两千年来,丝绸之路始终主宰着人类文明的进程。不同种族、不同信仰、不同文化背景的帝王、军队、商人、学者、僧侣、奴隶,往来在这条道路上,创造并传递着财富、智慧、宗教、艺术、战争、疾病和灾难。 丝绸之路让中国的丝绸和文明风靡世界;罗马和波斯在路边缔造了各自的帝国;佛教、基督教和伊斯兰教沿着丝绸之路迅速崛起并传遍世界,融汇出耶路撒冷三千年的历史;成吉思汗的蒙古铁蹄一路向西,在带来杀戮的同时促进了东西方文明的交融;大英帝国通过搜刮丝绸之路上的财富,铸就了日不落的辉煌;希特勒为了丝绸之路上的资源,将世界推入了战争和屠杀的深渊。时至今日,丝绸之路上的难民与恐怖主义ISIS,依然是欧洲与美国挥之不去的梦魇。 丝绸之路的历史就是一部浓缩的世界史,丝绸之路就是人类文明耀眼的舞台。它不仅主
*,奉系集团是长期活跃在中国政治、军事舞台上的一支重要力量,东北是奉系政治、经济和军事等活动的中心阵地。在铁路问题上,奉系并不只是在日本等外力的进逼下才进行被动回应,相反,它确立了铁路自主化发展策略,进行了积极的铁路建设,使铁路成为奉系在东北经营中,取得进展*多、成效*显著的领域之一。 第二,奉系主导的铁路建设,与奉系力量的变化形成正相关,固然有维护其专权统治的一面,更对东北的现代化进程产生了积极影响。奉系虽*终解体,但它主导建设的铁路在经济开发、城市化进程、社会变迁等领域产生的积极效应却长期存在。 第三,东北地处东北亚地缘政治的中心区,路权引发的中外纷争极为复杂和激烈。而且,因奉系多次入关、一度主宰北京政府并*终服从南京国民政府号令引发的复杂政局变动,东北路权成为影响中俄(苏)、
在阿诺德·汤因比著的《历史研究(上下)(精)》中,汤因比列举了世界历 的二十余种存活或已经死亡的文明形态,并对它们的各自发展作了综合比较,他认为,文化是通过对环境的“挑战”的应战所遭受的考验而产生的;文化的生长是由那些“退隐”和“复出”的少数伟大人物的历史活动所决定的;文化的衰落来自于少数创造者丧失了创造能力,多数人相应地不再支持与模仿,整个社会失去了新的应战能力;文明的解体在于社会体系和灵魂的分裂。本书破除了西方中心论和单一历史线性发展的史观,在西方历史哲学著作中具有崇高的地位。
近代苏州的经济蜕变和城市转型,不仅合于中国近代史整体图景之辙,也押着江南城市体系独特的韵脚。本书作为一项近代城市研究成果,将城市性与地方性结合,沿着结构史和文化史结合的路径,从四个视角,在变动中把握苏州这座江南城市在近代历史上的流动、吞吐、消纳、呼吸,以及演化的脉搏 江南的苏州,在近代江南城市体系从中心地体系主导型向网络体系主导型转变的过程中,从中心都会演变为地区城市;行政的苏州,发展出官治与自治结合、协商与博弈并存的丰富的城市管理样态;士绅的苏州,见证了城市精英活跃的身影和他们全力建构的网络;文化的苏州,奠定了生活之城、园林之城、文化之城的独特意象。
本书是由温州市档案局和温州大学口述史研究中心合作编译的 英文文献中的温州资料汇编 第三辑。本书选取了1896年到1915年《北华捷报》中关于温州社会以及温州人的报道,按照时间顺序,分门别类,进行整理并且编译,中英文对照,对于了解各个年代温州社会历史的变迁非常有意义,具有较高的史料价值。英国商人亨利 奚安门(Henry Shearman)于1850 年8 月3 日在上海英租界创办周刊《北华捷报》(North-China Herald);1856 年后,随着商业广告增多,《北华捷报》开始增出英文广告日刊《每日航运新闻》》(Daily Shipping News)。1862 年后更名为《每日航运与商业新闻》(Daily Shipping News and Commercial News,又译为《航务商业日报》)。自1859 年起,《北华捷报》被英国驻沪领事馆指定为公署文告发布机关,得到上海工部局的资助和优先刊载工部局文告和付费广告的特权,因而
本书从思想史的角度讨论了200多年间反启蒙的历史。作者认为现代性存在着两面,一面是为人熟知的“洛克—康德式”的现代性,但同时,从18世纪到当代,现代性的另一个侧面得以显现,这就是反启蒙的传统。反启蒙思想并非一种反动的思想,而是属于现代思想之列。为了进一步说明这一观点,作者则从不同侧面讨论了从伯克、梅斯特、赫尔德到卡莱尔、梅尼克、勒南、索雷尔、莫拉斯等人的观点以及反启蒙思想在这些思想家之间的流变。对观念史学家来说,他们每一个人的著作都既是一手资料,也是对他们的前辈——观念史、文化批评、政治哲学研究者,甚至知名政论家——的思想的解读。泽夫·斯汤奈尔以其一贯的严格、有条理的精神为反启蒙(或者说,反对启蒙运动)思想建立起准确可靠的谱系。同时,他也点明了当今时代的挑战——因为启蒙运动致力于消
