政府绩效评价是公共管理及政府管理创新的前沿课题。一般认为，政府公共项目、公共部门、公共政策与政府整体绩效评价构成现代政府绩效评价的框架体系。与传统评价的价值取向有别，政府公共项目绩效评价导入公平性、回应性等现代民主元素，体现公众满意导向。
《中国托盘手册（第2版）》中告诉我们因为各种因素我们很难预测衡量物资流动的物流量，所以一个企业要想配备自己单一的物流体系的话，会有很大的风险及负担。可以有效地解决这种问题的方案是物流共同化。企业通过共同利用配送车辆和仓库、并合理地使用标准化托盘和物流箱，可以提高物流效率，同时能在很大的范围内降低物流成本。众力物流集团30年间已经在韩国国内拥有97，000多个客户成功地运行了共同物流系统。并通过活用这种经验和诀窍为中国物流的发展作贡献同时为谋求共同利益而努力。与客户共存同荣的共同体精神为根基，通过提供符合客户需求的综合物流服务，众力物流集团会竭尽全力推进全球化物流共同化的进程。
本书是武汉税法研究中心与黄石市地方税务局的合作成果。课题组成员围绕项目主题，利用网络平台集体讨论学习，在近2年内，共组织20场小型研讨会，内容涉及部门预算、起征点调整、税务行政救济、推定课税、社保费征缴、股权转让的个税问题、税收执法主体、房地产税改革等。在全国税务系统中，以这种形式培养人才，绝无仅有。本书记录了他们的心路历程以及讨论中碰撞出的思想火花，真实展现了基层税务执法人员的所思所想。讨论中所提出的问题，所尝试的解决思路，以及各种实务操作信息，对在校学生、税务工作者、律师、税务师、会计师以及企业税务主管非常具有参考价值。
本书涉及到对发展中国家和转轨国家颇感兴趣问题的讨论，大多数并不是针对这些国家的具体问题，而是基于对发达国家税法进行比较性讨论。这是因为发展中国家和转轨国家除了税法略趋简短和一些政策上的不同外，与发达国家的税法结构并没有明显的差别。泛泛讨论的另一个原因是，本书的适用对象肯有普遍性，而不是直接针对某一具体的国家。为特定的发展中国家和转轨国家起草税法，需要研究大量的具体材料和本书介绍的较为一般的基础背景材料。本书为两卷本。卷一包括一般问题、专题和除了所得税的主要税种；卷二由所得税、世界税法文献、外国税法研究指南、推荐书短目和两卷索引组成。一、二两卷虽密切相关，但也可独立成书。本书目的绝不是试图对上述问题作断语。重点是确定取舍、提供指南和范例，因而在起草新税法的过程中可用来作为极有
本书运用比较分析、规范分析、实证分析等多元研究方法，从理论、立法与实践层面，借鉴民法、税法、法理学、诉讼法、宪法等学科的理论和学说，对税收债法的基本问题进行了系统研究，力图理论分析的前瞻性和创新性、实践指导的针对性和有效性、研究方法的科学性和多元性。本书内容涵盖税收债法理论与制度的各个方面，分上中下三篇。上篇税收之债的基本原理，对税收债法的基础理论进行了研究，包括税收债务关系学说、税收之债的概念、税收之债的分类、税收之债的构成要件、税收之债的效力等内容。中篇税收之债的变动，分析了税收之债运行过程中的基本法律问题，包括税收之债的成立、税收之债的变更、税收之债的消灭、税收之债的溯及变更和消灭等内容。下篇税收之债的保障，探讨了税收之债的法律保障问题，包括税收之债的保全、税收之债的
本书试图对国外的税收风险管理理论系统梳理，在借鉴OECD和欧盟税收风险管理指导原则的基础上，结合我国税收征管执法实际，研究我国税征管执法风险的自身规律，构建我国税收征管风险管理理论体系及实现步骤，提出我 税收征管执法风险的监管对策。
《中国托盘手册（第2版）》中告诉我们因为各种因素我们很难预测衡量物资流动的物流量，所以一个企业要想配备自己单一的物流体系的话，会有很大的风险及负担。可以有效地解决这种问题的方案是物流共同化。企业通过共同利用配送车辆和仓库、并合理地使用标准化托盘和物流箱，可以提高物流效率，同时能在很大的范围内降低物流成本。众力物流集团30年间已经在韩国国内拥有97，000多个客户成功地运行了共同物流系统。并通过活用这种经验和诀窍为中国物流的发展作贡献同时为谋求共同利益而努力。与客户共存同荣的共同体精神为根基，通过提供符合客户需求的综合物流服务，众力物流集团会竭尽全力推进全球化物流共同化的进程。
