《可持续农产品供应链管理：理论与建模》深入研究当前农产品供应链在可持续发展方面面临的关键挑战，提炼核心问题，通过理论分析和数学建模加以解决，形成系统的可持续农产品供应链管理理论体系和建模方法。《可持续农产品供应链管理：理论与建模》从农产品供应链的需求端考虑消费者偏好挖掘、生产端考虑绿色生产、销售端考虑质量分级和全过程考虑绿色认证等多个维度出发，提出一系列针对性的策略，有助于提高农产品供应链整体盈利能力以及可持续发展水平。通过对农产品供应链管理理论与实践的深入探讨，《可持续农产品供应链管理：理论与建模》深入浅出地阐述理论框架，通过数学模型构建与优化算法分析，并结合具体案例和实践经验，使读者能够快速理解并应用《可持续农产品供应链管理：理论与建模》内容。

本书是《高速铁路轨道动力学－模型、算法与应用》姊妹篇的 部，重点论述高速列车－轨道耦合系统动力学理论、模型、算法及工程应用。全书共分十五章：轨道动力学研究内容及相关标准、轨道结构动力分析的解析法、轨道结构动力分析的傅里叶变换法、高架轨道结构动力特性分析、轨道不平顺功率谱及数值模拟、车辆和轨道结构垂向动力分析模型、车辆－轨道非线性耦合振动分析的交叉迭代算法、动轮单元模型及算法、轨道单元与车辆单元模型及算法、车辆－轨道耦合系统动力分析的移动单元法、车辆-轨道-路基-大地耦合系统垂向动力分析模型、列车-有砟轨道-路基耦合系统动力特性分析、列车－板式轨道-路基耦合系统动力特性分析、高速列车-轨道空间非线性耦合系统动力分析，及轨道结构中-高频振动分析。 本书可供交通、土木、道路与铁道工程等相关

焦向军主编的《港珠澳大桥澳门口岸管理区项目施工BIM应用与实践》是“BIM技术及应用丛书”中的一本，以图文并茂的方式，全面介绍了港珠澳大桥澳门口岸管理区项目施工过程中BIM技术的应用。全书共分为12章，包括：项目介绍、BIM应用实施策略、通关方案模拟BIM应用、项目施工组织设计BIM应用、总承建方BIM应用、市政工程施工专项BIM应用、土建施工专项BIM应用、钢结构施工BIMI立用、机电施工BIM应用、装饰和幕墙施工BIM应用、竣工与维保BIM应用、总结与展望。本书可供建设行业各业主单位、承建方、参建方参考使用。

智能底盘作为自动驾驶的基石，为中国汽车产业突破国外传统底盘技术壁垒提供了全新的发展路径和机遇，正在成为我国政产学研关注的焦点和热点。本书以智能底盘为研究对象，详细介绍了智能底盘的技术内涵及其发展，深入探讨了智能底盘核心线控执行系统（线控液压制动系统、线控转向系统）的关键技术、智能底盘多系统协调控制技术及智能底盘失效运行控制技术，系统地展示了智能底盘线控执行系统精准控制、智能底盘一体化协调控制、极限工况下智能底盘安全控制、智能底盘系统失效运行及容错控制技术的解决方案。 本书内容充分、翔实，借以仿真和试验结果，令读者能够快速掌握相关控制方法的适用范围及优势，可以作为高等学校车辆专业本科生和研究生的教材或教学参考书，还可以作为从事电动汽车相关领域工程技术人员、管理人员和科研人员

本书主要是以图示的方式展示我国含油气盆地中主要的构造类型、典型储集体和泥页岩为主的烃源及盖层的地震地质响应特征。全书分八个章节， 章是对地震采集、处理、解释三个关键环节的基本概念和方法技术做了简要介绍，便于非物探专业读者了解图集中涉及的地震勘探概念和方法以及相关数据的来源。第二章通过地质模式图、地震剖面、地震平面属性图等展示我国含油气盆地典型的构造样式，使读者直观地认识不同构造样式与对应的地震剖面。第三章展示了典型的地层结构和沉积特征的地震响应，使读者直观认知地层结构和沉积特征的地震特征。第四章通过图示重点说明扇体、河流相砂体、三角洲砂体等碎屑岩储层的测井及地震响应特征，其中，二维地震剖面展示储层的地震响应，平面与三维空间属性图件显示地质体的分布规律，读者可以根据地震剖面快速

这本书全面介绍了面向汽车的新型SerDes和以太网高速通信解决方案。它涉及核心物理组件，如电缆、连接器或PCB设计，以及物理层处理、特定用例协议等。作者提供了关于各种技术选择的上下文和背景，其目的是帮助读者端到端地了解当前的生态系统。本书内容包括概述及背景、汽车应用案例、汽车环境、汽车电磁环境、汽车信道、电源、汽车SerDes技术、高速汽车以太网、相关标准和协议、测试和认证。本书适合汽车电子和通信工程师阅读使用，也适合车辆工程及相关专业师生阅读参考。

随着智能网联汽车的快速发展， 智能化、协同化、多样化的车辆应用日渐丰富， 多车协同智能是未来智能网联汽车发展的必然趋势， 将会极大地提升交通安全和通行效率， 改善驾驶体验， 低时延、高可靠的车联网技术为多车协同应用提供了有力的保障和支持。本书循序渐进、全面系统地阐述了新一代车联网系统及智能网联赋能多车协同的重要应用和关键技术。其中， 第１ 章介绍了智能网联汽车的发展与现状， 以及新一代车联网的主要特征和关键技术。第２ 章介绍了多车协同定位感知系统架构， 以及多车协作机会定位、车路协同感知与追踪和多车协作ＳＬＡＭ 等关键技术。第３ 章聚焦车联网赋能的多车协同雾计算， 系统介绍了车联网雾计算的概念和架构， 以及不同场景下多车协同雾计算的策略和方案设计。第４ 章介绍了智能网联赋能的多车协作决策的关键