《城市市政设施养护与维修系列丛书 城市道路养护与维修》一书主要内容包括城镇道路养护概述,道路检测、评价和养护对策,道路破损原因,路基养护,沥青路面一般病害维修,人行道维修,水泥混凝土路面养护,开挖与回填,道路附属设施的养护,预防性养护技术,城市道路挖掘修复技术,城市道路沥青路面补强,就地热再生,沥青路面冷补沥青混合料,道路养护作业安全防护,预养护。 本书可供从事道路工程、市政工程养护与管理的技术人员学习参考,也可作为普通高校土木工程、市政工程等相关专业的教学用书。
《桥梁史话》收录了桥梁大师茅以升关于桥梁方面的文章,论述桥的性质、地位和作用,介绍我国历代的名桥、古桥,记录其修建简史、结构特点以及历史维修经过,赞誉历代 桥工 、桥匠在科学技术上的成就和贡献,并追溯有关桥的轶闻佳话。作者娓娓道来,如数家珍,其文笔清新朴实,字里行间,我国古代桥梁悠久的历史、卓越的成就、浓郁的民族特色,以及在世界桥梁史中的崇高地位跃然纸上。本书作者一生钟情于桥梁、谙熟于 桥经 ,对于 桥 的意义所作的理解和引伸,更是出神入化,因此,这些关于桥梁的文章既是科普文章,又是艺术性颇高的学术散文。
《历史街道精细化规划研究 上海城市有机更新的探索与实践》一书的作者通过分析上海历史街道风貌的多元成因,深入研究典型区域,从空间肌理与建筑特征等视角解析其多样性,追溯历史街道保护与更新的理念、制度与实践的演变,提出聚焦 微观治理 的精细化规划体系,为建构迈向基于有机更新目标的城市规划作出重要贡献,为转型期的中国城市建设提供了前瞻性、示范性的思考与实践,为城乡规划、城市设计、城市管理、历史保护等相关专业研究人员、城市建设管理者提供理论与技术指引。
本书是建设机械岗位培训教材之一,内容包括岗位认知、摊铺机基础知识、设备操作与使用维护、安全与防护、工法与标准、施工作业现场常见标志等,具有较强的实践指导作用。 本书既可以作为施工作业人员上岗培训教材,也可作为职业院校相关专业学习参考用书。
宋波编著的《图说城市桥梁病害与对策/图说城 市基础设施病害与对策丛书》以图文并茂的形式,详 细介绍了不同桥型常见的病害特征表现、监测检查 方式,并给出了针对性的处理建议。全书共分五章, 内容包括概述,桥梁上部结构 的外观检查,桥梁下部结构的外观检查,桥梁震害调 查,城市桥梁外观检查图表 示例。 本书可供从事桥梁养护工作的技术人员和管理人 员学习使用,也可供从事桥梁 工程相关专业的大中专院校学生或科研工作者参考。
《公共交通街道设计指南》是美国国家城市交通官员协会 街道设计指南丛书 的第四本,将街道设计的核心放在如何规划公共交通上。 本书描述了各种规模的城市街道应该如何重新设计,以创造伟大的公交街道,支持社区发展并满足城市中心的巨大交通需求。 全书共分为七个章节:第 1章绪论,第2章公共交通街道,第3章车站和停靠站,第4章车站和停靠站的组成要素,第5章公交车道和公交专用车道,第6章交叉路口,第7章公交系统策略。 详尽介绍了如何设计高质量的公共交通街道,从当地公交到 BRT ,从有轨电车到轻轨 ;示意图采用鸟瞰的视角,运用简单的线条、不同的颜色以及编号的图例符号将每一种设计的特点展现无遗,同时相关实践案例,旨在为不同规模的城市提供有益的借鉴。
刘世忠、耿少波著的《双层公路钢桁梁桥车-桥耦合振动研究》较全面系统地介绍了车 桥耦合振动问题的产生,车 桥耦合振动研究的古典方法理论、发展以及国内外现状,在分析总结现有车 桥耦合振动研究成果的基础上,提出了基于大型通用有限元软件ANSYS环境的公路桥梁车 桥耦合振动数值分析方法。采用UIDL语言与APDL语言联合开发了公路桥梁车 桥耦合振动响应分析模块VBCVA,并应用其对双层公路钢桁梁桥车 桥耦合振动响应进行计算分析,系统地研究了单双层加载模式、车辆数量、车辆速度、车辆质量、桥面不平整度等级与桥梁阻尼比等参数独立变化时双层钢桥各控制位置处杆件内力与节点挠度动力响应与冲击系数的变化规律。
本书对大跨度桥梁非线性抖振计算和考虑抖振影响的静风稳定性以及颤振稳定性进行了研究,分析了现有*小二乘法识别气动导数的不足以及据此进行气动刚度和气动阻尼计算的误差;对比分析了本文提出的抖振响应计算方法与 Scanlan 颤抖振方法的差异;完善了现有时域非线性抖振计算方法;编制了时域内均匀流场中三维桥梁颤振稳定分析程序;提出了采用动力有限元法分析考虑脉动风抖振影响的桥梁静风稳定问题。
