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《土压力和挡土墙计算简明手册》讲述土压力和挡土墙的计算原理和计算方法，内容充实、详尽。 《土压力和挡土墙计算简明手册》共分十二章，包括：概述，按朗肯理论计算土压力，按库仑理论计算土压力，按凝聚力等效原理计算土压力，按微分滑动块体极限平衡原理计算土压力，水平层分析法，按力多边形图计算土压力，按能量理论计算挡土墙的土压力，地震土压力的计算，考虑挡土墙墙体变形影响时的土压力计算，静止土压力和弹性阶段土压力的计算，根据弹性阶段土压力设计计算挡土墙。 《土压力和挡土墙计算简明手册》内容系统，案例丰富，可供建筑工程、水利水电工程、铁道工程、公路工程、港口和码头工程以及矿山工程的工程设计人员和科研人员，以及上述各专业的本科专科师生参考使用。

本书是在原《土木工程材料》第5版的基础上修订而成，主要讲述基本和新型（近年来发展较快并已在土木工程领域得到推广应用）土木工程材料的基本组成、生产工艺、技术性能、工程应用以及材料试验等基本理论和技术。内容包括：土木工程材料的基本性质、建筑钢材、石材与集料、气硬性无机胶凝材料、水泥与辅助胶凝材料、外加剂、普通混凝土、特种混凝土、建筑砂浆、沥青及沥青混合料、墙体及屋面材料、木材、功能材料、建筑装修与装饰材料、合成高分子材料以及土木工程材料试验。 本书具有较宽的专业适应面，既有较完整的理论，又注重工程实用性，并能反映当代土木工程材料的全新进展。 本书可作为高等院校土木工程专业教材，也可作为建筑、交通、水利等相关其他专业教学用书，以及自学考试、职业教育等用书。本书还可供从事土木领域的

如能使用得当，木材无疑是所有建筑材料中最可持续发展的一种。佩特·卑尔格如著，俞闻候译的《工以为学(北欧木结构试验)》介绍的一系列试验项目都涉及到木材独一无二的特性，试验的目的在于考察木材的结构与造型潜质，由此引发了一系列判断、分析和实践经验。本书介绍的所有项目都由卑尔根艺术设计学院（KHiB）的学生协同国外友人一起发展建造完成。这些实验都以等比例大小进行，学生通过“工以为学”的方法积累经验与知识，使木结构专业长久如新。

本书介绍从桩的形成发展，到现代建筑工程中的桩基的设计、桩的制作、施工、监理等方面的基础知识，掺合了作者多年从事桩基工程施工、监理等的工作经历、实际案例等内容，从而让普通读者对桩基工程有个初步的了解，给建设工程的设计、勘察、施工、监理等相关人员了解各种桩基提供了一个平台，运用有关国家规范、标准，解读桩基工程中的有关问题，供有关专业人士参考。

本书通过对岩体结构面剪切试验的研究，利用剪切位移曲线及扩容曲线，深入系统地认识结构面的瞬时力学特性和变形破坏规律；通过对岩体结构面剪切蠕变试验的研究，分析归纳应力水平、结构面的粗糙度、结构面发育程度等因素对结构面蠕变特性的影响及其变化规律。

本书分为欧洲、美洲、大洋洲 的20世纪建筑，亚洲、非洲、拉丁美洲 的20世纪建筑，21世纪的当代建筑3部分，通过 30多篇文章，系统阐述了作者对世界现代建筑创作及发展的理解，及对未来建筑的展望。作者在长年学习和研究建筑的过程中，陆续记录下其有关建筑历史、建筑理论和建筑创作的学习体会，于90岁后集结成本书。全书统览20世纪世界现代建筑，以历史发展为引线，将典型建筑精品案例串联起来，进行分类与解读，让读者能够看到这些建筑精品在时间上的前因后果。全书论述深入浅出，不仅适合建筑专业读者学习， 是一本由建筑大家写给广大读者的普及书，借由本书，培育建筑欣赏的能力，如同学习诗歌、绘画一样，让生活 有情趣。

