《桩—土—边坡相互作用数值分析及抗滑桩设计计算方法》一书基于三维有限元强度折减法和极限分析强度折减法,对抗滑桩—土(岩)—边坡(滑坡)工程中存在的一般性、共性问题和关键性科学问题进行了系统全面的阐述,重点研究了抗滑桩加固边坡的三维土拱效应与荷载传递机理及桩基优化设计与解耦分析方法,包括确定临界滑动面(剪切滑动带),提出合理桩间距、桩径比及多排桩条件下的布桩形式,探讨坡顶超载、边坡转角等特殊工况下的抗滑桩优化布置,剖析复杂环境下滑坡推力及荷载传递过程与土拱效应,推导桩侧有效土压力解析式及锚固深度检算公式,建议桩基性能优化设计准则及发展抗滑桩—边坡相互作用的解耦分析方法和工程实用设计方法。这些内容不仅能促进抗滑桩加固边坡(滑坡)的学术理论发展,而且可以指导工程建设实践。
本书以清水混凝土工程的施工管理和施工实践为基础,全面系统地介绍建筑企业如何策划和实施清水混凝土精品工程。内容包括清水混凝土精品工程的发展历史和方向、清水混凝土精品工程的策划、实施与管理、主要施工技术、清水混凝土模板设计和施工要求、并提出了以供参考的清水混凝土工程检查验收标准编制等。本书可供施工企业管理人员、项目经理及广大施工技术人员参考使用,也可作为工程质量管理人员、监理人员的培训用书。
本书以清水混凝土工程的施工管理和施工实践为基础,全面系统地介绍建筑企业如何策划和实施清水混凝土精品工程。内容包括清水混凝土精品工程的发展历史和方向、清水混凝土精品工程的策划、实施与管理、主要施工技术、清水混凝土模板设计和施工要求、并提出了以供参考的清水混凝土工程检查验收标准编制等。 本书可供施工企业管理人员、项目经理及广大施工技术人员参考使用,也可作为工程质量管理人员、监理人员的培训用书。
由于钢筋和混凝土材料具有应变率敏感性,在不同的动态荷载作用下材料会表现出不同的力学和变形性能,进而影响由这两种材料构成的钢筋混凝土构件的力学性态,甚至改变构件和结构的破坏模式。本书从地震动的多维性出发,考虑钢筋混凝土材料和构件的多维非线性动力特性,研究空间结构在多维地震动作用下的非线性动力反应。本书共7章。第1章概述加载速率对钢筋混凝土材料、构件和结构性能的影响;第2章论述混凝土和钢筋材料多维动力本构关系;第3、4、5章从构件层次分别论述钢筋混凝土梁、柱和剪力墙的非线性动力特性;第6章论述钢筋混凝土结构多维非线性动力特性;第7章论述钢筋混凝土结构多尺度建模与数值分析。 本书可供土木工程、水利工程、海洋工程、工程力学等专业的师生及科研人员参考,也可作为相关专业高校高年级本科生和研究生
由于钢筋和混凝土材料具有应变率敏感性,在不同的动态荷载作用下材料会表现出不同的力学和变形性能,进而影响由这两种材料构成的钢筋混凝土构件的力学性态,甚至改变构件和结构的破坏模式。本书从地震动的多维性出发,考虑钢筋混凝土材料和构件的多维非线性动力特性,研究空间结构在多维地震动作用下的非线性动力反应。 本书共7章。第1章概述加载速率对钢筋混凝土材料、构件和结构性能的影响;第2章论述混凝土和钢筋材料多维动力本构关系;第3、4、5章从构件层次分别论述钢筋混凝土梁、柱和剪力墙的非线性动力特性;第6章论述钢筋混凝土结构多维非线性动力特性;第7章论述钢筋混凝土结构多尺度建模与数值分析。 本书可供土木工程、水利工程、海洋工程、工程力学等专业的师生及科研人员参考,也可作为相关专业高校高年级本科生
由于钢筋和混凝土材料具有应变率敏感性,在不同的动态荷载作用下材料会表现出不同的力学和变形性能,进而影响由这两种材料构成的钢筋混凝土构件的力学性态,甚至改变构件和结构的破坏模式。本书从地震动的多维性出发,考虑钢筋混凝土材料和构件的多维非线性动力特性,研究空间结构在多维地震动作用下的非线性动力反应。 本书共7章。第1章概述加载速率对钢筋混凝土材料、构件和结构性能的影响;第2章论述混凝土和钢筋材料多维动力本构关系;第3、4、5章从构件层次分别论述钢筋混凝土梁、柱和剪力墙的非线性动力特性;第6章论述钢筋混凝土结构多维非线性动力特性;第7章论述钢筋混凝土结构多尺度建模与数值分析。 本书可供土木工程、水利工程、海洋工程、工程力学等专业的师生及科研人员参考,也可作为相关专业高校高年级本科生
《天津大学古建筑测绘历程/天津大学社会科学文库》回顾了先辈们始自20世纪20年代的古建筑测绘历史以及延续80年的天津大学古建筑测绘教学史和发展史,同时展现几代人充满奉献精神及专业素养的技术传承与发展,是对文化遗产的忠实记录,是传统建筑文化研究与传承的坚实基础。
