苏德军队在斯大林格勒的激战是一场规模大较量，这场战役既是二战的转折点，也是这场战争的威力及破坏的象征。不过，尽管历史学家们对这场史诗般的战役投以诸多关注，但其中仍有误解和未解之谜 而戴维 格兰茨，现在将其逐一解开。 格兰茨*出的《斯大林格勒三部曲第一部》使用了过去被忽略的资料来源，阐述了东线这场标志性战役的开始阶段。他梳理了双方的每日官*记录（包括红军总参谋部、内务人民委员部、德国第6集团军和苏联第62集团军），撰写出一部具有前所未见的细节和*新诠释的著作。乔纳森 豪斯是一位专注于20世纪战争的作家，他以额外的文字和见解大大强化了格兰茨的描述。 希特勒开始的目标并非斯大林格勒，而是该城南面的高加索油田，因而将他的 南方 集团军群一分为二，一部夺取位于侧面的斯大林格勒，另一部占领油田。格兰茨揭
对于想要透彻了解当代中国的政治与经济改革的关系以及劳工问题的中国读者来说，此书是的西方优秀文献。随着中国在经济上的崛起，以下问题成为西方知识界和政界强烈关注和探究的问题：为什么在中国，经济的高速发展和政治的稳定可以并存？ 《全球化与中国劳工政治》作者从外国直接投资在中国改革过程中所起的作用切入，对此给予了极富启示性的深刻分析。作者认为，中国对外资尤其是外国直接投资的利用，是中国的改革有别于东欧社会主义国家和其他亚洲经济体的最重要的一点。外国直接投资自由化所发挥的三个功能，极大地改变了中国的劳动关系，最终导致
《二战军用飞机图解百科》从德国的阿拉多Ar-234 闪电 、日本的三菱 零 式、美国的B-29 超级空中堡垒 、英国的费尔利 剑鱼 、苏联的伊留申 伊尔-2M3，到法国的莫拉纳-索尼埃MS 406C1 本书详细介绍了1939年 1945年二战期间各国的主流战机，并配有精美的插图。此外，本书还为一些战机提供了整页的彩色侧视图，且标注了每一个细节，用图解的形式详细解读了这些战机的特点，深入描述了该战机的发展、制造历史和技术参数。对喜欢二战战机的军事迷来说，这是一本不可多*的精美读物。 《军用飞机图解百科 : 1945 1991年》冷战期间，北约和华约的飞机隔着铁幕对峙，世*各地发生了不少战争和军事行动，而飞机在这些战争和军事行动中扮演了重要角色。本书按照时间顺序，不仅对冷战时期的飞机进行了介绍，还对冷战的原因及期间的各场战争、各个军事行动进行了简述，
关于“辽宁号”的前世“瓦良格”号，坊间有着各种各样的传闻版本：一方面有些人异想天开，自描自画出中国与西方国家殊死“暗战”的景象；另一方面，外媒大肆鼓噪的“中国阴谋论”也甚嚣尘上。那么，到底“瓦良格”号是否是由国家操纵从乌克兰购买的呢？ 真像外媒报道的那样，是徐增平的创律集团购买的吗？ 究竟还有谁参与购买了瓦良格？他们购买“瓦良格”出于什么目的？买下“瓦良格”之后，又为何迟迟滞留于黑海？又是怎么拖回中国的？ 华夏证券公司再20世纪90年代中后期一度成为中国券商的龙头老大，业绩足以傲视群雄，为何突遭破产重组的命运，最终消失于中国证券市场？ “瓦良格”号被乌克兰决定卖掉的同时，华夏证券在中国北京成立；“瓦良格”号在中国进入改装的同时，华夏证券却进入破产重组时期，“瓦良格”号
关于“辽宁号”的前世“瓦良格”号，坊间有着各种各样的传闻版本：一方面有些人异想天开，自描自画出中国与西方国家殊死“暗战”的景象；另一方面，外媒大肆鼓噪的“中国阴谋论”也甚嚣尘上。那么，到底“瓦良格”号是否是由国家操纵从乌克兰购买的呢？ 真像外媒报道的那样，是徐增平的创律集团购买的吗？ 究竟还有谁参与购买了瓦良格？他们购买“瓦良格”出于什么目的？买下“瓦良格”之后，又为何迟迟滞留于黑海？又是怎么拖回中国的？ 华夏证券公司再20世纪90年代中后期一度成为中国券商的龙头老大，业绩足以傲视群雄，为何突遭破产重组的命运，最终消失于中国证券市场？ “瓦良格”号被乌克兰决定卖掉的同时，华夏证券在中国北京成立；“瓦良格”号在中国进入改装的同时，华夏证券却进入破产重组时期，“瓦良格”号
