盾构渣土经过土舱，由螺旋输送机排出，是建立土压平衡盾构土舱压力的介质，其力学特性影响着盾构能否安全高效低碳地掘进。《盾构渣土力学及工程应用》是专门研究盾构渣土力学及工程应用的著作，共24章内容，在第1章对盾构渣土力学基本问题陈述的基础上，分三大篇介绍研究团队针对盾构渣土力学及其在盾构隧道工程施工中应用的研究成果。**篇盾构渣土力学，包含14章内容，从改良剂对黏土界限含水率的影响规律入手，分别介绍了盾构渣土塑流性、渗透性、压缩性、剪切强度和黏附性，给出了相应的细观力学机理，建立了渗透性、压缩性、强度等力学理论模型。第二篇盾构掘进力学行为，包含4章内容，介绍了渣土改良下盾构掘进参数演化规律、盾构渣土渗透性及喷涌风险评估、掘进力学行为、地层响应特征。第三篇盾构渣土改良技术及其智能化，包括5章

本书结合大量的工程实践资料，总结介绍了无压输水隧洞工程选线及结构布置的设计运用经验，全面系统地阐述了无压输水隧洞工程的水力计算、山岩压力计算、各种断面形式的衬砌结构计算，以及进出口挡土建筑计算等设计内容，各设计计算项目均结合算例对计算方法及计算公式的采用作了详细介绍与分析比较。为了采用先进的计算技术，书中还以算例介绍了作者编制的水力计算、重力式及半重力式挡土墙结构计算等微机电算程序，各程序使用操作简便，输出成果清晰明了，其中钢筋混凝土结构件计算、重力式及半重力式挡土墙结构计算两个电算程序也可在其它类型的水工建筑物设计是运用，为了便于读者使用这些电算程序，程序录制电算程序软盘一张，可提供给需要的读者。本书内通风服使用，各电算成也很有实用价值，可供水工专业设计人员在设计中参考使

钢管混凝土拱桥具有自重轻，强度高，用料省，施工简便等优点，是比较理想的大跨度桥梁结构形式之一。钢管混凝土拱桥的上述优势使其特别适合我国国情，自1990年座钢管混凝土拱桥——四川旺苍大桥建成后，钢管混凝士拱桥在我国得到了快速发展，至今，全国已建成各类钢管混凝土拱桥达三百多座。特别需要指出的是，钢管混凝士拱桥经历了汶川大地震的考验，表现出良好的抗震性能。 本书科学、系统地阐述了在钢管混凝土拱桥施工过程中，施工方辜的选择、拱肋吊装与线型控制、混凝土灌注、施工稳定性分析、施工阶段抗风分析、施工监测监控、成桥荷载试验等影响钢管混凝土拱桥施工安全、施工进度和经济性的关键技术问题，及其分析方法和解决措施。 本书的作者均在桥梁专业从事施工和研究工作多年，掌握手的施工技术和研究资料。本书的出

本书针对斜坡软弱地基填方工程问题，应用有限元计算与稳定分析、土工离心模型试验、现场原型测试等研究方法，以斜坡软弱地基在填方荷载作用下的变形特征为主线，系统分析了斜坡软弱地基填方工程的变形特性、破坏模式和加固机理，提出了斜坡软弱地基填方工程稳定分析方法和以限制地基侧向变形为核心的斜坡软弱地基填方工程技术，完善了斜坡软弱地基填方工程分析理论和设计方法。 本书可供铁路、公路、机场及城镇建设的设计、施工、管理技术人员参考，也可供高等学校、科研院所的教学、研究人员参考。

《喷射混凝土衬砌隧道》结合英国和德国等国家的工程实践，描述了喷射混凝土衬砌隧道施工的各个方面，包括从喷射混凝土的组成到施工过程中的详细设计与管理。《喷射混凝土衬砌隧道》共7章，主要包括:喷射混凝土衬砌隧道的概念及其发展历史；喷射混凝土成分、配合比设计与材料特性；在不同类型围岩中的施工方法及喷射混凝土的应用；喷射混凝土衬砌的设计方法；喷射混凝土的数值模拟技术；喷射混凝土在各种类型的地层与特殊条件(如洞门、交叉段等)下的适用性；喷射混凝土衬砌隧道的施工管理。

