道路上的汽车川流不息,此外,还有许许多多的电动车和行人。如何确保各种车辆以及行人能够有序、安全、畅通地在道路上通行呢?行之有效的方法就是在道路上施划交通标志和交通标线,以便传递道路交通信息,传达交通管理指令,实现对车流、人流的渠化,最大限度地减少车辆与车辆、车辆与行人之间的运动干涉。 许多交通事故、交通安全违法行为的发生缘于违反了交通标志标线的规定。因此,开车要懂交通标志标线,要精准理解交通标志标线的含义,要根据不同的交通情况,灵活、正确地运用交通标志标线。本书作者结合多年的汽车驾驶亲身经历,以通俗的语言对道路交通标志标线进行了系统的介绍,对于人们拿不准的交通标志标线,如,左弯待转区、直行待行区、可变导向车道、潮汐车道等,进行了重点讲解。本书图文并茂,实用性强,适合各类汽车
第2版是一本全新的图书。书中的qh2—7t与qh2—8t程序都具有三维中边桩坐标正、反算,路基超高及边桩设计高程计算,边坡坡口与坡脚计算,桥墩桩基坐标计算,隧道超欠挖计算等功能。qh2—7t为交点法程序,qh2—8t为线元法程序,两个程序均使用数据库子程序输入平竖曲线的全部设计数据。测试程序各项功能所用的案例均取自真实的工程项目,计算数据由项目的施工企业提供。 本书对缓和曲线切线支距坐标计算与坐标反算原理进行了重大改进,使得用qh2—7t与qh2—8t程序计算缓和曲线坐标反算的速度比第1版的相应程序缩短了1/3,且适用于计算任意偏角的缓和曲线。 本书适合于从事公路与铁路施工、监理、勘察设计的工程技术人员使用,也可供高等院校土建类专业师生参考。
《电动自行车 电动三轮车维修从入门到精通》一书集电动自行车和电动三轮车维修于一体,内容依据国家相关职业技能的要求和标准,结合电动自行车和电动三轮车的维修特点和维修行业要求编写而成。学习一本书而掌握两种产品的维修是本书的特色,本书内容丰富、知识含量大、技能实用、图解维修,对每一种产品的维修都进行了详细而系统的讲解,即使是零基础的读者也能通过学习本书循序渐进地掌握电动自行车和电动三轮车的维修技能。本书可供电动自行车和电动三轮车维修人员学习使用,也可作为职业院校相关专业的教材使用。
本书适应了 新基建"下高速公路智慧化的发展要求,针对高速公路运行中存在的交通安全风险问题,利用现代化设备和技术方法,多层面管理并举,丰富了 新基建"下道路交通安全管理及控制的手段。 本书根据 十三五 国家重点研发计划项目 道路交通安全主动防控技术及系统集成"的子课题研究成果,针对高速公路交通安全特点,介绍了高速公路运行风险分析、运行风险实时评估与短临预警不良驾驶行为主动干预、交通流感知与预警、匝道联动控制、异常天气智能管控、路网交通流动态分配、高速公路网络化综合智能防控体系,以及北斗高精度定位、主动管控、人工智能分析等新技术,在核心思想上注重交通安全管理的科学性。除此之外,本书还介绍了在全国多地开展的高速公路主动安全管控工程的应用。 本书的内容将智慧交通的提升方式与主动防控管理相结合,可
根据交通运输部厅公路字[2010]132号文《关于下达2010年度公路工程标准规范定额等编制和修订工作计划的通知》的要求,由中交第二公路勘察设计研究院有限公司承担《公路路基设计规范》(JTGD30--2004)的修订工作。新规范是对原《公路路基设计规范》(JTGD30--2004)(以下简称“原规范”)的全面修订。经批准颁发后以《公路路基设计规范》(JTGD30-2015)(以下简称“本规范”)颁布实施。本规范修订的指导思想与原则是:总结我国多年来公路建设工程经验和科技成果,借鉴国内外相关标准规范的先进技术方法,按照“安全耐久、节约资源、环境和谐,,的设计理念,充分考虑公路路基的功能要求,强化路基路面协调设计,在提高路基整体强度、刚度、水稳定性、温度稳定性和耐久性,以及路基病害防治措施等方面进行重点修订,力求使本规范技术先进、指标合理、可操作性强。本