本书为“十三五”普通高等教育本科规划教材。全书分施工技术和施工组织两大篇。主要内容为土方工程、深基础工程、砌筑工程、钢筋混凝土结构工程、预应力混凝土工程、脚手架与垂直运输、结构安装工程、防水工程、装饰工程、施工组织概论、流水施工原理及应用、网络计划技术、单位工程施工组织设计、施工组织总设计。本书依据*的施工规范，图文并茂系统介绍了土木建筑主要专业工种工程的施工工艺技术原理与方法，详细阐述了施工组织的基本理论、原则和方法，并以实例讲述了施工组织设计的编制。书中每个章节均从概念、原理、方法、运用和技术特点等方面进行了多角度介绍，内容上,除讲求够用外，更注重实用性、可读性。针对部分章节内容操作性强，学生不易理解的问题，有针对性的补充了部分例题和习题，每章附有学习要点、例题、复习思考

本书为 十三五 普通高等教育本科规划教材，全书共分四篇，*篇工程地质基础知识，包括地质作用与地质年代、岩石与岩体的工程地质性质、地质构造及其对工程的影响、地形地貌、地下水及对工程建设的影响、对工程有害的不良地质现象；第二篇地基土工程地质特征，包括土的工程性质与野外鉴别、土的工程地质特征；第三篇工程地质问题分析，包括工程活动中的主要工程地质问题、不同类型工程的工程地质问题分析；第四篇岩土工程勘察，包括岩土工程勘察的要求、方法与内容，岩土工程勘察资料的整理、分析与使用。

如能使用得DANG*当，木材无疑是所有建筑材料中*可持续发展的一种。佩特？卑尔格如著，俞闻候译的《工以为学(北欧木结构试验)》介绍的一系列试验项目都涉及到木材**的特性，试验的目的在于考察木材的结构与造型潜质，由此引发了一系列判断、分析和实践经验。本书介绍的所有项目都由卑尔根艺术设计学院（KHiB）的学生协同国外友人一起发展建造完成。这些实验都以等比例大小进行，学生通过 工以为学 的方法积累经验与知识，使木结构专业长久如新。

《 同济博士论丛 岩体结构面剪切蠕变特性研究 》 通过对岩体结构面剪切试验的研究，利用剪切位移曲线及扩容曲线，深入系统地认识结构面的瞬时力学特性和变形破坏规律；通过对岩体结构面剪切蠕变试验的研究，分析归纳应力水平、结构面的粗糙度、结构面发育程度等因素对结构面蠕变特性的影响及其变化规律。

地基与结构动力相互作用分析在结构地震反应分析和动力机器基础及各种振源引起环境振动的研究中占有十分重要的地位。本书对地基与结构动力相互作用的基本课题进行了深入浅出的阐述；介绍了地基与结构动力相互作用的主要分析方法；重点论述了由作者创导的薄层法的原理及应用。本书对重要结构的抗震设计、动力机器基础的设计和各种振源引起环境振动的预测和防治有指导和实用意义。 本书理论联系实际，论述简明清晰，理论推演严密，算例丰富并附有部分计算程序。本书可供应用力学、地震工程和振动工程研究工作者、土木建筑工程师以及研究生阅读。

本书为 十三五 普通高等教育本科规划教材。本书包括静力学、运动学和材料力学三篇。*篇静力学包括静力学公理及受力分析,力系的简化与平衡,摩擦;第二篇运动学包括点的运动学,刚体的简单运动,点的合成运动及刚体的平面运动;第三篇材料力学包括四种基本变形及其强度条件、刚度条件,应力状态和强度理论,组合变形,压杆稳定等。各章附有小结、思考题和习题,便于读者明确重点,使理论内容更为精炼。增加了例题,以加强启发性和独立思考能力的培养,有利于自学和课堂讨论。适合 40~120 学时选用。

