《**航空人为因素》是一本关于人为因素的书，但同时又不是。它?讨论了威胁航空安全的情况，以及当务之急所关注的?航空人为因素：人为差错。本书的中心论点简单而直?接：无论设备如何精心设计，不管规章制度如何合理?，无论人们多么擅长他们个人或小团队的表现，他们?永远不能越限定他们的系统。本书的核心是由James?Reason教授率先提出的高科技系统中主动性安全分析?的组织框架。这种框架将会在现在和不久的将来发挥?持久的作用。