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每国之崛起，必遇困境，无论其历史成就多么辉煌和现实机遇多么逢时。历史上所有的大国在突破困境时，都无法指望暴风骤雨般的摧枯拉朽，而都“被迫”专注于经年累月的磨炼。大海中的滔天巨浪固然令人激情澎湃，而蕴藏于平静海面的本质才是决定性的因素。历史上的每一个大国之所以被称之为大国，是因为在经年累月的崛起道路上，它们越过了一道又一道历史难关。其间既有刻骨铭心的屈辱，又有意义重大的胜利。如果不对它们艰辛、曲折的历史进程中所蕴藏的精神和智慧财富进行总结，并做出有益的现实借鉴，不仅意味着对历史的背叛，也必将在纷繁复杂的现实中迷失方向。 《大国突围：历史上大国突破困境的战略及其现实借鉴》作者窦国庆以史为鉴，精准分析，探讨中国在地缘政治中的未来走向。
21世纪初以来，国际安全环境发生复杂深刻变化，国际体系演变进程显著加快。一方面，国际战略格局由“一超独霸”加速向多极化方向演进，各种国际力量不断分化组合，大国关系进入全方位角力新阶段，围绕权力和利益再分配的斗争十分激烈；另一方面，经济全球化、社会信息化、通信瞬时化、交通便捷化，正在引发国际关系和国际体系的改变，人与人之间、国与国之间相互联系增多、依存度加大，并加速融合为一个“你中有我、我中有你”利益交织的整体。国际安全主体显著增多，国际安全的内涵与外延大幅拓展。传统安全与非传统安全相互影响、相互诱发、互为因果，国际界限趋于模糊，国际安全问题越来越直接影响到政治与社会稳定，而安全问题也越来越多地外溢到国际社会，产生各种连锁反应。可见，国际安全体系日益呈现出传统安全与非传统安全相
关于“辽宁号”的前世“瓦良格”号，坊间有着各种各样的传闻版本：一方面有些人异想天开，自描自画出中国与西方国家殊死“暗战”的景象；另一方面，外媒大肆鼓噪的“中国阴谋论”也甚嚣尘上。那么，到底“瓦良格”号是否是由国家操纵从乌克兰购买的呢？真像外媒报道的那样，是徐增平的创律集买的吗？究竟还有谁参与购买了瓦良格？他们购买“瓦良格”出于什么目的？买下“瓦良格”之后，又为何迟迟滞留于黑海？又是怎么拖回中国的？华夏证券公司再20世纪90年代中后期一度成为中国券商的龙头老大，业绩足以傲视群雄，为何突遭破产重组的命运，最终消失于中国证券市场？“瓦良格”号被乌克兰决定卖掉的同时，华夏证券在中国北京成立；“瓦良格”号在中国进入改装的同时，华夏证券却进入破产重组时期，“瓦良格”号是否就是最终拖垮华夏证券
21世纪初以来，国际安全环境发生复杂深刻变化，国际体系演变进程显著加快。一方面，国际战略格局由“一超独霸”加速向多极化方向演进，各种国际力量不断分化组合，大国关系进入全方位角力新阶段，围绕权力和利益再分配的斗争十分激烈；另一方面，经济全球化、社会信息化、通信瞬时化、交通便捷化，正在引发国际关系和国际体系的改变，人与人之间、国与国之间相互联系增多、依存度加大，并加速融合为一个“你中有我、我中有你”利益交织的整体。国际安全主体显著增多，国际安全的内涵与外延大幅拓展。传统安全与非传统安全相互影响、相互诱发、互为因果，国际界限趋于模糊，国际安全问题越来越直接影响到政治与社会稳定，而安全问题也越来越多地外溢到国际社会，产生各种连锁反应。可见，国际安全体系日益呈现出传统安全与非传统安全相