《现代建筑原则》不是一部现代建筑史，它是一部理论性著作，尝试对19世纪末、20世纪初新建筑的基本原则做出解释。当时诸多流行误区的泛滥，迫切需要这种尝试。 现代建筑为开放世界的空间性提供了答案。像新艺术运动等“前现代”流行思潮及建筑技术的出现，为1926年勒·柯布西耶的“自由平面”概念奠定了基础，后来密斯·范德罗的“清晰结构”思想对此进行了补充。 1928年现代建筑 会议（CIAM，Congres Internationaux d'Architecture Moderne）成立，使现代建筑成为一个“运动”，保持了对多元主义和 互动的开放世界 纯正的解释。 克里斯蒂安·诺伯格一舒尔茨的这部著作研究了现代建筑的基本原则，包括用“自由平面”和“开放形式”以及用“住宅…公共设施”“城市”等词语来做现代生活的解释。他还讨论了“地域主义”和“纪念性”（含义）问题，并且

建筑与环境设计本质上都是空间设计，其创作方法要摆脱风格流派等形式本位的分类方法。树立“概念”思想原发性的设计方法。《建筑实体的消解》一书阐述了建筑设计从传统建筑到现代建筑越来越轻量化、透明化、抽象化的趋势，这种趋势直观地体现为“实体的消解”，背后有着政治、经济、文化等各方面的根源。 本书首先分析了这种趋势的时代背景和缘由，进而着重讨论建筑艺术在表皮、形态、空间、结构四个方面呈现出的相关现象，并从现象中提炼出若干设计概念，层层剖析，通过大量的建筑设计案例佐证，将诸多与实体的消解概念相关的设计思想、设计概念归纳到若干历史脉络中去，探索建筑造型表象背后的内部动力和思想源泉。

本书阐述了自1843年开埠后，近代上海外侨俱乐部的起步、兴盛和衰落的历史，清晰盘点了陆续在沪上建立起来的外侨俱乐部建筑的发展与演变，从外侨俱乐部的历史发展到个体建筑的独特形制与设计背景……昔日的喧闹与繁荣已远去，在已生疏的庞杂文字记录与幸存不多的实体建筑中抽丝剥茧，还原洗尽铅华后的真实面目，并为被历史误读的外侨俱乐部建筑正名。 现存的外侨俱乐部建筑是近代上海社会与城市发展的“鲜活”史料。它们从破土动工的那日起。就成为这座城市血脉中无法分割的一部分。正因拥有如此丰厚的城市文化遗产，这座城市才叫做“上海”。 本书以“半绘本”的形式。通过珍贵的历史影像与现代三维建模，图文并茂地带领读者去领略一类老上海娱乐建筑的独特风情。

钢渣作为炼钢的一种副产品，虽然与水泥有着相似的化学成分，但是由于其形成的条件与水泥不一样，因此其活性很低，难进行水化反应。本书基于钢渣的这一特性，对钢渣粉（钢渣碾磨成粉）在不同活性激发剂作用下的激发效果进行了深入分析与研究，确定了适用于钢渣粉的活性激发剂；将钢渣粉 活性激用剂 水泥用于改良膨胀土，研究钢渣粉、水泥对膨胀土的改良效果，同时对用钢渣粉、水泥改良后的膨胀土在干湿循环、冻融循环作用下的工程特性。进行了深入的研究。

三维激光扫描技术是测绘领域出现的新技术，其利用激光测距的原理记录物体表面密集的点的三维坐标、反射率和纹理等信息。与目前的测量手段相比，具有快速、全面、非接触、高效率、无光线要求等优点。特别是在隧道检测中，由于隧道自身结构特点与现场条件的限制，利用三维激光扫描进行检测优势极其明显。本书从隧道扫描方案的制定、点云数据的处理分别进行了研究，并以实际的隧道为工程实例，分别进行了隧道监控量测相关要素的算法研究和实例验证。