本书在原 道路交通设施管理 的基础上，进行了全面梳理和精心组织，广泛吸收和借鉴了道路交通组织*的研究成果，形成了本书的体系框架：概述、道路交通设施的基础知识、道路交通设施的维护、道路交通组织方案实施及问题探究。

本书主要论述了水上溢油事故及危害、水上溢油应急能力及决策流程、应急决策支持系统总体框架、多属性决策支持数据库的构建以及典型决策支持与调度指挥平台研发等内容。本书适合从事水上溢油事故应急处置的海事、港口、航运、救助打捞、科研院校以及其他相关单位的从业人员和科研人员阅读及参考。

本论文集共收录了24篇优秀中文论文，从内容上主要有以下几个部分：综合交通运输规划理论与方法；区域交通组织一体化方法；交通智能化服务关键技术；交通仿真及其评估技术；交通智能控制关键技术；交通信息集成关键技术；交通运输节能方法与实施策略；交通系统运行的环境保护策略等。 论文作者都是交通管理部门、高校、研究机构和产业各界的专家、学者。本论文集以中国综合交通的发展及当前国内外交通发展的难点、热点问题为对象，对加强综合交通系统理论实践与我国交通理论建设进行研讨，具有较高的理论和学术水平，对实际工作有积极的指导意义。

汽车与桥梁耦合振动是影响桥梁结构性能和行车舒适性、安全性的重要因素,相关研究可为桥梁设计和运营维护提供理论和技术支撑。本书主要介绍汽车与桥梁耦合振动的研究现状及展望,汽车与桥梁耦合振动分析理论和方法及相关计算模型的建立,桥梁车载动力性能的分析与评估,考虑随机车流、汽车制动和曲线梁桥等特殊条件的车桥振动分析,考虑车桥振动的装配式梁桥横向联系疲劳评估,考虑腐蚀与风车联合作用的斜拉桥拉索疲劳可靠性分析,基于车激动力响应的桥梁下部结构损伤诊断方法,以及上述研究内容在公路和城市桥梁工程中的应用实例。本书可供土木工程和交通运输工程等领域的科研和工程技术人员参考,也可作为高等院校相关专业的研究生教材和教学参考书。

交通是人类文明的重要组成，与人类的活动息息相关，并与人类文明的发展一样漫长、悠久。“山川涸落，天气上，地气下，万物交通”，自有人类之始，原始交通就存在了，手提、头顶、肩挑、背扛和面对面交流、打手势。随着人类文明程度的不断提升，渐渐出现了独木舟、驮兽、橇、车及路，满足了农耕文明的需求。

本书系统地介绍了载运工具的基本类型、构造、原理和应用等知识，全书共7章，分别为绪论、汽车、船舶、火车（铁路列车）、飞机、运输管道和其他载运工具。内容结合实际，图文并茂，通俗易懂。 本书是面向交通运输类专业，适用于交通运输、物流工程、交通工程、车辆工程、汽车服务工程等专业本科学生使用，也可供交通运输行业相关人员阅读参考。

本书系统而简要地阐述了现代物流的基本知识、企业物流、采购管理、运输管理、装卸搬运、现代包装、仓储管理、配送与配送中心、第三方物流、供应链管理、流通加工、国际物流等内容。教材的设计紧紧围绕高职高专培养岗位*线所需要的高技能专门人才的目标，坚持改革、创新的精神，按照先进、精简、适用的原则选择教材内容，兼顾 知识点 技能点 能力点 ，设置了导入案例、相关链接、实训题、案例分析等栏目，体现了高等职业教育的应用性、技术性与实用性特色。 本书适合作为高职高专院校物流管理专业、技术应用型学校物流及相关专业的教学用书，也可作为物流从业人员的培训和自学用书。

本书力求从理论和工程案例两个角度对物流系统建模、仿真的方法和工程应用进行比较全面的介绍，既强调建模和仿真的方法和技术，又立足于物流系统的管理决策问题的解决。尤其是列举的生产物流、离散流水线、配送中心、自动化立体库以及分拣作业的案例都是作者在长期科研、校企合作和教学中积累的具有代表性的案例。通过上述案例，可以充分培养学生使用物流系统仿真软件综合设计和优化物流节点的能力，对丰富实践教学、促进学科发展以及培养学生理论联系实际的能力具有很好的指导作用。随书配有电子课件以及书中所有案例模型，以方便读者使用。

