本书力求从理论和工程案例两个角度对物流系统建模、仿真的方法和工程应用进行比较全面的介绍，既强调建模和仿真的方法和技术，又立足于物流系统的管理决策问题的解决。尤其是列举的生产物流、离散流水线、配送中心、自动化立体库以及分拣作业的案例都是作者在长期科研、校企合作和教学中积累的具有代表性的案例。通过上述案例，可以充分培养学生使用物流系统仿真软件综合设计和优化物流节点的能力，对丰富实践教学、促进学科发展以及培养学生理论联系实际的能力具有很好的指导作用。随书配有电子课件以及书中所有案例模型，以方便读者使用。

张军编著的《城市交通系统可持续发展综合评价》通过对城市交通系统的可持续发展进行系统分析，建立城市交通系统可持续发展综合评价的指标体系，构建城市交通可持续发展的综合评价模型与方法，对城市交通系统可持续发展的供给能力和需求能力的协调度进行综合评价和诊断。重点考查城市交通的供给是否在满足城市交通需求的同时，还满足城市交通生态环境和资源消耗等方面的可持续性要求。力求探索城市交通系统内部之间，以及与环境资源系统、社会经济系统之间发展不协同的影响因素的症结所在，为城市交通系统在未来的规划、发展和建设中明确方向。努力寻求科学地系统地解决城市交通可持续发展的综合评价理论与实践途径，推动城市社会经济、环境资源和城市交通系统的均衡发展，达到城市交通的经济持续性、社会持续性和环境持续性。

根据工作流程设计留个模块。在模块一中介绍了国际货运代理的基本知识；模块二中介绍了设立国际货运代理企业应具备的资质及设立方法；模块三、四、五详细讲述了国际海洋货运代理业务、国际航空货运代理业务、国际陆路货运代理业务的基本知识、操作流程以及重要业务单据的填写与准备；模块六讲述了根据实际国际货运代理业务设计国际货运代理方案。

区域综合交通运输一体化运作机制不但受到运输基础设施等硬件因素的影响，还受到票价机制、清算机制等软件因素的影响。《现代物流学术前沿丛书（第1辑）·区域综合交通运输一体化：运作机制与效率》运用综合交通运输理论，从如何加强综合交通运输的硬连接和软连接方面，对区域综合交通运输运作模式进行了深入研究。对区域综合交通运输研究必须园地、因时制宜，并结合经济、制度等因素，以运作效率为标准进行选择，以实现区域综合交通运输的高效一体化为终目标。《现代物流学术前沿丛书（第1辑）·区域综合交通运输一体化：运作机制与效率》建立了区域综合交通运输一体化的评价指标体系，并且结合内蒙吉自治区的实际情况为内蒙古自治区综合交通运输发展提出了战略对策和战略方案，是一本从运作模式和效率评价角度对交通运输一体化进行

交通是人类文明的重要组成，与人类的活动息息相关，并与人类文明的发展一样漫长、悠久。“山川涸落，天气上，地气下，万物交通”，自有人类之始，原始交通就存在了，手提、头顶、肩挑、背扛和面对面交流、打手势。随着人类文明程度的不断提升，渐渐出现了独木舟、驮兽、橇、车及路，满足了农耕文明的需求。

要解决中国的城市交通问题，必须立足“国情”。 走绿色交通之路体现的是城市交通发展的绿色转向。本书针对现今城市交通普遍存在的资源浪费、环境污染、人身伤害等一系列严重问题，以绿色交通模式改造现在的以大量轿车为代表的黑色交通模式，以步行、自行车、电单车为代表的绿色交通和高速公交结合成新型的高速、高效的可持续的和谐交通，安全交通。以此绿色交通革命构建未来的“公交城市”和“单车城市”。

本书运用了大量图片和数据资料，并引用了国内外大量实例，以求达到图文并茂、通俗易懂的阅读效果，是一本专业性和普及性兼备的读物。本书共分四部分。部分由第1～7章组成，重点研究了世博客流集散特征和预测方法，在对世博期间城市日常交通预测分析的同时，着重分析了世博客流的活动叠加、方式叠加和时空叠加等特征；第二部分由第8～11章组成，提出了高强度世博客流圈层式集散战略和世博客流均衡集散、快速集散、安全集散等关键技术，以及世博信息系统建设；第三部分为本书的第12～18章，重点对对外交通、轨道交通、常规公共交通、水上公共交通、道路交通、静态交通等系统的保障措施进行了相应分析；第四部分则由附录1和附录2组成，分别介绍了日本爱知世博会和北京奥运会交通等相关经验。本书可以作为大型活动交通规划、建设、运营和管理

(1)掌握BIM建模工作环境设置；(2)掌握建模规则、设置建模样板的方法；(3)熟悉建模流程；(4)掌握专业构件的建模及相关参数设定的方法；（5）应掌握通过应用BIM软件进行施工方案模拟和施工工艺展示的方法；（6）掌握利用BIM模型完成所涵盖的各专业系统分析与校核计算的方法；（7）掌握利用BIM模型进行管道系统运行工况参数信息录入方法；（8）掌握本专业内管道及设备之间的软、硬碰撞检查方法；（9）掌握利用BIM技术与其他专业间问题进行深化设计与优化的方法；（10）掌握利用BIM模型进行管道系统安装与设备管理的方法。