《高超声速冲压发动机热防护技术》从高超声速冲压发动机热环境特点分析及参数表征方法出发，通过对各种被动热防护、主动热防护、主被动结合热防护方法的适用性分析，介绍了当前主要热防护方法的原理及特点，并着重分析了有限冷源条件下高超声速冲压发动机的热防护困境。以当前普遍采用的再生冷却作为介绍的重点，具体包括带有燃料裂解反应的再生冷却过程流动换热基本规律，再生冷却结构设计方法，再生冷却过程对发动机性能的影响规律和高超声速冲压发动机热防护技术后续的发展方向。 《高超声速冲压发动机热防护技术》可供航空航天科学与技术、动力工程及工程热物理学科高年级本科生和研究生阅读，也可供航空航天吸气式推进研究工作的研究人员阅读。
本书全面综述了含能材料领域的发展概况和研究进展、激光技术发展，重点阐述了含能材料的发展历史背景、激光起爆、激光特性、含能材料性能、的近期新进展、爆炸过程等内容，还介绍了含能材料分解和引发过程、含能材料光热性能以及含能材料激光作用理论进展等。此外，本书展望了含能材料激光点火的发展趋势和面临的挑战，是含能材料领域具有重要理论价值的学术著作，对含能材料领域的发展和学术体系的建立具有重要的指导作用。本书可以用于高等院校相关专业高年级本科生和研究生的教学，也可为含能材料领域的研究人员提供有益的借鉴。
美国Clifton A.Ericson Ⅱ编著的《危险分析技术》详细论述了危险原理：危险三要素以及危险、风险和事故的关系，系统安全工程原理、危险分析技术分类及其在系统安全中的应用。重点介绍了系统安全工程中常用的22种危险分析技术，如初步危险分析、系统危险分析、故障树分析、故障危险分析及软件危险分析等，并结合具体的示例说明这些技术。同时指出了其优缺点以及在使用过程中常犯的错误。此外；还论述了这些危险分析技术之间的相互关系。 本书适合于从事系统安全工程工作的人员，高等院校相关专业的教师、高年级本科生以及研究生学习参考。
本书汇集了作者对军用飞机战场防护问题多年的研究成果，从现代战争对军机自防护能力要求不断提高，而传统军机自防护手段弊端日益暴露这一现实出发，对迥异于传统软杀伤手段，基于硬杀伤原理的军机主动防护技术进行了全面介绍。全书分11章，在系统分析军机主动防护相关概念，发展此类装备的现实必要性及技术可行性的基础上，创造性地对适应未来战场环境的军机主动防护系统初步解决方案及其系统构成进行了探索，同时对适用于直升机、大型军用飞机、战术作战飞机以及基于高能激光武器的机栽主动防护系统的未来发展进行了预测和展望。 本书题材新颖，内容翔实，图文并茂，通俗易懂，对从事军用飞机、机栽武器、机载自防护装备等领域设计研究的工程技术人员和决策管理人员具有较高的参考价值，同时也可供部队官兵、大中专院校师生以及广大
装甲车辆混合动力电传动技术集车辆、电力拖动、自动控制、新能源、计算机等领域技术于一体，是未来全电战斗车辆的一种重要动力驱动形式。本书是作者及其研究团队在坦克装甲车辆电传动领域中的研究成果与经验总结，是一本理论性较强，而又紧密结合研究工作实践的专著。 本书主要内容有：装甲车辆电传动系统基本概念与分类方法；电传动履带装甲车辆纵向动力学和转向动力学及其控制，控制理论；混合动力电传动系统内燃机一发电机匹配与控制；驱动电机以及控制；综合冷却系统设计；电传动综合控制与能量管理；动力电池成组应用与管理；电传动履带装甲车辆系统仿真与电传动系统试验技术等。全文阐述条理清晰，图文并茂，通识易懂。 本书可作为从事电动车辆相关领域工程技术人员和科研工作人员参考，也可作为高等院校教师、研究生和
