驾驶舱显示与控制系统是飞行机组成员与飞机进行人机交互的 重要的接口，是了解飞机状态、获取飞行信息的 渠道，同时也为机组成员控制航电系统提供接口，是一个集综合信息显示、数据处理、信息感知、告警提示、输入控制等功能于一体的重要系统。显示与控制系统通过接收航电、机电、飞控、电气各功能系统的数据、参数和状态信息，采集飞行机组成员的控制信息进行综合，通过生成直观的图形及数字显示画面，为飞行机组成员提供飞行引导指示、飞行态势感知、系统任务执行、系统工作状态及维护等信息显示。
本书对 市场相关仪表自控产品进行系统分析，对航空发动机试验配套的常用气源设备的工艺特性和控制技术进行了研究和总结。 第1章对 航空发动机试验气源领域现状作了简介，分析了目前 相关行业的技术特点和常用架构。第2章对DCS控制系统的主要原理、 主流产品和技术特点进行了阐述。第3章对常用的气源设备，包括空气压缩机、加热器、制冷机等的工作原理进行了研究。第4章介绍了目前常用的自动化仪表和执行机构的分类、技术特点及实际应用。第5章结合近几年的工程实践，对几种常用的大型气源设备的控制技术进行详细分析。第6章以某项目的工程应用为例，进行工艺需求分析，搭建完整的控制系统并形成一套完整的自控系统流程图。
《客舱安全管理与应急处置》围绕民航乘务员行业规范要求，以客舱安全管理为基点，从民航乘务员安全职责、旅客安全管理的角度出发，共编写了七个学习单元。《客舱安全管理与应急处置》内容可分为两部分。部分为学习单元一和学习单元二，内容主要包括机组职责、飞行证件与装具管理、各机型乘务员定员及应急撤离演示、旅客行为不当、旅客非法行为、非正常旅客处理及劫机处置等。第二部分为学习单元三至学习单元七，从客舱安全运行的角度，讲述了客舱安全运行规则及不同飞行阶段的安全检查内容与重点，同时对应急设备的使用、应急处置的方法及不同机型、不同环境类型的陆地及水上撤离程序进行了详细的介绍，便于学生掌握特殊情况下的应急处置方法与求生技能，最后，以机组资源管理为核心，阐述了相关的民航安全管理基本理论，为学生客舱安
本书共分三篇： 篇为综合概述，内容包括民航货物运输基础知识、集装货物运输、运价资料简介、航空货运代理和民航货物运输专业术语；第二篇是民航 货物运输实务，介绍从事 货物运输销售岗位需要掌握的专业知识，包括货物收运、流程及限制要求、 航空货物运输的费用及计算、 航空货运单、货物运输流程、不正常运输及处理、责任与赔偿、特种货物运输等；第三篇是民航 货物运输业务，主要介绍从事 货运销售岗位需要了解的专业知识，包括 航空货物运输费用计算规则、 航空货运单和民航货运业务电报。
《航空航天工程类专业规划教材:飞行器设计与工程专业导论》由专业概况、专业的知识体系、飞行器总体设计、飞行器结构设计、飞行器系统设计五章构成，主要包括：飞行器设计与工程专业涉及的对象与范畴、飞行器设计与工程专业在国民经济和国防建设中的作用、专业设置情况等。
飞机结构的寿命通常用疲劳寿命和日历寿命表示。 《飞机结构寿命控制原理与技术》在梳理了飞机结构疲劳定寿方法的基础上，探讨了现阶段飞机结构寿命管理模式中存在的不足，提出了飞机结构寿命控制的概念并界定了其内涵。将飞机结构关键件划分为疲劳关键件、腐蚀关键件和腐蚀疲劳关键件三类典型结构形式，建立了飞机结构疲劳／耐久性安全寿命的延寿方法，提出了飞机结构日历安全寿命的概念及确定方法。阐述了飞机结构寿命包线的基本原理，并从结构剩余寿命预测、结构服役／使用寿命监控、放宽结构服役／使用寿命限制（延寿）、结构服役／使用寿命调控、结构设计／修理材料优选方法等方面介绍了服役飞机结构寿命的控制技术。飞机结构寿命控制技术体系的建立和发展，为在保证飞行安全的前提下进一步释放飞机结构的服役／使用寿命潜力，