由于钢筋和混凝土材料具有应变率敏感性,在不同的动态荷载作用下材料会表现出不同的力学和变形性能,进而影响由这两种材料构成的钢筋混凝土构件的力学性态,甚至改变构件和结构的破坏模式。本书从地震动的多维性出发,考虑钢筋混凝土材料和构件的多维非线性动力特性,研究空间结构在多维地震动作用下的非线性动力反应。本书共7章。第1章概述加载速率对钢筋混凝土材料、构件和结构性能的影响;第2章论述混凝土和钢筋材料多维动力本构关系;第3、4、5章从构件层次分别论述钢筋混凝土梁、柱和剪力墙的非线性动力特性;第6章论述钢筋混凝土结构多维非线性动力特性;第7章论述钢筋混凝土结构多尺度建模与数值分析。 本书可供土木工程、水利工程、海洋工程、工程力学等专业的师生及科研人员参考,也可作为相关专业高校高年级本科生和研究生
《全国建筑物检测鉴定与加固改造第十二届学术交流会论文集:土木工程检测鉴定与加固改造新进展》共收录论文180篇左右,内容涵盖综述与动态;理论与实验研究;测试、检测及鉴定;新技术新材料;加固设计与施工等五个方面。《全国建筑物检测鉴定与加固改造第十二届学术交流会论文集:土木工程检测鉴定与加固改造新进展》研究领域从房建拓展到港口、码头、桥梁、隧道等交通领域,以及大坝、渡槽等水利领域和输电塔架等电力领域,这充分说明鉴定与加固行业兴旺发达,社会需求量大,前景广阔;研究方向从前些年的校舍抗震鉴定与加固转向到新材料、新工艺、新技术与鉴定加固的交叉融合,吸引更多的高等院校和科研院所投入力量研究,成果水平明显提升;研究目的从实现建筑物的安全性发展到满足使用者的舒适性,契合了社会发展需求。
本书是新版建筑安装工程质量竣工资料实例系列丛书八个分册中的第三分册。资料编制目录划分为四册:A册:施工组织设计、质量计划资料;B册:施工技术管理资料;C册:工程质量保证资料;D册:工程质量验收资料。针对建设工程参与各方在执行新版资料过程中对编制深度、技术要求及计算机软件技术方面遇到不少问题,本书的出版,为读者提供了一个学习、参考的平台。使读者能迅速熟悉、了解并提高新版资料的编制和管理水平,保证建筑工程质量达到《建筑工程施工质量验收统一标准》的标准要求。本书实例中涉及的人名、单位章、部门章均是虚拟的,主要目的是说明该处应由哪个单位、部门盖章,由哪一位责任人来签字,若有巧合,请勿对号入座。
本书共分16章,重点论述了岩石力学和岩石工程中的问题,主要内容包括:岩石工程的发展,岩石工程设计可接受水平,岩体分类和不连续面的抗剪强度,隧洞中结构面控制的不稳定岩体,阿根廷的一个隧道工程实例,香港的岩石边坡稳定问题,安全系数和破坏概率,岩崩灾害分析,原位应力和重分布应力,岩体的性质,软弱岩石中的隧道和大型地下厂房,岩石锚杆和锚索,喷混凝土支护和岩石中的爆破破坏等。本书内容丰富,图文并茂,富有实践性,反映了当今国际上代表性的岩石力学和岩石工程水平。可供从事公路工程、铁路工程、水利水电工程、矿山工程、岩土工程、地质工程、土木工程等行业的工程设计、施工、科研人员和有关高等院校的师生参考。
由于钢筋和混凝土材料具有应变率敏感性,在不同的动态荷载作用下材料会表现出不同的力学和变形性能,进而影响由这两种材料构成的钢筋混凝土构件的力学性态,甚至改变构件和结构的破坏模式。本书从地震动的多维性出发,考虑钢筋混凝土材料和构件的多维非线性动力特性,研究空间结构在多维地震动作用下的非线性动力反应。 本书共7章。第1章概述加载速率对钢筋混凝土材料、构件和结构性能的影响;第2章论述混凝土和钢筋材料多维动力本构关系;第3、4、5章从构件层次分别论述钢筋混凝土梁、柱和剪力墙的非线性动力特性;第6章论述钢筋混凝土结构多维非线性动力特性;第7章论述钢筋混凝土结构多尺度建模与数值分析。 本书可供土木工程、水利工程、海洋工程、工程力学等专业的师生及科研人员参考,也可作为相关专业高校高年级本科生
由于钢筋和混凝土材料具有应变率敏感性,在不同的动态荷载作用下材料会表现出不同的力学和变形性能,进而影响由这两种材料构成的钢筋混凝土构件的力学性态,甚至改变构件和结构的破坏模式。本书从地震动的多维性出发,考虑钢筋混凝土材料和构件的多维非线性动力特性,研究空间结构在多维地震动作用下的非线性动力反应。本书共7章。第1章概述加载速率对钢筋混凝土材料、构件和结构性能的影响;第2章论述混凝土和钢筋材料多维动力本构关系;第3、4、5章从构件层次分别论述钢筋混凝土梁、柱和剪力墙的非线性动力特性;第6章论述钢筋混凝土结构多维非线性动力特性;第7章论述钢筋混凝土结构多尺度建模与数值分析。 本书可供土木工程、水利工程、海洋工程、工程力学等专业的师生及科研人员参考,也可作为相关专业高校高年级本科生和研究生