根据财政部相关制度规定，结合南京地铁已竣工财务决算线路的成熟经验，通过对项目竣工财务决算编制工作的经验和教训进行总结，力求解决轨道交通建设项目竣工财务决算中的难点问题，提高项目建设单位竣工财务决算编制的质量和效率，本书的出版将填补轨道交通行业竣工财务决算编制理论与实务的空白，为行业内轨道交通建设项目竣工财务决算的编制提供指导意义。 本书突出实践特色，以解决影响和制约轨道交通建设项目决算编制的突出问题为第一要务，从竣工财务决算编制流程及关键环节入手，突出职责分工、强调规范程序、运用案例图表、深入问题剖析，由浅入深、循序渐近，以基建管理人员的视角，直观清晰系统地提供了竣工财务决算编制的思路和操作方法。本书理论和实践相结合，注重实务操作技巧，是行业内竣工决算编制人员不可多得的实操

本书是铁道机车运用与维护专业的核心课程教材，主要介绍了国铁集团下属各铁路局集团公司配属较为广泛的HXD3、HXD1、FXD1（亦称复兴号CR200J）系列的电力机车和DF4系列内燃机车的机车车体和设备布置、转向架、牵引和车钩缓冲装置、通风及空气管路系统、机车检查及应急故障处置等相关知识和技能。本书内容对接全国职业院校铁道机车运用与维护专业技能大赛和轨道交通车辆检修1 X等级证书项目，旨在提升机车乘务员和机车检修作业人员的操作技能，达到以赛促学、书证融通的目的。为贯彻立德树人根本任务，本书融入铁路红色基因、技术革新和行业时代楷模等思政元素，以提升从业人员的职业素养。 本书可作为各铁路局集团公司 2 1 订单班的学员培训教材、高等职业学校铁道机车和车辆类专业教材，也可作为成人教育、机务段机车运用与检修人员等有

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本书以新中国 版至第10版《铁路技术管理规程》为溯源蓝本，以2014年版《铁路技术管理规程）普速铁路部分第三章“信号、通信”、第四章“铁路信息系统”第五章“车站及枢纽”、第六章“机车车辆”、第七章“供电、给水”、第八章“房屋建筑”和第九章“铁路用地”条文为主线，追溯条文 出现于《铁路技术管理规程》的版本及在历版《铁路技术管理规程》中的演变过程，揭示条文 初制定的目的和依据、演变的特征和背景等。 本书可供铁路技术规章编制及管理人员、铁路相关专业科研人员参考使用。

《BT模式下深圳地铁5号线机电设备及安装装修工程管理实践》共六篇25章，简要介绍了深圳地铁5号线的工程概况和BT建设模式的具体内涵，详细介绍了系统设备（车辆系统、供电系统和接触网系统、通信系统、信号系统、综合监控系统与消防系统、综合安防系统、自动售检票系统、乘客资讯系统、车辆段设备系统、轨道工程）和常规设备（电梯、自动扶梯系统，屏蔽门系统，环控系统，给水排水系统，低压配电及照明系统）的构成、技术参数和设计联络、制造（采购）与验收、安装、调试与联调，以及装修工程的管理、监理工作，真实记录了深圳地铁5号线机电设备及安装装修工程的管理实践，总结了在BT模式下机电设备及安装装修工程的经验与教训，列出了工程管理中需要注意的问题及其解决建议。 《BT模式下深圳地铁5号线机电设备及安装装修工程管理实践》

本书系统地介绍了LKJ列控系统的构成、控制模式设定与数据文件编制技术、应用管理体系及相关技术研究情况。《LKJ列控技术与应用》适于从事列车运行速度控制技术研究、设计、设备制造的技术人员，设备维护、使用人员，以及相关技术业务的管理和教学人员使用。

本书是一本面向广大青年及有意了解铁路知识的朋友们的科普图书，意在打破专业壁垒，普及铁路知识，宣扬铁路人精神。它从全球的视角与读者一起探秘了铁路的诞生、技术变迁以及铁路对国家政治、经济、军事等方面产生的

