Grasshopper(简称GH)是一款可视化编程语言，它基于Rhino平台运行，是数据化设计方向的主流软件之一，同时与交互设计也有重叠的区域。与传统设计方法相比，GH的*大的特点有两个:一是可以通过输入指令，使计算机根据拟定的算法自动生成结果，算法结果不限于模型，视频流媒体以及可视化方案。二是通过编写算法程序，机械性的重复操作及大量具有逻辑的演化过程可被计算机的循环运算取代，方案调整也可通过参数的修改直接得到修改结果，这些方式可以有效的提升设计人员的工作效率。本书分为三个部分的内容，部分主要讲解Grasshopper建模的相关原理与技巧；第二部分的内容主要讲解建筑采光、辐射、风环境和能耗的相关模拟方法和设计优化流程；第三部分主要解读了相关的参数化建筑设计案例。
本标准是根据《关于印发2019年度第一批中国勘察设计协会团体标准制修订及相关工作计划的通知》(中设协字[2019]101号)的要求，在经过广泛调研和征求意见的基础上，由华东建筑设计研究院有限公司、亚太
《11G101-1、12G101-4 现浇混凝土框架、剪力墙、梁、板、剪力墙边缘构件应用详解与实例》一书共分为七章，主要内容包括：概述、建筑制图基本规定、柱平法识图及构造、剪力墙平法识图及构造、梁平法识图及构造、有梁（无梁）楼盖平法识图及构造、楼板相关构造制图及识图和剪力墙边缘构件平法施工图制图及识图。
《11G101-3 独立基础、条形基础、筏形基础及桩基承台应用详解与实例》一书共分为六章，主要内容包括：概述，建筑制图基本规定，独立基础平法施工图制图及识图，条形基础平法施工图制图及识图，筏形基础平法施工图、基础相关构造制图及识图和桩基承台平法施工图制图及识图。
《桥梁拉索振动减振、监测与评估》系统地总结了作者多年来在桥梁拉索振动减振、监测分析、性能评估方面的主要研究成果。《桥梁拉索振动减振、监测与评估》共分为6章。第1章概括了桥梁拉索构件特点及面临的问题。第2章介绍了基于惯容和负刚度的阻尼器减振增效技术及其优化设计方法。第3章对辅助索减振措施进行了参数分析。第4章介绍了混合减振措施，研究了黏滞阻尼器与调谐质量阻尼器混合使用、阻尼器与辅助索混合使用及其参数优化方法。第5章对监测得到的拉索加速度数据换算得到了索力和阻尼比并分析其变异性。第6章研究分析了锈蚀高强钢丝的力学性能及截面特性，发展了基于随机场理论的斜拉索承载性能评估方法。
《11G101-2 现浇混凝土板式楼梯应用详解与实例》一书共分为四章，主要内容包括：概述、建筑制图基本规定、板式楼梯的介绍和现浇混凝土板式楼梯平法施工图制图及识图等。
《城镇供热直埋热水管道技术规程》由中国建筑工业出版社出版。
《地铁地下结构抗震》是国内**部专门研究地铁地下结构抗震的学术专著，集作者近二十年在地铁地下结构抗震领域的理论分析、数值模拟、模型试验、震害对比及工程实践方面的研究成果于一体，较为系统地总结和阐述了作者在地铁地下结构地震反应的影响因素及规律、损伤破坏模拟模型和方法、破坏机理与失效模式、抗震设计理论与方法及工程应用等方面取得的系列创新性成果，并较完整地介绍了该领域的研究现状。《地铁地下结构抗震》构建了较为系统的地铁地下结构抗震设计理论与方法，内容严谨且完整，各章内容既有联系又相对独立，具有重要的学术价值和工程应用参考价值。
本书采用《混凝土结构设计规范》新旧规范对照的形式，全面介绍了新修订规范GB50010－2002与旧规范GBJ10－89的主要内容、新旧规范的区别；以及新规范与旧规范相比，新规范增加、删除、修改、补充的内容。全书主要根据新GB50010－2002的内容，系统阐述新规范条文要求、条内容理解及说明、条文中设计计算公式的实际应用等。同时，为适合广大读者阅读，本书完全按照《混凝土结构设计规范》GB50010－2002的结构体例编写。为使读者对新规范内容能快速掌握和应用，本书对于新旧规范内容相同或修订变化不大的条文，做简要介绍；对于新规范修订比较大或新增加的条文做详细介绍。另外，在各章内容的节均编排了“本章主要修订内容介绍”；各章节中编入了大量混凝土结构设计计算例题，使本书更具有指导性。 本书可供从事建筑结构设计、施工、科研人员使用，也可
midasGen软件是一款主要面向建筑结构分析与设计的通用有限元软件，目前在世界各地的大中型工程项目中已经应用多年。 北京迈达斯技术有限公司编著的《midasGen工程应用指南》列举了13种常见的工程形式，结合相应的结构特点和规范要求，对(3en的操作流程、使用要点及注意事项作了详尽说明。同时，书中对于在软件使用过程中常见问题也进行了详尽分析与解答。 希望读者在阅读《midas Gen工程应用指南》之后，对于midasGen软件的使用，可以从初学者变成使用高手，从使用高手变为专家的得力帮手。
随着现代结构体系朝着大跨、低频率、低阻尼方向发展，在人群荷载作用下引起的结构振动问题越来越受到国内外学者以及工程技术人员的关注。本书以大跨度楼板、连廊、螺旋楼梯以及人行桥等过人结构为工程背景，就人群-结构相互作用及控制展开研究。内容主要包括：行人动力学模型建立、人群运动模拟、人群-结构耦合动力系统建立及求解、结构过量振动控制等。