本书主要介绍了车辆检测概述、汽车综合性能检验机构能力要求、道路运输车辆技术要求、道路运输车辆检验仪器设备、道路运输车辆检验方法以及道路运输车辆检验结果的判定与处理等内容。本书根据汽车综合性能检测机构的特点,在基础知识和基本要求、检测原理和检测方法、设备使用和设备维护等方面注重专业知识的前沿性和实用性,突出新标准和新技术,力求把传授知识和培养能力有机结合,着重检验员实际检验能力的培养。 本书可作为汽车综合性能检测机构相关岗位的培训教材,也可作为汽车检测与维修专业学生的专业教材和相关专业技术人员的参考书。
欧冬秀主编的《交通信息技术》是在2007年同济 大学出版社出版的《交通信息技术》一书的基础上改 版,按照高等学校交通工程专业、交通信息工程及控 制专业本科的教学内容编写的。本书全面系统地介绍 了交通领域的信息技术的基本概念、基础理论、应用 技术等,并将交通工程和信息技术的基本内容紧密地 融合为一体,以交通工程为应用背景,全面介绍各相 关信息技术的处理和应用方法。本书在改版后,将交 通信息传输技术和交通信息传输网络两部分合并为一 章,新增了交通诱导技术,使得全书的内容具备了按 照智能交通系统应用的分层体系即采集、处理、传输 、控制、诱导、管理的特点。 《交通信息技术》适用于高等学校交通工程类专 业作为本科教材,或者交通信息工程与控制学科研究 生教学参考书,也可以供从事智能交通系统研究和开 发应
本书历时五年,在当前我国隧道及地下工程大发展的形势下,在建成的数千座隧道及地下工程的基础上,以大量工程建设中的数据、经验和教训为依托,全面客观地对我国隧道及地下工程修建技术进行疏理、总结和提升,并加以系统阐述。 全书共分十一章,涵盖了钻爆法、浅埋暗挖法、明挖法、盾构法、掘进机法、沉埋管段法等六大隧道施工方法以及相应的辅助工法,并包括特殊围岩隧道、水下隧道、风险管理等内容,内容全面、系统、创新,提出了诸多宝贵的理念、原则和要点,逐渐形成了较完整的中国隧道修建法。 本书将全面展现我国隧道建设的水平,并世界隧道建设的技术进步,在当下对我国规模庞大的隧道及地下工程建设将有极大的指导意义。 本书可供我国从事隧道及地下工程修建的设计、施工、科研技术人员以及广大师生使用和学习,亦可供
本书按照《公路工程预算定额》(JTG/T B06—02—2007)及《建设工程工程量清单计价规范》(GB50500—12008),以一例一图一解的方式,对公路工程各分项工程的工程量计算方法作了较详细的解释说明。本书的特点是实际操作性强,便于读者解决实际工作中经常遇到的难点问题。
《互通式立体交叉设计原理与应用》集笔者近三十年的设计实践与研究所得,依据相关规范、科研成果和现代设计理念,结合外工程案例,阐述了互通式立体交叉从控制要素、工程选址、立交构形、方案评价、几何设计到技术指标的制定等的原理与方法,构建了较为系统的互通式立体交叉设计理论体系,对于读者掌握互通式立体交叉的设计要领,理解相关规范的精神实质具有较高的实用价值。 《互通式立体交叉设计原理与应用》适合从事公路规划、设计、管理和科研工作的相关人员使用。
本书是一本介绍各种特种车辆的绘本图书,适合儿童阅读。书中对生活中常见的特种车辆按照功能和使用场合进行了分类和讲解,包括消防车、救护车、警车、工程车、转播车、垃圾清运车、邮政车、公共汽车等,在对特种车的构造及各部位功能进行详细介绍的同时,对与特种车共同工作的职业也进行了介绍,并且在书中指出了想要从事以上职业所必需的职业技能和资格证书。除常见的特种车外,书中还简要介绍了电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车,以及人工智能辅助驾驶的几个不同级别。