《城市街道设计指南》概述了城市街道设计的各种原则,使街道安全而富有魅力,吸引人们在城市环境中步行、购物、停留以及驾驶,这些原则旨在创造真正为人所用的城市街道空间。《城市街道设计指南》,以动态且引人入胜的视觉效果,阐述了新一代城市街道设计的原则和愿景,反映了新时代的城市街道。街道是我们共同的生命线,是城市经济的基础。街道占有80%以上的城市公共空间,可促进商业活动,为居民提供休闲庭院空间,并为人们提供四处游玩的安全空间,无论是步行、骑自行车、驾驶汽车或使用公共交通工具,设计需要考虑街道在城市中扮演的每一个角色,面面俱到才能有效激发城市活力。
随着工程院校将培养人才的目标定位为应用型人才,培养现场工程师成为教育方向。为了满足这一需要,在武汉大学出版社的大力支持和精心组织下,我们成立了编写组,编写了《道路桥梁工程施工技术/普通高等学校土木工程专业创新系列规划教材》。 《道路桥梁工程施工技术/普通高等学校土木工程专业创新系列规划教材》内容以季冻区地域为特色。在内容编写和案例列举上,注重季冻区的施工特点。 随着施工技术的不断发展和创新,居于施工前沿和应用性强的施工技术是教育的重点。为此,特别邀请了具有丰富施工经验的国务院政府特殊津贴专家、中庆建设有限责任公司副总工程师张洪军教授级高级工程师,共同制订编写大纲与进行内容编写。《道路桥梁工程施工技术/普通高等学校土木工程专业创新系列规划教材》力求满足CDIO(构思、设计、实
《城市轨道交通工程监理验收实务(土建工程篇)》是我们多年以来在城市轨道交通工程监理验收方面的经验和总结。众所周知,监理验收是监理质量控制工作中的重要内容,也是确保工程质量、安全的重要环节。通过对一些在建城市的轨道交通工程验收环节调研后发现,国内城市轨道交通工程验收还存在验收标准不统一、验收方法和手段不规范、验收程序和组织不统一等诸多问题。《城市轨道交通工程监理验收实务(土建工程篇)》尝试对城市轨道交通工程建设领域内监理验收工作进行研究和总结,希望与相关专业的在校学生、城市轨道交通工程专业技术人员、监理人员分享。 限于篇幅,《城市轨道交通工程监理验收实务(土建工程篇)》主要是围绕城市轨道交通土建工程中风险性高的地下工程、专业性强的轨道工程探讨监理验收工作,验收依据严格
胡群芳、叶永峰、黄宏伟所著的《城市地下道路 隧道运营风险管理(精)/城市地下空间出版工程防灾 与安全系列》为“十二五”国家重点出版图书。 本书围绕我国城市地下道路隧道运营安全与防灾 问题,通过对国内外公路隧道事故收集调研与机理分 析,系统阐述了城市地下道路隧道运营安全风险管理 体系、安全风险接受准则、安全风险预警技术及运营 风险应急救援与人员安全疏散等新新理论与技术。本 书内容丰富,反映了当前在城市地下道路隧道运营安 全风险管理方面的新成果与新趋势,有助于加深对地 下道路隧道运营安全风险管理的认识,推动相关基础 理论及和工程应用的新发展。 本书可供从事城市地下道路隧道设计、管理等单 位的工程技术人员以及高等学校土木工程专业的师生 学习,也可供相关专业的科研和技术人员参考使用。
朱合华编*的《地铁结构演化与感控之科学漫画》基于国家重大基础研究计划(973) 城市轨道交通地下结构性能演化与感控基础理论 研究中所取得的 *新研究成果进行创作,内容涵盖从地铁的诞生(总体介绍)、生病(结构现状及病害)、病历单记录(数字化信息档案),到专家把脉听诊(结构感知)、会诊(结构健康状态评估预知)和治疗(结构修复加固控制)的全过程,具体内容由七部分组成:**部分的主题是 地铁,让城市*美好 ,描述地铁交通对现代城市的重要性;第二和第三部分围绕 地铁隧道是什么样子的 和 隧道结构也会生病 展开,主要是反映项目研究内容 ①动态服役环境中的地下结构材料全寿命期性能演化机理 和 ②地下结构性能与环境耦合作用机制 的研究成果;第四部分对应项目研究内容 ⑥地下结构健康服役的数字化保障与控制体系 的进展,形象地介绍了 地铁隧道
该书的主要内容包括:裂缝修补技术的材料性能、失效模式和施工工艺;加热型密封胶、常温型密封胶、贴缝带和抗裂贴的技术标准;裂缝快速无损处治技术。阅读对象为道路工程专业技术人员、道路交通工程领域大专院校师生、科研院所科研人员。书稿中作者李峰的科研成果主要有:沥青路面裂缝修补技术的材料类型、技术标准、施工工艺的梳理;裂缝修补材料失效模式的调研分析;提出了我国沥青路面加热型密封胶、常温型密封胶、贴缝带以及抗裂贴的技术标准;建立了沥青路面裂缝快速无损处治技术体系。