本书是由温州市档案局和温州大学口述史研究中心合作编译的 英文文献中的温州资料汇编 第二辑。英国商人亨利 奚安门(Henry Shearman)于1850 年8 月3 日在上海英租界创办周刊《北华捷报》(North-China Herald);1856 年后,随着商业广告增多,《北华捷报》开始增出英文广告日刊《每日航运新闻》》(Daily Shipping News)。1862 年后更名为《每日航运与商业新闻》(Daily Shipping News and Commercial News,又译为《航务商业日报》)。自1859 年起,《北华捷报》被英国驻沪领事馆指定为公署文告发布机关,得到上海工部局的资助和优先刊载工部局文告和付费广告的特权,因而一定程度上也反映英国政府的观点,被视为 英国官报 (Official British Organ)。1864 年7 月1 日《北华捷报》将《每日航运与商业新闻》改为综合性日报独立出版。这时,该报馆改组为字林洋行,因而当时的中国人将
本书从思想史的角度讨论了200多年间反启蒙的历史。作者认为现代性存在着两面,一面是为人熟知的“洛克—康德式”的现代性,但同时,从18世纪到当代,现代性的另一个侧面得以显现,这就是反启蒙的传统。反启蒙思想并非一种反动的思想,而是属于现代思想之列。为了进一步说明这一观点,作者则从不同侧面讨论了从伯克、梅斯特、赫尔德到卡莱尔、梅尼克、勒南、索雷尔、莫拉斯等人的观点以及反启蒙思想在这些思想家之间的流变。对观念史学家来说,他们每一个人的著作都既是一手资料,也是对他们的前辈——观念史、文化批评、政治哲学研究者,甚至知名政论家——的思想的解读。泽夫·斯汤奈尔以其一贯的严格、有条理的精神为反启蒙(或者说,反对启蒙运动)思想建立起准确可靠的谱系。同时,他也点明了当今时代的挑战——因为启蒙运动致力于消
江南史研究已取得累累硕果,在农业开发、市镇兴起以及社会与文化的发展等诸多领域有了丰富的认识。而对这一过程的另一面,即水上人上岸成为定居人群的过程,特别是对在这一过程中人们的能动行为,以及由此造成的社会结构变化及其内在逻辑,尚有待深入挖掘。本书以太湖东山的刘猛将信仰为切入点,试图对东太湖地区水上人上岸的过程及其对江南社会经济的影响加以梳理,为江南地区农业聚落的形成、商业与市镇的繁荣和宗族建构等问题寻找一条新的解释路径。本书的探讨不仅有助于认识江南社会呈现出已知面貌的 所以然 ,而且可以帮助我们了解中国社会不同区域发展道路的共性。
基本信息 书名: 大写西域(上下) 作者: 高洪雷 开本: *: 86 页数: 现价: 见顶部 出版时间 2016-01 书号: 9787020111473 印刷时间: 出版社: 人民文学出版社 版次: 商品类型: 正版图书 印次: 内容提要 作者简介 高洪雷,生于1964年农历三月十九日,山东新泰人。中国作家协会会员,中国人类学民族学研究会会员,中国民族史学会会员,中国国土资源作家协会副主席。20世纪90年代开始发表散文、随笔、专著,作品有《另一半中国史》《另一种文明》《楼兰啊楼兰》《风骨中国》等,代表作《另一半中国史》已被译成维吾尔文、蒙古文、柯尔克孜文、锡伯文、韩文等多种文字出版。 精彩导读 征和元年(前92),楼兰王去世,亲汉的大臣们要求在汉朝担任人质的王子回去继位。按说,这对汉
本书是“十三五” 重点图书规划项目,是一部图文并茂的丝绸之路简史,是近年来整体研究解读丝绸之路的扛鼎之作,中国敦煌吐鲁番学会会长、北京大学史学家荣新江权威作品。全书综合运用中外稀见历史文献、 考古资料和 科研成果,通过对丝绸之路的走向、城镇、战事、物质交流、人口流动、政权与聚落、考古发掘与文化遗存等18个问题的深度分析,阐述了丝绸之路在中外文明交流互鉴中的辉煌历史,呈现了中华文化的深厚底蕴,挖掘了丝绸之路的丰富内涵和时代价值,博雅而厚重,对我们理解“一带一路”倡议的世界意义具有十分重要的积极作用。全书思想精深、内容精湛、学术性、前沿性、 性兼具,是一部可读性很好的丝绸之路通俗历史读物。
本书主要依据山东灵岩寺碑刻文献等新出材料,以中国 史的发展脉络为背景,对5-14世纪灵岩寺的历史进行研究。僧朗入泰山(351),是山东 史的正式开端。灵岩寺则由晋宋之际(420)法定祖师创建。 隋唐时期灵岩寺开始进入兴盛,慧赜、降魔藏、慧崇等高僧辈出。义净对灵岩寺律法谨严给予极高赞扬。会昌灭佛时期,灵岩寺经历了短暂的衰败后,又很快复兴。 北宋前期灵岩寺采用甲乙徒弟制,熙宁年间改为十方寺院,此后不久开辟了代际传承的住持制度,并一直延续到明代。禅宗体系中云门宗、临济宗黄龙派、曹洞宗重要 先后主掌寺院,奠定了山东灵岩寺北方 重镇的地位。