给出翔实的解决方法与实例。全书共九章，内容主要包括开关电源基础知识与基本原理（共127问）；开关电源单元电路及关键元器件、高频变压器和开关电源整机电路的设计与制作（共242问）；LED驱动电源、散热器和保护电路的设计与制作以及开关电源测试技术（共231问）。本书、二章为基础知识问答篇，第三～六章为实用技术问答篇，第七～九章为新技术应用问答篇；对重点问题、难点问题、普遍性问题和特殊性问题分门别类地做出了解答和释疑，可兼顾专业技术人员和业余爱好者的需要。
本书共分为12章，第1章讲述新能源汽车发展历史；第2章对新能源汽车进行简介；第3章介绍典型纯电动汽车；第4章介绍典型混合动力汽车；第5章介绍典型燃料电池汽车；第6章介绍了化学储能装置和物理储能装置，重点为锂离子电池及其电池管理系统；第7章汽车充电介绍了充电类型；第8章介绍了汽车电机结构和变频控制原理；第9章讲述了电力电子开关元件及实车变频器； 0章讲述了直流转换器功能和类型； 1章介绍电动汽车空调制冷制热方法； 2章基于实车介绍了电动汽车线控制动。 本书可作为高职高专学校“汽车检测与维修技术”“新能源汽车技术”等汽车专业入门的教材，也可供从事本专业工作的工程技术人员作入门参考。
锂离子电池性能的提高主要由正负极活性电极材料和电解液来决定。徐艳辉、李德成、胡博编著的《锂离子电池活性电极材料》重点介绍活性电极材料。 经过数十年的研究，有些活性电极材料没有获得实际应用而被淘汰；有些正在获得应用；还有一些潜在的活性电极材料为研究者所关注。本书从结构和电化学两个方面系统地介绍了锂离子电池材料，分析了被淘汰的材料未能应用的原因、为什么有些材料获得了产业化的机会、未来锂离子电池活性电极材料的出路在哪里以及如何从元素周期表探索新一代活性电极材料等。 本书适合高等学校电化学反应工程、电化学、应用电化学、材料化学、新能源材料与器件等相关专业本科生、研究生教学参考，也可作为企业相关科研人员的专业参考书。
锂硫电池具有高能量密度（2500 Wh/kg）、便宜及环境友好等优点，被认为是未来锂二次电池发展的方向之一。但是，硫的导电性差及其中间产物多硫化锂的溶解限制了其商品化。基于此，本书对锂硫电池进行了下列研究：1.采用溶剂转化法合成S/C复合物以提高硫的导电性； 2. 研究了有机小分子如苯等作电解液添加剂时对锂硫电池电化学性能的影响；3. 采用冠醚对负极锂进行保护；4. 对锂硫电池正负极综合改性，研究了冠醚基团对锂片的保护作用以及TiO2对硫溶解流失的抑制作用的协同影响。
达维德·安德里亚著的《大规模锂离子电池管理系统》主要介绍大规模锂离子电池组的电力电子和控制系统等相关内容，并不涉及电池化学原理方面的知识。针对大规模锂离子电池管理系统的技术、功能、拓扑、商业可行性、电子电路以及算法进行了专业深入的探究，并介绍了电池管理系统的部署问题。在当前储能技术大力发展的背景下，这本适时出版的图书描述了本领域中重要的技术挑战，并探索了应对挑战的有效的解决方法。本书通过列举大量的图形、图像和表格深入地阐述了为什么以及如何对锂离子电池管理系统进行设计、安装、配置和故障排除。这份实用资源对当下可用的规模化的电池管理系统进行了公正的描述和比较。此外，本书还针对在限定的功能要求下如何选择正确的电池管理系统保证锂离子电池组运行低消耗、少用时进行了描述。
本书不仅介绍了太阳电池每个工艺环节的工艺流程及参数，而且分析了该工艺环节的原理、控制难点，以及与其他工艺环节之间的关联性。此外，还在每章后给出了论文索引，便于读者继续学习。本书在结构上遵循晶体硅太阳电池制造的各个环节的步骤逐步介绍其原理、工艺技术、设备种类。在深入阐述其原理的同时，对于生产线的工艺技术及设备进行了论述。同时对于 上该项技术的*新进展进行详细的讨论，既注重介绍其实用技术，也深入分析其原理，这对于目前太阳电池生产线建设中的技术人员很有帮助。 本书适合于晶体硅太阳电池生产 的技术人员、高等院校相关专业的师生及研究单位研究人员阅读参考。