本书主要针对各类院校航空服务类专业学生应掌握的、在境外航空公司及公务机求职面试时必须具备的相关知识而编写。全书一共包含七个章节，根据境外航空公司特殊的用人理念和选拔标准，围绕求职人员普遍关心的问题，从对航空公司的了解，到对行业的认知，从求职前的准备，到应聘面试的全过程，通过多个角度，分析讲解了空乘人员求职应聘的特定规律和相关面试技巧，并针对公务机招聘的特殊要求、选拔标准、专业用语进行了介绍。 本书可作为各类院校民航相关专业师生和航空公司、机场各类服务人才面试参考书籍，对于广大社会求职者也可提供有益的帮助。
本书分为证件检查、人身检查和物品检查三个项目，共十个任务，内容涵盖居民件的识别，有效乘机证件的识别与处理，金属探测门和金属探测器的操作与使用，人身检查的操作程序以及物品检查的程序，常见违禁物品的识别与处理等内容。通过本书的学习，能够掌握民航五级安检员的操作要求，为考取职业资格证书作铺垫。本书贴近实际工作的真实场景，注重能力培养，以学生为教学主体，设计灵活多样的任务，创设真实情境，引导学生进行观察、实践、收集资料、合作交流以及体验和完成真实任务等。本书在考核环节中实施多元化评价，使学生在各种任务活动中掌握应具备的职业能力。本书既可供职业院校航空服务专业学生使用，也可以作为民航安检员工培训教材或参考资料
本书共三篇： 篇为综合概述，主要介绍运输业的性质、民航运输生产基础知识、 客票销售基本理论等；第二篇为民航 旅客运输实务，主要介绍从事 客票销售岗位需要掌握的专业知识，包括电子客票及操作、民航 旅客业务处理等，如退票、变 和签转等业务的处理、团队业务以及民航特殊旅客运输服务；第三篇为民航 客票销售业务，主要介绍从事 客票销售的岗位需要了解的专业知识，包括客票销售的基础知识和概念、 航协分区、ＧＩ方向代码、有关运价计算资料及查阅、票价的选择、货币规则、 票价计算体系和 航班行李运输。本书涵盖了民航旅客运输的 和 两部分内容，教师可以根据教学需要选择其中的内容。本书可作为高等院校、职业院校民航运输类专业学生的教材。
驾驶舱显示与控制系统是飞行机组成员与飞机进行人机交互的 重要的接口，是了解飞机状态、获取飞行信息的 渠道，同时也为机组成员控制航电系统提供接口，是一个集综合信息显示、数据处理、信息感知、告警提示、输入控制等功能于一体的重要系统。显示与控制系统通过接收航电、机电、飞控、电气各功能系统的数据、参数和状态信息，采集飞行机组成员的控制信息进行综合，通过生成直观的图形及数字显示画面，为飞行机组成员提供飞行引导指示、飞行态势感知、系统任务执行、系统工作状态及维护等信息显示。
本书共分三篇： 篇为综合概述，内容包括民航货物运输基础知识、集装货物运输、运价资料简介、航空货运代理和民航货物运输专业术语；第二篇是民航 货物运输实务，介绍从事 货物运输销售岗位需要掌握的专业知识，包括货物收运、流程及限制要求、 航空货物运输的费用及计算、 航空货运单、货物运输流程、不正常运输及处理、责任与赔偿、特种货物运输等；第三篇是民航 货物运输业务，主要介绍从事 货运销售岗位需要了解的专业知识，包括 航空货物运输费用计算规则、 航空货运单和民航货运业务电报。
本书对 市场相关仪表自控产品进行系统分析，对航空发动机试验配套的常用气源设备的工艺特性和控制技术进行了研究和总结。 第1章对 航空发动机试验气源领域现状作了简介，分析了目前 相关行业的技术特点和常用架构。第2章对DCS控制系统的主要原理、 主流产品和技术特点进行了阐述。第3章对常用的气源设备，包括空气压缩机、加热器、制冷机等的工作原理进行了研究。第4章介绍了目前常用的自动化仪表和执行机构的分类、技术特点及实际应用。第5章结合近几年的工程实践，对几种常用的大型气源设备的控制技术进行详细分析。第6章以某项目的工程应用为例，进行工艺需求分析，搭建完整的控制系统并形成一套完整的自控系统流程图。
