《DK经济学百科（典藏版）》内容简介：经济衰退时期会出现什么状况？货币如何产生作用？我们为什么要纳税？经济学影响着我们生活的方方面面，从如何工作到如何消费，重要的经济思想一直都在塑造着我们的世界。 《经济学百科》一书语言平实，以简练、精准的解释剖析经济学术语，用步骤图帮助读者理解晦涩的理论，借助经典名句为读者解读经济学思想，再配以诙谐的插图巩固读者对经济学的理解。 无论你是懵懂的初学者、热忱的学生，还是力求理论与实际相结合的专业人士，相信你都将从这本书中得到诸多启发。

《临安乡村运营宝典》是国内diyi本系统介绍乡村运营的理论内涵深、实践操作强的书，将为国内乡村运营研究与实践提供一个宝典式操作手册。1.理论层面：以临安模式打造乡村运营理论研究的策源地。本书详细阐述了临安乡村运营模式的主要内涵与特点，以及临安乡村运营的主要路径与做法，帮助学界、业界、政府系统更加深刻的理解乡村运营；2.实践层面：以乡村运营打通乡村振兴与共同富裕的实践闭环。本书系统梳理了临安乡村运营的工作要求、工作流程、考核办法等，以及创新性的实施乡村运营商的“驻村日记”“一周一报”制度、乡村运营专家“问诊”工作制度等一系列制度，为乡村振兴与共同富裕提供一本操作手册。

本书研究汉口银行公会从其成立到武汉沦陷时期的历史，立足于学术研究前沿，在充分掌握学术研究动态的基础上，既详细考察其发生、发展的历史全貌，又系统分析其内涵要素及其相互关系，更深入研究其与金融行业相关组织、与地方社会的多重互动，揭示其内在运行规律、特征特点和社会功能，以及所产生的重要社会作用和意义。本书是中国近代经济社会史、近代城市史领域第一部专门研究汉口银行公会的学术著作。本书将历史感、时代感和行业特征紧密结合起来，进行历史学、政治学、社会学和金融学等跨学科、交叉性研究，靠史料说话，以史论示人，做到史论结合，论从史出。本书突出的优势是充分运用了汉口银行公会的档案馆藏资料，以及近代日本在华调查资料；鲜明的特点是体现了历史的通识意识，观点的提炼和表达具有思想穿透力；明确的学

土地问题历来是社会、经济的基本问题，牵一发而动全身。宋代的土地问题承上启下，相关研究备受重视。本书从宋代土地政策的解析入手，较为全面地阐释了宋代土地流转的系列形式(包括经营权和所有权的流转)及其流转原因；剖析了宋代土地地权流转中三对利益关联者的利益变化，即中央与地方的利益博弈、国家与民之间的利益分配及亲、邻、见佃者之间的利益变化，三种利益变化都来自于封建政权土地政策的转变；最后指出了宋代土地地权流转过程中的法律规制，并就土地地权流转中所产生纠纷的原因及其三种解决方式进行了分析。

经济衰退时期会出现什么状况？货币如何产生作用？我们为什么要纳税？经济学影响着我们生活的方方面面，从如何工作到如何消费，重要的经济思想一直都在塑造着我们的世界。《DK经济学百科（典藏版）》一书语言平实，

《人，经济与国家》是一部普通非专业读者在之前无需阅读其他作品，通过付出努力就能够掌握，按照逻辑一步步推演而且文字优雅的经济学经典，它自成一体，自足完备。

工商银行姜建清董事长在2012年中国金融论坛上讲道：”现在工商银行每年要开发的各种业务系统、产品系统、管理系统的软件有700多个，我们有5000名软件工程师专门负责软件开发，使经营管理效率得到显著提高。”作为其中一名软件工程师，面对纷繁复杂的银行系统，作者概括了货币、信用和风险三个基本主题，进而从资产负债管理和绩效管理等全局层面对银行计算机系统开发作了系统性阐述、总结，并展望未来，为业务和技术这两大复杂领域架起了一座坚实的桥梁。《计算机上的银行》对银行的系统开发以及经营管理水平的提升，必有裨益。

交通是兴国之要、强国之基。交通运输行业也是吸纳就业、造就人才的大行业。交通强国建设，科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力。 本书以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，探讨交通运输人力资源保障体系的内涵与定位、在建设交通强国中的定位、建设形势与需求、建设存在的问题、建设总体思路以及建设交通强国西部示范省人力资源保障体系的主要任务、重点工程、政策措施等，同时对交通运输人才需求未来发展趋势进行展望，并对新一轮科技革命背景下交通运输发展的人力资源发展提出对策建议。

编撰《新编中国邮政通史》（6卷本）是中国邮政集团有限公司一项大型文化工程。该通史内容上溯先秦，下至当代，六卷研究时段分别是：第一卷，先秦至南北朝时期；第二卷，隋至南宋时期；第三卷元明清 （1840年前）时期；第四卷，晚清时期；第五卷，民国时期；第六卷，中华人民共和国时期（待出）。 本书聚焦长时段、全局性和多要素的中国邮政史，将中国邮政发生发展和变化的演变历程，作贯通性考察。重点围绕各朝代组织机构、邮政（邮驿）网路、管理制度三个核心要素，展开对不同历史时期邮政的研究，全方位展示中国邮政的历史图景、内在机制和演进路径。

本书以日本对东盟经济援助如何促进双边贸易和直接投资为研究主线，首先搭建了日本对东盟经济援助影响双边贸易和投资的理论分析框架；其次，从对外援助的法律法规体系、决策体系、执行体系和监督评估体系 4 个方面分析了日本对外援助的治理体系；再次，分析了日本对东盟经济援助、双边贸易和直接投资的动态演变与特征，剖析了日本对东盟经济援助与贸易、投资协同发展的实践；最后，阐释了日本对外经济援助促进贸易、直接投资的内在逻辑和作用机制，并构建实证模型，检验了日本对东盟经济援助促进双边贸易和直接投资的效果。

本书以我国经济开放和中国在全球价值链中地位的发展过程和路径为背景，对我国吸引外资和促进对外投资两大开放战略的互动的协调机制及其政策进行深入探讨，全面阐释 “引进来”与“走出去”两大开放战略相互协调发展的内在逻辑。 通过对相关文献的系统梳理与解析，本书按照“时代背景—凝练问题—深入分析—对策建议”的顺序展开研究。本书首先进行理论分析和全球范围内的经验实证研究，并以此作为基础，重点研究了吸引外资和促进对外投资对中国在全球价值链中地位升迁的影响，并深入探讨了在提升中国在全球价值链中地位的过程中这两大开放战略的相互促进与协调的机制及其相关政策。本书最后分别从国内和国际层面提出了优化吸引外资与促进对外投资两大开放战略协调机制和政策的建议。

本书分析了“ ”沿线 的贸易、投资特征，构建了2018年“ ”沿线 贸易发展指数，并重点分析了中国与“ ”沿线 之间贸易和投资的异质性，即产品和技术贸易类型的差异性。这种差异性不仅源于要素禀赋的差异，而且与“ ”沿线 参与 价值链的广度和深度有关。本书指出，需要通过签署高水平双边和诸边贸易协定、 之间的贸易政策合作，以及中国与“ ”沿线 签署的电子商务合作备忘录等多方面，实现 间协作机制，以提升中国与“ ”沿线 之间的贸易。需要通过在基础设施等公共设施领域的合作，以及跨境经贸合作区的方式，形成区域性供应链体系，以提升中国与“ ”沿线 之间的投资。