锂硫电池具有高能量密度（2500 Wh/kg）、便宜及环境友好等优点，被认为是未来锂二次电池发展的方向之一。但是，硫的导电性差及其中间产物多硫化锂的溶解限制了其商品化。基于此，本书对锂硫电池进行了下列研究：1.采用溶剂转化法合成S/C复合物以提高硫的导电性； 2. 研究了有机小分子如苯等作电解液添加剂时对锂硫电池电化学性能的影响；3. 采用冠醚对负极锂进行保护；4. 对锂硫电池正负极综合改性，研究了冠醚基团对锂片的保护作用以及TiO2对硫溶解流失的抑制作用的协同影响。
本书共分为12章，第1章讲述新能源汽车发展历史；第2章对新能源汽车进行简介；第3章介绍典型纯电动汽车；第4章介绍典型混合动力汽车；第5章介绍典型燃料电池汽车；第6章介绍了化学储能装置和物理储能装置，重点为锂离子电池及其电池管理系统；第7章汽车充电介绍了充电类型；第8章介绍了汽车电机结构和变频控制原理；第9章讲述了电力电子开关元件及实车变频器； 0章讲述了直流转换器功能和类型； 1章介绍电动汽车空调制冷制热方法； 2章基于实车介绍了电动汽车线控制动。本书可作为高职高专学校“汽车检测与维修技术”“新能源汽车技术”等汽车专业入门的教材，也可供从事本专业工作的工程技术人员作入门参考。
\"本书根据汽车类专业教学标准及从事汽车职业的在岗人员对基础知识、基本技能和基本素质的需求，结合汽车专业人才培养的目的所编写的一本汽车专业教材。本书共分为6个课题，重点介绍新能源汽车概述、汽车蓄电池、新能源汽车电动机、纯电动汽车、混合动力汽车和其他新能源汽车等内容。全书讲解清晰、简练，配有大量的图片，明了直观。本书按照模块化教学的实际需求，理论联系实际，重视理论，突出实操。 本书适合作为职业院校汽车专业教材，也可作为汽车售后服务站专业技术人员的培训教材。 \"
本书对固体氧化物燃料电池在工作过程中的热应力和界面强度进行了系统介绍。全书共6章，内容主要包括绪论、阳极功能层的结构参数对电池热应力的影响、考虑界面层的电池界面热应力分析、界面形函数对波纹型电池界面强度的影响、平板型和波纹型电池的界面裂纹扩展分析以及总结与展望。本书是作者在多年本领域工作的基础上分析总结而成的，其内容覆盖了固体氧化物燃料电池在工作过程中的知识专题及新能源发展方向。 本书适合高等院校相关专业的高年级本科生和研究生阅读，也可供从事固体氧化物燃料电池耐久性、稳定性研究的科技工作者和工程技术人员参考使用。
胡信国等编著的《动力电池技术与应用（第2版）》为推动我国车载动力电池的商业化进程，着重介绍了各种动力电池的原理、制造技术及其应用，包括动力铅酸蓄电池、动力碱性蓄电池、动力锂离子蓄电池、动力金属—空气电池、燃料电池等。与 版相比，本书第二版新增铅—碳电池、动力铅酸蓄电池清洁化生产技术、动力锂离子电池正负极材料和制造工艺新进展，并且增加 电容器等全新内容。本书充分反映了 外动力电池研发的 成果。 《动力电池技术与应用（第2版）》可供从事车用电池研究、开发、生产、销售和使用人员参考，也可供相关领域如新能源汽车、电动汽车行业人员参考，还可供大专院校师生作为教学参考书使用。
锂离子电池性能的提高主要由正负极活性电极材料和电解液来决定。徐艳辉、李德成、胡博编著的《锂离子电池活性电极材料》重点介绍活性电极材料。 经过数十年的研究，有些活性电极材料没有获得实际应用而被淘汰；有些正在获得应用；还有一些潜在的活性电极材料为研究者所关注。本书从结构和电化学两个方面系统地介绍了锂离子电池材料，分析了被淘汰的材料未能应用的原因、为什么有些材料获得了产业化的机会、未来锂离子电池活性电极材料的出路在哪里以及如何从元素周期表探索新一代活性电极材料等。 本书适合高等学校电化学反应工程、电化学、应用电化学、材料化学、新能源材料与器件等相关专业本科生、研究生教学参考，也可作为企业相关科研人员的专业参考书。