本书系统地阐述了水工隧洞的施工管理与质量控制要点，全书共10章。具体内容包括隧洞施工组织设计、隧洞施工测量控制、隧洞开挖的技术要求、隧洞初砌与支护的质量控制、不良和特殊地质段隧洞施工的质量控制、隧洞新奥法施工的质量控制、隧洞施工中的动态管理、隧洞支护的质量检验与竣工验收、隧洞现场监控量测、隧洞施工的环保控制等。 本书是一部实用科技图书，可供从事水工隧洞设计、施工、管理、监理等工作的人员使用参考，也可作为水工专业大、中专及高职高专在校师生的教学参考书。

内容简介

根据高等教育人才培养要求，本书主要介绍了道路交通安全、道路交通事故、现场查勘方法、事故责任认定、交通事故的处罚及赔偿等相关内容，有针对性地搜集了有关交通事故处理方面的法学理论知识和实际工作技能，注重理论与实际工作相结合，其目的是提高高等院校汽车保险相关专业学生的实务能力。本书可作为高等院校汽车类相关专业的教学用书，也可作为从事汽车保险与理赔相关岗位人员的培训用书。

本书是根据作者的科研团队在桥梁养护与管理方面多年的研究与实践，并参阅国内外工程经验编写而成,目的是对既有桥梁在运营阶段的科学养护与管理工作做一全面系统的总结。主要内容有：现代桥梁养护与管理的工作内容和管理信息技术，桥梁检测、评估和鉴定的方法及原理，桥梁桥面系、上部结构和下部结构的病害及其成因和处治措施，常见复杂桥型的养护技术问题，并附有一座大型桥梁养护技术规程作为示例。本书可供从事桥梁养护与管理的工程技术人员使用，也可供桥梁设计人员与施工人员参考或作为桥梁工程专业的教学参考用书。

《商用汽车图文集成》注重于技术性，兼顾政策性、市场性，并具有的学术价值；涵盖客车、卡车、专用汽车、挂车，涉及当代外主流的以及新兴的160多种（类）车型；按照结构、用途分类，分别从定义及分类、基本结构特点、基本设计要求、外产业技术现状及发展趋势等4个方面，阐述每种（类）车型发展的整体面貌、成果和未来趋势；全面展现了丰富多彩的商用车世界；凝聚了近80家行业企业、机构的150余名资深作者的智慧。

本手册以《道路交通标志和标线》(GB 5768—2009)为基础，分析、阐述了道路交通标志和标线的基本概念、设置、设计、制作、施工等内容，并介绍了国内外道路交通标志和标线新技术、新材料的应用与发展。全书分五篇共31章，并有8个附录，主要内容为概述、道路交通标志、道路交通标线、道路交通标志和标线应用、国外道路交通标志和标线、道路交通标志制作图等。 本手册可供从事道路(包括公路)工程设计、施工、管理的人员学习使用。

本书按照我国现行的施工技术规范编写，主要包括公路工程一般路基设计、公路路基边坡防护设计、路基边坡稳定性设计、路基路面排水设计、公路工程挡土墙设计、水泥混凝土路面设计、沥青混凝土路面设计及其他混凝土路面设计的基本理论和基本方法，并有大量的工程实例。 本书内容全面、系统，侧重应用性，可供公路工程的技术人员、管理人员参考，也可供高等学校相关专业师生参阅。

青岛国信胶州湾交通有限公司编著的《青岛胶州湾隧道工程科研与实践》对青岛胶州湾隧道工程建设中的各项科研成果进行了系统总结，全面展现了该隧道建设的理论水平和建设技术，全书共分5篇22章。 《青岛胶州湾隧道工程科研与实践》可供隧道及地下工程建设勘察、设计、施工、运营管理人员参考使用。

本书论述了机车和动车驱动装置的基本原理和设计要求，从运动学、动力学和可靠性加以说明。在长时间收集和研究了大量的外资料的基础上，将机车和动车的46种主要的驱动装置分成十四类，将每一种驱动装置的机构、驱动扭矩的传递、弹性元件的特性、齿轮的技术要求和车辆的走行品质加以阐述，并以300余张详细尺寸的工程图和照片来描述，其中许多驱动装置在的机车和动车中未曾使用，也未见诸书籍。