《智能交通与无人驾驶》包括智能交通指挥系统、出行者信息服务系统、城市智能公共交通系统、智能高速公路系统、车载导航系统、汽车无人驾驶技术等。《智能交通与无人驾驶》结合具体的应用实例讲解，内容新颖、系统

要解决中国的城市交通问题，必须立足“国情”。 走绿色交通之路体现的是城市交通发展的绿色转向。本书针对现今城市交通普遍存在的资源浪费、环境污染、人身伤害等一系列严重问题，以绿色交通模式改造现在的以大量轿车为代表的黑色交通模式，以步行、自行车、电单车为代表的绿色交通和高速公交结合成新型的高速、高效的可持续的和谐交通，安全交通。以此绿色交通革命构建未来的“公交城市”和“单车城市”。

于雷、宋国华、邵春福编*的《城市交通流理论 (城市交通系列教材)》试图用数学方法描述车辆、驾 驶人和基础设施的相互关系。本书分11章，内容包括 绪论、交通流基本参数及调查方法、交通特性的统计 分布、驾驶行为与单车运动特性、多车运动的相互作 用、交通流参数的关系模型、交通流的波动与交通波 模型、宏观交通流模型、交通运行与交通影响模型、 典型城市道路的交通流分析方法及交通流仿真。 本书既可作为交通工程专业本科生教材，也可作 为城市交通管理及交通设计工程技术人员的参考书。

(1)掌握BIM建模工作环境设置；(2)掌握建模规则、设置建模样板的方法；(3)熟悉建模流程；(4)掌握专业构件的建模及相关参数设定的方法；（5）应掌握通过应用BIM软件进行施工方案模拟和施工工艺展示的方法；（6）掌握利用BIM模型完成所涵盖的各专业系统分析与校核计算的方法；（7）掌握利用BIM模型进行管道系统运行工况参数信息录入方法；（8）掌握本专业内管道及设备之间的软、硬碰撞检查方法；（9）掌握利用BIM技术与其他专业间问题进行深化设计与优化的方法；（10）掌握利用BIM模型进行管道系统安装与设备管理的方法。

张军编著的《城市交通系统可持续发展综合评价》通过对城市交通系统的可持续发展进行系统分析，建立城市交通系统可持续发展综合评价的指标体系，构建城市交通可持续发展的综合评价模型与方法，对城市交通系统可持续发展的供给能力和需求能力的协调度进行综合评价和诊断。重点考查城市交通的供给是否在满足城市交通需求的同时，还满足城市交通生态环境和资源消耗等方面的可持续性要求。力求探索城市交通系统内部之间，以及与环境资源系统、社会经济系统之间发展不协同的影响因素的症结所在，为城市交通系统在未来的规划、发展和建设中明确方向。努力寻求科学地系统地解决城市交通可持续发展的综合评价理论与实践途径，推动城市社会经济、环境资源和城市交通系统的均衡发展，达到城市交通的经济持续性、社会持续性和环境持续性。

《高等教育轨道交通“十二五”规划教材：交通规划》是为适应远程与继续教育交通运输类专业人才培养而编写的。本书共10章，内容包括：绪论、交通调查、交通与土地利用、交通网络布局规划与建模、发生与吸引交通量预测、分布交通量预测、交通方式划分、交通流分配、交通需求预测的ＯＤ反推方法和交通规划案例等。交通规划的理论性和实践性都很强，模型多且抽象。针对这些特点，本书力求从远程与继续教育人才培养的实际出发，使用通俗的语言，简练、易懂、连贯的内容，并配有网络课件、试题库和学习指导书等，以便于读者进行远程自学。 《高等教育轨道交通“十二五”规划教材：交通规划》可作为远程与继续教育交通运输类专业本科教育的教材，也可供高职院校交通运输类专业学生使用，还可供从事交通运输规划与管理的工程技术人员自

刘贤腾所著的《交通方式竞争：论我国城市公共交通的发展》提出新逻辑和新理论框架来解释公共交通发展所存在的现象；为城市政府制定公交优先的相关政策，如交通领域的财税政策、土地开发及基础设施投资政策等提供理论基础；促进城市交通研究范式由机动性向可达性的转型。