《海洋与其过程的数值模型》以海洋和海洋过程的数值模型为主题，即计算海洋动力学。《海洋与其过程的数值模型》主要目的是提供与海洋建模和相关主题有关的知识背景，从简单的模型开始，最终将描述综合数据同化及进的海洋数值模型。主要内容包括海洋动力学、数值解法、赤道动力学与减重力模型解决方案、中纬度动力学和准地转模型、高纬度的动力学海一冰模型、潮汐和潮汐建模、海岸动力学和正压模型、σ坐标区域和沿海模型、多级盆地规模和全球模型、海气耦合模型等。 《海洋与其过程的数值模型》适合从事相关专业的技术人员，以及高校师生参考阅读。

自20世纪80年代日本科学家发现中碳铜超高周疲劳行为以来，引起了世界各国学者高度重视。21世纪，我国超高周疲劳研究快速发展，在不少方面走到了世界前列。但是，超高周疲劳的机理与规律远较低周和高周疲劳较为复杂和多样，至今还没有形成完整的理论体系，相关著作十分缺乏。《超高周疲劳与断裂》在梳理总结外研究成果的基础上，系统介绍试验方法和特点，阐明科学概念和机理规律，展望学科未来的发展方向。

全书共分为6章。 章，介绍本书的研究背景及现状、研究内容、方法和意义。 第2章，预备知识，简单介绍连续和离散动力系统的分支与混沌，包括中心流形定理、二阶平均方法、Melnikov方法、混沌的定义与特征、分形维数及通向混沌的道路。 第3章，应用Melnikov方法给出带参数激励的Josephson系统：¨x＝－α（cosx＋2kcos2x） x－sinx－ksin2x＋β＋fcosxcosωt。在周期扰动下产生混沌的条件，并且通过数值模拟验证理论分析结果和系统参数对动力学性质的影响，发现更复杂的动态。 第4章，分析上述带参数激励的Josephson系统的周期解分支。应用二阶平均方法和次谐波Melnikov函数，分析系统在未扰动中心附近的谐波解、（2，3，n－阶）次谐波解和（2，3－阶）超谐波解的存在性和分支，并用数值模拟验证理论结果和发现新的动态。 第5章，研究Tinkerbell映射xn＋

本书的内容包括流体控制的各个要素：流体运动的动态特性，用于流体控制的传感器，流体控制机械——调节阀、泵和风机，电气控制的基本知识和技术手段，变频调速技术，可编程控制器，现场总线控制系统，以及流体控制工程方案中的若干实例和实际问题。本书把流体控制的各个技术要素，放置在控制系统发展史的背景下论述，抓住信号传输标准的发展和演变这一主线，以控制系统的基本结构为框架，将各个技术要素贯穿起来，阐明技术发展的脉络，指出技术发展的方向。 本书可作为热能动力、流体机械、石油化工等专业的本科教材，同时对于相关领域，特别是核工程与核技术的工程技术人员也有很大参考价值。

本书描述了微观物体的力学性质，以建立宏观和微观两种力学研究方法之间的联系。本书不仅介绍了固体的经典力学和量子力学理论，还尝试对经典力学理论不适用，而必须采用量子力学理论解决的问题进行了讨论，比如纳米尺度物体的力学性质。本书还尝试把固体的连续介质理论与原子理论结合起来，并揭示量子力学的作用原理及适用场合，尤其是当系统尺寸减小到量子能级很大以及热振动的作用非常重要时。本书适用于机械工程专业的本科生、研究生及相关科研人员。

本书系统论述了断裂力学的基本概念、理论基础、基本方法以及断裂力学的实验测定和工程应用。其中简单介绍了断裂力学的历史背景和发展前景，重点介绍了线弹性断裂力学、弹塑性断裂力学、疲劳裂纹扩展以及复合材料的损伤与断裂，同时介绍了应力强度因子计算方法、动态断裂力学、腐蚀疲劳断裂、断裂力学测定以及断裂力学在金属结构中的应用。 本书可作为研究生教材，亦可作为本科生选修课教材，并可供从事航空、土建、机械和交通等工程领域的科技人员参考。

