《城市规划设计分析方法》基于教学与实践而来,目的在于让读者用简单直白的方式理解在城市规划过程中,可以用哪些方法来认识城市,分析城市不同发展阶段的特征和问题;用哪些技术手段进行规划以及后期的检验,并能够较快地将这些方法应用于课程设计和规划实践。本教材抓住城市规划教学体系构架的核心内容进行整理提炼,适当考虑学科交,增加了生态学、交通学、社会学、地理学的研究和分析视角,从区域、生态、产业、人通、土地、公共服务、景观和历史文化保护等方面解析规划的核心要素及分析方法,选择增加代表性案例,在保证体系完整的同时,还增强实操性;其他学科分析方法的引入与更新,也便于学生建立可持续的城市分析方法的知识体系。教材不仅适用于建筑学和城乡规划专业全日制本科和研究生,也适用于继续教育的学生和城市规划管
刘世忠、耿少波著的《双层公路钢桁梁桥车-桥耦合振动研究》较全面系统地介绍了车 桥耦合振动问题的产生,车 桥耦合振动研究的古典方法理论、发展以及国内外现状,在分析总结现有车 桥耦合振动研究成果的基础上,提出了基于大型通用有限元软件ANSYS环境的公路桥梁车 桥耦合振动数值分析方法。采用UIDL语言与APDL语言联合开发了公路桥梁车 桥耦合振动响应分析模块VBCVA,并应用其对双层公路钢桁梁桥车 桥耦合振动响应进行计算分析,系统地研究了单双层加载模式、车辆数量、车辆速度、车辆质量、桥面不平整度等级与桥梁阻尼比等参数独立变化时双层钢桥各控制位置处杆件内力与节点挠度动力响应与冲击系数的变化规律。
本书以重大突发传染病为例,针对突发公共卫生事件期间人员流动复杂多变、疫情传播风险难以精准预测、管控措施无法事前评估等防控工作中存在的突出问题,基于社会技术视角,综合运用数据挖掘、行为分析、决策支持等技术,提出面向重大突发传染病疫情防控的交通管理方法。方法遵循 交通态势分析 行为机理解析 管控政策优化 的思路:基于交通大数据实现人员流动与交通运行特征及态势的动态研判,并对疫情传播风险进行评估;建立考虑疫情风险感知的出行行为模型,用于解析出行群体行为变化机理;结合现有交通模型对疫情态势进行研判,提出应对重大突发传染病的交通管控政策快速评估方法,为公共政策决策提供量化评估工具。本书可用作交通运输工程、城市交通、公共管理等专业的教学及科研参考书目,也可为相关的政府管理人员和技术人员提供
《隧道工程建设风险与保险》以大量隧道建设中的数据、经验和出险案例为依托,全面客观地对我国隧道建设工程中的风险问题和处理措施进行了介绍,对隧道施工的保险应对及理赔方案进行梳理、总结和提升,并加以系统阐述。 《隧道工程建设风险与保险》力图全面展现我国隧道建设风险管理的水平,对我国规模庞大的隧道工程建设有很大的指导意义,可供高校相关专业、相关企业管理人员、工程施工人员及保险从业人员作技术参考书籍与培训教材,亦可供同行参阅和交流。
郭大进和沙爱民编著的《沥青路面施工质量过程控制技术》共分七章,系统地论述了沥青路面原材料、沥青混合料质量控制,沥青路面拌和、运输、摊铺、碾压过程控制方法和手段,沥青路面质量过程控制指标体系和控制系统等内容,既反映了当前沥青路面施工的新技术、新水平,又突出了工程实用性。《沥青路面施工质量过程控制技术》内容紧密结合我国沥青路面施工技术要求,有助于促进广大施工技术人员和管理人员对质量过程控制科学和技术现状的进一步了解,并努力提高施工责任心和施工技术及管理水平。 《沥青路面施工质量过程控制技术》可供沥青路面设计、施工、养护和管理的技术人员使用,亦可供相关院校的教师和研究生参考。
本书是深圳市城市交通规划研究中心在城市交通规划设计技术体系及工作指引方面的实践总结。该中心通过成立以来,特别是几年的大量工作实践,形成了实施导向的城市交通规划设计体系、工作机制及高度务实的工作作风,同时积极推动技术和机制创新。本书包含从宏观到微观的城市交通规划设计技术体系说明,以及体系中各类项目的规划设计任务、规划技术路线、成果构成及要求等工作指引,并精选该中心的工作实例作为辅助说明。本书具有重要的参考和指导价值。本书适合城市交通规划设计、建设、管理及城市相关部门的技术及行政管理人员阅读,也可作为高等院校城市交通规划、交通工程等专业人员的参考书。
近年来,深圳市城市交通规划设计研究中心承担了深圳及全国多个城市的重大交通政策与规划项目,对交通规划技术方法转型进行了系统思考。通过城市交通白皮书、综合交通规划、交通专项规划、重大交通设施详细规划以及大数据交通分析等工作,践行了交通规划从理念到行动的全过程。《面向未来的交通出版工程·政策与规划系列从理念到行动:新时期城市交通规划设计实践》以讨论交通规划的转型为起点,围绕“规划转型、计划转型、设计转型、管理转型”四个方面,系统探索以综合交通系统功能组织为核心的交通发展战略和政策,多层次衔接的交通与土地使用协同规划,多元交通方式协同的交通专项规划,指导规划“实施”的精细化交通设计,促进规划实施的协同工作机制和多角度交通评价技术,涵盖交通规划从新理念到实施的各个环节。