本书划分为五部分，分别如下：第 一篇城际铁路空气动力学效应。重点介绍CRH6型列车在车站和隧道区间高速运行及高速会车条件下，不同隧道断面形式、屏蔽门布置、竖井减缓隧道断面面积和位置对洞内压缩波规律和旅客舒适度的影响规律，进而确定关键设计参数，提出隧道结构和屏蔽门的 优方案，明确列车时速200km运行的可行性。第二篇复杂条件下浅埋大跨度暗挖车站修建技术研究。 结合浅埋大跨度暗挖车站工程实际，针对富水复合地层遇水崩解软化、涌水涌沙的特殊地质，开展关于浅埋重叠大跨洞群地下车站的变形和受力规律的研究，为先下后上先边后中的开挖工法和超前帷幕注浆、定向超长管棚等施工措施的应用提供设计依据和理论支撑， 终形成富水复合地层中下穿市政重要道路及管线的城际铁路暗挖车站修建技术。第三篇软硬不均地层隧道下穿高

本书依据城市轨道交通类相关专业教学标准编写，编写模式突破了原来以学科为主线的 课程体系，以应用为目的，以必需、够用为度，围绕职业能力和技能的培养来组织课程内容。 教材以模块为中心整合相应的知识，技能，由任务 ，实现课程改革的宗旨。同时，本书是我国新兴的城市公共交通――城市轨道交通车辆相关专业的核心课程应用教材。 书中主要以上海地铁、广州地铁、长春轻轨为例介绍城市轨道交通车辆电气设备的作用，结 构、维护、检修等知识与技能，让学生较为全面地掌握车辆电气设备知识，并具备今后工作 所需的操作技能。本可供高职、高专、中等职业教育城市轨道交通车辆相关专业师生使用， 也可供城市轨道交通运输等相关专业人员参考。

本书通过大视角小聚焦的写作方式，将中国高铁发展史中的重要事件以纪实风格呈现，既具有阅读感，又铺设出清晰的高铁发展脉络。还特别约请高铁领域的专家学者。

本书由青岛地铁集团有限公司组织编写，全面、系统地介绍了中车四方股份公司为青岛地铁1号线量身打造的技术 、以人为本、绿 保的地铁车辆的主要系统功能和技术特点，如列车总体技术、车体、转向架、牵引系统、制动系统、辅助电源系统、列车控制及监控系统、乘客信息系统、空调系统、车门及车窗和贯通道、车内装饰及设备、车辆与相关专业的接口、电磁兼容、制造工艺等，是一本完整的地铁车辆技术资料。 本书可以供地铁车辆制造工程设计人员、地铁车辆运营维护人员及车辆驾驶人员参考。

本书系统全面地总结了轨道交通浦江线工程各专业的设计特点、难点和处理措施。尤其是胶轮路轨核心系统高度集成的设计理念和核心设备总承包的建设管理模式，项目推进过程中因此产生的不足和教训以及带给我们的思考。编著中重点围绕新系统、新标准、新要求所带来的机遇与挑战，充分反映了参建各方和设计人员在工程建设过程中的攻坚克难、设计创新、设计管理所取得的成效，同时也对不足之处进行了再认知，为今后轨道交通胶轮路轨系统项目设计，以及类似新系统的应用设计提供宝贵经验和启示。

本书针对城市软土地区邻近地铁隧道的基坑开挖与隧道工程，研究了土体开挖与邻近隧道变形之间相互影响机理，旨在提出一种合理的邻近开挖工况下既有隧道变形计算方法以及开挖卸荷下对既有隧道的变形控制与保护技术。全书共分为6章，分别在基坑施工引起的下卧土层附加位移场的计算方法、基坑开挖对下卧隧道竖向变形影响的解析分析方法、盾构开挖对上方隧道竖向变形影响的解析分析方法、重叠开挖卸荷下既有隧道的变形特征与控制技术等方面进行了系统的研究。 本书可作为从事土木工程、地下工程专业技术与管理人员的参考书，还可以作为大专院校岩土相关专业的参考书。

本书共3篇17章。篇“绪论”，述高铁经济学的创建意义、内涵特征、研究框架以及高速铁路发展进程和新时代高铁发展理念；第二篇“研究范畤”，阐释高铁政治经济、高铁国民经济、高铁社会经济、高铁生态经济、高铁地