本书是在2004年修订基础之上的再版,书中总结了作者多年教学体会与科研实践经验,吸收了国内外有关交通安全方面的近期新研究成果,增加了交通环境与交通安全的关系、交通事故致因分析、交通安全管理规划、交通安全法规与教育、交通事故防治工程技术及交通安全审计等章节,完善了从交通安全影响因素特性分析、事故分析与安全评价到安全改善的规划、管理、法规、教育以及工程技术的道路交通安全教学体系,重点阐述道路交通安全的基本理论、方法与技术,力求反映系统性、综合性和实用性的特点。
本书为高职高专规划教材。主要内容包括绪论,桥梁构造,桥梁施工准备工作和桥位放样,桥梁基础施工,墩台和锥坡施工,钢筋混凝土桥施工,预应力混凝土桥施工,其他体系桥梁施工,桥面及附属工程施工,施工安全与质量评定等。
本书以长三角高速公路网为依托,从应急需求、供给需求、应对技术措施三个层面阐述了区域高速公路网紧急情况下的交通组织技术。首先,界定了高速公路交通紧急事件,阐述了交通紧急事件分类,分级的关键影响因素及方法,介绍了紧急事件辐射传递分析模型和紧急情况下路网运行可靠性分析模型的构建方法;其次,介绍了紧急情况下区域路网的交通疏散承载能力分析方法,剖析了区域路网紧急事件救援协作模式和应急救援能力评介体系,阐述了区域路网交通组织策略适应性评析方法;后,探讨了路网交通流诱导与控制协同优化策略,以及交通流动态分配模型及交通组织辅助决策支持系统的构建方法。 本书可供高速公路交通管理、科研、教学等工程技术人员学习和参考。
本书首先对城市地下道路发展状况以及地下道路交通指引问题与挑战进行简单介绍;接着对城市地下道路交通指引系统进行介绍,并通过对地下道路交通标志视认性研、地下道路交通标志和标线设置标准研究,分析地下环境下驾驶员的空间认知与寻路能力。*后,在复杂城市地下道路交通指引系统设置方法研究和智能引导技术应用研究的设计理论与实践的介绍中,提出基于信息设计的交通引导设置、信息需求分析(分层分级)、点位规划布置和引导标志版面布置与优化、材料结构设计以及基于BIM模型和驾驶仿真模拟的引导设置效果评估等研究内容。
高洪涛、李红启所著的《甩挂运输操作技术与方法》旨在回答企业发展甩挂运输过程中所面临的操作层面的主要问题。全书内容分为6章。第1章介绍甩挂运输基本概念并测算甩挂运输的经济效益和社会效益,第2章介绍企业在甩挂运输车辆选取过程中应重点考虑的因素,第3章介绍甩挂运输车辆调度方法,第4章介绍甩挂运输场站的空间布局,第5章介绍开展甩挂运输业务企业的表现形式。第6章介绍当前我国甩挂运输试点企业实践状况并提出加快甩挂运输试点工作的对策措施。《甩挂运输操作技术与方法》可供道路运输及物流领域的高层决策者和中基层管理者、公路车辆生产和制造领域的中高层管理者、道路运输和物流领域的调度管理者、运输物流场站建设和经营管理者以及科研工作者等参考。并可作为高等院校运输和物流相关专业教师、学生的科研与教学参考用书
本书在《CASIO fx-9750GⅡ图形机编程原理与路线施工测量程序》的基础上,改进研发了新版的交点法路桥隧三维坐标计算程序Q2X8与线元法路桥隧三维坐标计算程序Q2X9。新版程序充分应用了fx-9860GⅡ/SD的1.5MB永久存储器与大容量SD卡存储器的功能,可以同时存储、按工作需要随时调用数百条路线的三维设计数据,实现了大型交通土建标段路线三维坐标计算的全数字化。 对交点法设计的平曲线,实现了应用直线、曲线及转角表,在MS-Excel选项卡快速定位非完整缓和曲线位置并准确计算其参数与起讫半径的方法,这对于工程用户快速编写新版Q2X8程序的串列设计数据文件有重要的意义。新版Q2X8与Q2X9程序均实现了施工测量计算成果数据的集中显示,与文献[1]的旧版程序比较,可以显著地提高道路、桥梁与隧道施工测量的效率。 本书为fx-9860GⅡ的基本操作与全部工程案例的数据输
本书针对高速公路企业管理领域所涉及的诸多经营问题进行了全面系统地论述,内容包括高速公路企业的管理体制与机构,运营管理、经营预测、决策、投资,资产评估与管理、资本运营,高速公路企业收费管理、养护管理、服务区的经营管理与经营开发。本书是高速公路从业人员及公路专业人员及公路专业院校师生应读书籍。