哈耶克在本书的序言中这样谈这本文集的内容的：“初看上去，收集在本书中的这些论文所关注的论题似乎是各不相同的，但是我希望读者很快就能够发现，其中大多数论文所讨论的问题实际上密切相关的。的确，这些论文涉及的范围相当广泛，从道德哲学的问题到社会科学研究方法的问题；从经济政策的问题到纯经济理论的问题；但需要指出的是，在大多数论文中，我却是把上述问题当作同一核心问题的不同方面来看的。……”
我国经济的快速发展对高速铁路、城际轨道和城市地铁等客运型轨道交通建设的投融资需求提出了更高的要求和挑战。多种融资工具的组合，可以改善轨道交通项目的资本结构，降低融资成本，提高融资效率。融资租赁作为一种灵活的融资方式，凭借其独特的优势，可以吸引大量的外资及民间资金进入轨道交通产业，为解决我国轨道交通建设提供了一种行之有效的融资渠道。值得注意的是，外对于大型基础设施和设备都已经有成熟的、行之可靠的融资租赁案例。正是在这种背景下，我们重点研究了我国高速铁路、城际轨道和城市地铁有关的融资租赁问题。
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