锂硫电池具有高能量密度（2500 Wh/kg）、便宜及环境友好等优点，被认为是未来锂二次电池发展的方向之一。但是，硫的导电性差及其中间产物多硫化锂的溶解限制了其商品化。基于此，本书对锂硫电池进行了下列研究：1.采用溶剂转化法合成S/C复合物以提高硫的导电性； 2. 研究了有机小分子如苯等作电解液添加剂时对锂硫电池电化学性能的影响；3. 采用冠醚对负极锂进行保护；4. 对锂硫电池正负极综合改性，研究了冠醚基团对锂片的保护作用以及TiO2对硫溶解流失的抑制作用的协同影响。
本书共分为12章，第1章讲述新能源汽车发展历史；第2章对新能源汽车进行简介；第3章介绍典型纯电动汽车；第4章介绍典型混合动力汽车；第5章介绍典型燃料电池汽车；第6章介绍了化学储能装置和物理储能装置，重点为锂离子电池及其电池管理系统；第7章汽车充电介绍了充电类型；第8章介绍了汽车电机结构和变频控制原理；第9章讲述了电力电子开关元件及实车变频器； 0章讲述了直流转换器功能和类型； 1章介绍电动汽车空调制冷制热方法； 2章基于实车介绍了电动汽车线控制动。 本书可作为高职高专学校“汽车检测与维修技术”“新能源汽车技术”等汽车专业入门的教材，也可供从事本专业工作的工程技术人员作入门参考。
本书共分为12章，第1章讲述新能源汽车发展历史；第2章对新能源汽车进行简介；第3章介绍典型纯电动汽车；第4章介绍典型混合动力汽车；第5章介绍典型燃料电池汽车；第6章介绍化学储能装置和物理储能装置，重点为锂离子电池及其电池管理系统；第7章介绍汽车充电类型；第8章介绍汽车电机结构和变频控制原理；第9章讲述电力电子开关元件及实车变频器； 0章讲述直流转换器功能和类型； 1章介绍电动汽车空调制冷／制热方法； 2章基于丰田普锐斯实车介绍了电动汽车线控制动。 本书可作为高等学校“新能源汽车技术”“汽车检测与维修技术”等汽车专业的专业教材，也可供从事本专业工作的工程技术人员作入门参考。
本书是一部关于动力锂离子电池应用中的状态监测、能量控制调节与安全管理技术的书籍。全书以动力锂离子电池管理系统应用理论和设计方法为基础，主要讲述了新能源测控与电源管理的关键技术，为动力锂离子电池管理系统的设计和应用提供了技术参考。全书共10章，主要包括锂离子电池与管理系统概述、BMS参数测量与控制策略、锂离子电池的状态测定与评价、锂离子电池的等效建模及其参数辨识、锂离子电池SOC估算方法、锂离子电池SOC估算设计实例、电池组的均衡控制管理、BMS中的CAN通信技术、BMS集成电路与设计实例、锂离子电池性能测试与BMS故障诊断。本书针对动力锂离子电池应用的技术要求，以BMS的研发、应用与电源管理为出发点编著而成，特色鲜明、讲解清晰、内容系统、实例丰富，既可作为高等院校控制科学与控制、自动化、电气工程等相关专业的
\"本书根据汽车类专业教学标准及从事汽车职业的在岗人员对基础知识、基本技能和基本素质的需求，结合汽车专业人才培养的目的所编写的一本汽车专业教材。本书共分为6个课题，重点介绍新能源汽车概述、汽车蓄电池、新能源汽车电动机、纯电动汽车、混合动力汽车和其他新能源汽车等内容。全书讲解清晰、简练，配有大量的图片，明了直观。本书按照模块化教学的实际需求，理论联系实际，重视理论，突出实操。 本书适合作为职业院校汽车专业教材，也可作为汽车售后服务站专业技术人员的培训教材。 \"
《从泥土到太阳电池》从建筑材料的发展历史出发，对材料与建筑、文化、社会风俗的关系等进行了简要介绍，着重讲述了新型节能材料、太阳电池与建筑结合等发展方向，指出太阳能的应用是建筑材料和建筑历目前划时代的变
