本书即按照“损害与可救济的损害——损害的金钱评价——损失的分担——赔偿理念”的架构，就损害赔偿制度的基础理论展开系统研究，并针对性提出制度完善建议，以期为实践提供智力支持。除前言及结论之外，全文共分为四章：章：损害与可救济的损害论。第二章：损害评价论。第三章：损失分担论。第四章：损害赔偿原则论。

《侵权法的哲学基础》汇集了以牛津大学著名学者为首的侵权法专家撰写的19篇学术论文，主要围绕侵权法与哲学的关系这一主题展开。在对亚里士多德、阿奎那、康德等哲学理论以及现代自然法、法律经济学的综合研究基础上，作者从不同角度将抽象艰涩的哲学理论合理注入现代侵权法制度之中，其论证过程严谨深刻，观点新颖，对我国侵权法基本理论研究以及侵权法立法思路均有极强的借鉴意义。

合同法与侵权法是传统债法的两个核心领域。一般认为，合同保护期待利益，而侵权保护固有利益。但是，在具体的合同实践中，几乎所有类型的合同都可能发生期待利益与固有利益的双重保护问题，从而引发合同与侵权的关联。所谓合同法与侵权法边界模糊的"灰色地带"，本文称其为"中间领域"。本文内容也就该领域的法律调整模式进行系统研究，本书横跨合同法与侵权法两个部门属于民法学基础理论的学术专著。 《合同法与侵权法中间领域调整模式研究——以制度互动的实证分析为中心》为国家社科项目，也为我们与湖南法学院学者徐涤宇老师合作的罗马法丛书项目之一

《共同侵权责任形态研究》主要内容包括：侵权责任形态的内涵、侵权责任形态与侵权行为形态、侵权责任方式、自己责任与替代责任、单方责任与双方责任、单独责任与共同责任、单一侵权责任与大规模侵权责任、共同侵权责任形态的责任标准、共同侵权责任形态的责任适用等。

《侵权因果关系不确定的解决路径研究 以美国侵权法为考察对象》的选题较好，因果关系不确定广泛存在于环境污染侵权、医疗侵权等场合，是长期困扰司法实践的棘手问题。探寻该问题的妥当、可行的解决路径不仅具有较大的实践价值，还可以在理论上深化对侵权因果关系的研究。“他山之石，可以攻玉”，解决问题的妥适路径的提出离不开对其他国家或地区相关经验的借鉴。

本书综合运用比较研究、文献研究、实证分析、归纳演绎等研究方法，对专利间接侵权的发展概况、国外制度现状、主要争议问题、立法条款设计等基础问题进行了深入研究。 本书的主要特点是：，以概念和构成要件为切入点，对普通法系、大陆法系以及欧共体专利公约进行总结概括，同时指出它们之间的异同。第二，次全面地对专利间接侵权研究中存在的争议问题进行了系统回答，并提出了作者相应的观点，这为间接侵权在进行统筹性和整合性的研究奠定了重要的基础。第三，重视大陆法系传统立法技术的运用，特别是在讨论间接侵权与共同侵权关系问题上，引入了剥离技术，这是间接侵权乃至知识产权研究领域的一项重大创新，有较好的借鉴意义。第四，在间接侵权立法构造上，不仅回答了立法的必要性问题，同时加入了立法的特别考量因素，为立法者在

本是是我国部法医学专著，是宋代宋慈所著，成书于公元1247年，是世界上部有系统的司法检验书，比公元1602年意大利人福寞乃·法特里所写的法医专著要早355年。全书共分4卷，从生理、药理、诊断、治疗、预防、急救、检验等方面进行论述，有不少内容至今仍可借鉴，如在治疗骨折用夹板固定伤断部位，包扎创伤田活剥鸡皮作绷带，它富于弹性，从而能缩短创伤愈合时间。

本 书是“侵权法的统一”系列丛书中的一本。本书体系清晰，问题意识强。首先，本书以问卷和案例的形式确定了所要研究的核心问题。其次，主体部分是15个国家的国别报告，对15个国家中严格责任的核心问题都进行了一目了然的比较法展示。最后，对严格责任中的核心制度作了经济分析，并得出了比较结论。

我国《侵权责任法》虽然对连带责任的适用作了一些规定，并初步形成一个连带责任体系，但是目前对于侵权连带责任制度的更深层次的阐发仍存在某种欠缺，进而导致连带责任制度的研究难以深入，分歧胶着于表面，因此才会出现连带责任立法与适用中的混乱。侵权连带责任的构成要件是认定连带责任成立的基本条件。对侵权连带责任构成要件的界定，必须坚持连带责任的伦理性与逻辑性。本书从侵权连带责任制度的历史及我国《侵权责任法》的规定出发，对对连带责任正当性基础的共识，侵权连带责任的构成、适用及实现机制等问题从理论层面展开了深入的系统分析。

随着私家车的增多，关于汽车质量问题和售后服务的投诉也随之增多。如何避免消费误区和陷阱，如何维护汽车消费者的权益成为广大车主和准车主非常关心的问题。本书从数千件真实案例中选取有代表性的157个典型案例，按照消费投诉类别，从车辆选购、汽车保险、汽车维修、车交易和装饰美容五方面进行归类，方便消费者有的放矢地获得知识和指导。书中每个案例都源于实际，在编写中，针对每一案例特地给出了消费提醒和专家意见，读者不仅能够了解汽车消费中的误区和陷阱，也能了解正确的处置方法和维权途径。 本书适合车主和准车主了解汽车消费和维权知识阅读参考。

本书由一位法学家和一位经济学家联手撰写的次全方位的关于侵权法该法本身调整事故和故意侵权行为，例如殴打和诽谤的法律责任的经济学研究著作。兰德斯和波斯纳提出侵权法被理解为得到一种针对安全的有效的资源配置的体系那么，从一般意义上来说，侵权法的规范和原则鼓励潜在的侵害人和潜在的受害人在安全方面进行投入。本书既包含对于侵权法主要原则的综合描述，也包含一系列用于探索这些原则经济特征的正式经济学模式。所有正式模型都被转译成简单的常识性术语，这样，即使不懂数学的读者也能毫无困难地理解原文；（同样）为了经济学家和其他没经过法律训练的读者们，（本书）也避免使用法律专用术语。尽管主要焦点是放在解释现存原则而不是探索法官们、保险理赔员们以及其他“现实世界”的行为人对于法律的执行，但本书对于损害赔偿