毋庸置疑，由SCHLICHTING 原著的几乎带有传奇色彩教材，经过Klaus Gerstend 的全面修订的新版本，是一本随处可得的书。本书综述了边界层理论及其在流体力学领域的应用（例如：飞机空气动力学）。在综述了过去15年来在该学科所发表论文的基础上，将该学科领域的知识点收纳在该书中。再次想说，该书将成为流体学领域的学生及相关领域工程师获取无尽知识信息的不可或缺的资料。

这是一本研究生水平的统计力学经典教材。是以作者多年来在几所大学为研究生授课的讲义为蓝本而写成的。《统计力学(第3版)》初版于1972年，其内容涵盖了统计力学的标准内容，叙述清晰详细，深受读者欢迎。第2版对版的内容作了补充和删改，重写了关于相变理论的部分，增加了临界现象的重正化群理论的内容。《统计力学(第3版)》是第3版，增加了一些有关波色—爱因斯坦凝聚态和超冷原子气体的退化费米行为章节和讲述计算模拟方法和早期宇宙热动力学的两章；也增加了化学和相变平衡，扩充讲述了其与散布、量子场、有限尺寸效应和涨落耗散定理的相互关系。希望这个新的版本一如既往地为新一代的学习统计物理的学生提供坚实的基础。每章末增加了注释并附有习题。 读者对象:物理学专业的研究生、教师及科研人员。

《现代飞机的空气动力设计》具体分析和讨论了军用机和民用机两类飞机空气动力设计上的新概念和新特点，介绍了计算流体力学（CFD）各类方法应用于气动设计的原理和关键技术以及综合和优化设计方法的应用。《现代飞机的空气动力设计》的附录扼要地介绍了CFD学科的发展、CFD的主要内容及相关文献。希望《现代飞机的空气动力设计》对进行军用机及民用机气动设计有较大帮助。

《多孔介质非均匀流动显色示踪技术与模拟方法》为作者所主持和主要参加的多项国家自然科学基金项目、国家重点基础研究发展计划（973）项目研究成果的系统的总结和提升。《多孔介质非均匀流动显色示踪技术与模拟方法》共6章，章系统地总结和回顾了外多孔介质中流动示踪技术和非均匀流动模拟方法，并对显色技术相关理论和非均匀流动问题进行了概述；第2章分别采用基本分形、不完全分形和连续分形理论描述了多孔介质（土壤）的孔隙结构及水动力参数（水分特征曲线、非饱和水力传导度、扩散系数等）；第3章论述了多孔介质中非均匀流动显（染）色示踪理论与技术、示踪方法、数据提取及分析方法，通过多组现场（In-situ）试验资料分析了多孔介质中非均匀流动特性；第4章根据信息熵理论、多重分形理论、聚类分析方法及环状直方图分析方法调查了多

范洪义、袁洪春、吴昊等著的《量子力学的不变本征算符方法》提出求量子体系能隙和能级公式的新方法，称之为“不变本征算符方法(invariant eigen-operator method，IEO方法)”。这一方法是从Heisenberg创建矩阵力学的思想出发，关注能级的间隙，同时结合Schrodinger算符的物理意义，把本征态的思想推广到“不变本征算符”的概念，从而使得Heisenberg方程的用途更加广泛，求若干量子体系的能级更为简便。本书为量子力学、量子光学和固体物理提供了新方法，也为经典力学的简正坐标理论提供了新思路。《量子力学的不变本征算符方法》适合对量子论有兴趣的广大学生、教师和理论科研人员阅读。

本书阐述了多相流的基本概念、主要参数、基本研究方法；紧密结合工程应用实际介绍了不同流动方式下多相流的流动特性、理论模型、实验研究及应用研究等方面的成果。本书可作为能源、动力、石油、化工、核能、航空航天、环保等专业的研究生教材，也可作为相关领域工程技术人员的参考书。