《ABAQUS在隧道及地下工程中的应用(套装共2册)》系统地阐述地下工程数值模拟的基本原理和方法,通过一系列的工程实例,详细介绍ABAQUS在隧道及地下工程设计及施工中的应用,较充分地反映作者及国内外*研究成果。《ABAQUS在隧道及地下工程中的应用(套装共2册)》共分11章,前两章为入门介绍,主要包括ABAQUS基础知识、ABAQUS模块简介、隧道及地下工程的设计施工方法;第3~8章介绍采用有限元法进行隧道及地下工程设计和施工过程力学分析的基本原理,给出采用ABAQUS软件进行隧道及地下工程数值模拟的工程实例,包括隧道施工工法优化、盾构隧道施工过程模拟、分岔隧道围岩稳定性计算、考虑渗流一应力耦合效应的隧道稳定性分析、隧道支护结构可靠性评价及深部岩体围岩稳定性分析;为了帮助二次开发,后三章介绍ABAQUS软件二次开发的基本原理及使用方法,
《连续快速道路规划、设计与管理技术》一书首次系统地论述了连续快速道路的规划、设计与管理技术,对快速路、环形交叉口、远引交叉、主路优先、次路让行以及绿波交通等的规划、设计与管理技术都做了系统的阐述,同时也对服务于机动车连续交通的人行与非机动车立体交叉的规划、设计做了较深入的研究。本书为道路交通科学研究提供了参考资料,可供从事道路规划、设计与管理工作的科学技术人员参考和使用,也可作为普通高等院校城乡规划、道路桥梁、交通工程、交通管理等专业的教材或教学参考书。
本书是指导初学者用桥梁BIM软件进行建模操作的教程。书中以 湖南省某高速公路中桥梁工程 这一实际工程项目为载体,详细介绍了Autodesk Revit 强大的模型创建及绘图的应用技巧,以及运用Navisworks软件进行项目渲染、施工模拟、进度管理的方法,使读者能够使用该软件方便、快捷地创建桥梁模型,引领读者全面学习桥梁BIM建模软件。本书适用于本科、高职院校建筑学和土木类的桥梁BIM教学,也适合实际工程项目的桥梁BIM人员学习参考。
苏通长江大跨越工程是淮南 南京 上海交流特高压工程的关键节点。本书主要总结工程在设计阶段的创新研究成果,主要内容包括:概述,苏通长江大跨越工程设计概要,2600m跨越档距用导线、光缆及配套金具研究与应用,苏通大跨越四管组合主柱塔风洞试验研究,四管组合主柱塔节点受力特性试验研究,内配钢筋、型钢钢管混凝土受拉性能研究,内配钢筋、型钢钢管混凝土平面塔架体系受力性能研究,双层法兰受力性能试验研究,苏通长江大跨越塔线体系气弹模型风洞试验研究,苏通大跨越10.9级高强度螺栓应用研究,苏通长江大跨越塔与高桩承台基础整体动力性能数值分析研究,船舶撞击作用力标准与防撞方案研究,跨越塔附近床面防护专项研究与设计,大跨越施工关键技术研究。
城市高架桥是现代城市在有限道路用地内解决拥堵的必然产物,它给城市交通带来畅达的同时,也产生了环境、经济、景观等负面影响并衍生出一定的桥下消极空间。桥阴绿地是缓解这一矛盾的有效方式之一,但桥体遮盖引起的光照不足、雨水缺乏等环境问题以及交通污染等给其景观利用带来了不利影响。本文利用Ecotect Analysis软件进行高架桥下自然光环境模拟,分析桥阴自然光环境规律,用光合仪测试桥阴植物光合特性,经过两者的相互匹配,找出桥下空间光环境的适生区和非适生区范围,对应运用不同的景观手段和利用模式探讨桥阴绿地景观质量提升的积极策略。
《城市规划设计分析方法》基于教学与实践而来,目的在于让读者用简单直白的方式理解在城市规划过程中,可以用哪些方法来认识城市,分析城市不同发展阶段的特征和问题;用哪些技术手段进行规划以及后期的检验,并能够较快地将这些方法应用于课程设计和规划实践。本教材抓住城市规划教学体系构架的核心内容进行整理提炼,适当考虑学科交,增加了生态学、交通学、社会学、地理学的研究和分析视角,从区域、生态、产业、人通、土地、公共服务、景观和历史文化保护等方面解析规划的核心要素及分析方法,选择增加代表性案例,在保证体系完整的同时,还增强实操性;其他学科分析方法的引入与更新,也便于学生建立可持续的城市分析方法的知识体系。教材不仅适用于建筑学和城乡规划专业全日制本科和研究生,也适用于继续教育的学生和城市规划管