武汉，是近代中国乃至世界极富影响力的城市。中国这么多的城市，以 大 相称的，也就只有 大上海 和 大武汉 。早在明清之际， 无徽不商 的徽州人称汉口是 天下货物聚买大码头 ，著名学者胡适曾认同这一说法。不过他说 汉口是由吾乡人(即徽州商人 引者注)创造的 却让人无论如何不能苟同。进入近代，在中国被迫开埠、开放的总体格局中，武汉是西方国家 把商业向五口通商以外的地方进逼 的*口岸。迨至晚清，武汉由一个进行内部商业循环的区域中心市场被迅速国际化。美国学者罗威廉的研究认为，至迟在19世纪80年代，汉口城市的这种 世界性 地位便开始显现。1905年，它更是被日本人水野幸吉称为 东方芝加哥 。经过张之洞所谓 湖北新政 的培育和打造，晚清的武汉，不仅是仅次于上海的中国第二大商埠，而且成为中国早期工业化运动的发祥地之一，在 东方芝
本规程主要技术内容是：总则、术语、基本规定、桥面防水系统设计、桥面防水系统施工控制、桥面防水质量验收等内容。 本规程中以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。
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本书是《汽车构造图册(发动机)》第三版，本书根据发动机结构组成，系统展示了两大机构五大系统的名称、结构分类、功用、工作原理和工作过程。 本书可作为汽车专业学历教育教材和汽车行业通用培训教材，亦可供汽车工程技人员、汽车驾驶员、汽车修理工以及汽车爱好者阅读参考。
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我国的航海，历史悠久，早在7000年前的新石器时期，我们的祖先就能“刳木为舟，剡木为楫”。奴隶社会时期，随着木板船的诞生，出现了大规模的海上运输和海上迁徙，中国航海事业开始形成，此后历经秦汉、隋唐、宋元三个大发展时期，至明初郑和下西洋，中国古代的航海事业到达了 。王杰、李宝民、王莉编写的《航海史话》以专题的形式，通过对中国的航海人物、事件、技术、法规以及管理机构、港口等多方面的描述，分门别类地介绍了中华航海文明从古代到近代的发展概况。殷人航渡美洲之谜究竟是怎么回事？徐福东渡日本的传说是否确凿？郑和下西洋究竟经过了哪些 ？读者从《航海史话》这本书中可以一一得到解答。
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本书按欧洲车系，大众车系，美国车系，日韩车系，国产车系分类，分别各选取车身电器故障案例20例左右，包括仪表、气囊、中控、灯光、遥控器、电动窗等系统的电器故障，所选车型皆为目前市场常见新款车型。案例配有电路原理图，既有思路分析，还有解决方案及维修时需注意的相关事项，是汽车维修人员的维修参考资料，具有一定参考价值。 本书可供汽车维修企业技术人员和汽车维修专业师生学习和参考。
《中国史话·交通与交流系列：交通工具史话》主要内容：交通是人类特有的现象，是对人类原始的行走方式、方法的升华、变革、提炼和集合，也可以说是对人类行走革命的深刻注解和高度概括。 自古迄今，人类创造和开发利用的交通工具，名目繁多。但从宏观角度看，则可归纳出水、陆、空三大类。郑若葵编著的《中国史话·交通与交流系列：交通工具史话》对中国古代交通工具历史的追述，由于受时间和篇幅的限制，主要侧重在载物乘人的水、陆两类交通工具上。
本书深入剖析了客货运车辆道路交通事故典型案例的原因，针对案例中驾驶员的行为，解析了驾驶员的行为错在哪里、为什么错、什么是正确的操作等问题，阐释了“做一名守法、冷静的汽车驾驶员”的行为理念。本书可供道路运输驾驶员阅读，也可供交通安全监管人员以及其他相关人员参考。
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《摩托车的使用与维修》以通俗易懂的语言，简明扼要地为您介绍了在日常生活中，如何对摩托车加以正确地使用、养护和维修的知识。您只要认真阅读它、应用它，相信您的爱车，一定会更好地、更长久地为您服务，成为您更好的驯服工具和亲密朋友，使您生活得更幸福、更惬意。
