《失效模式和影响分析(FMEA)实用指南》首先介绍了FMEA的类型以及当今主流的两套FMEA逻辑,然后总结了IATF 16949和VDA 6.3对FMEA的要求,接着讲述了借助项目管理的方法成功管理 FMEA 项目,*后分别用理论和案例相结合的方式深入浅出地详细讲解了DFMEA(含FMEA MSR)、PFMEA 创建和更新的方法和步骤。 《测量系统分析(MSA)实用指南》的内容分为上、中、下三篇。上篇为入门与管理,中篇为理论与提高,下篇为应用与实战。 入门与管理 包括两部分的内容,其一在于纠正对MSA的错误认知,明确MSA的实际价值和意义,其二在于提出MSA所需要的管理资源配置以及具体的管理思路。 理论与提高 是对MSA理论体系的归纳、总结和升华,着重剖析MSA理论背后的原理,以便使读者不仅知其然,更能知其所以然,为活学活用MSA奠定扎实的理论基础。 《生产件批准程序(PPAP)实用指南
本书基于新能源汽车国家监管平台超过1800万辆新能源汽车实时运行数据,以大数据挖掘为基础手段,从应用场景出发,针对私人乘用车、网约车、出租车、共享租赁车、物流车、公交客车、重型货车市场进行全面系统梳理,涵盖车辆上线率分析、车辆运行特征分析、充电特征分析、故障与安全等研究内容。年度热点内容总结近年来数据要素行业政策及热点政策解读,并结合新能源汽车跨界融合创新应用现状及发展趋势,总结新能源汽车大数据应用与汽车保险、汽车出口、车辆安全等典型应用案例分析。本书基于新能源汽车市场推广成果和车辆运行特征研究为主线,结合年度产业热点及发展趋势,思路清晰明了,层层递进,易于阅读。本书采用严谨与通俗并重的方式,通过丰富的图表、详实的数据及调查结果,既让广大读者全方位了解我国新能源汽车产业运行特征
智能底盘作为自动驾驶的基石,为中国汽车产业突破国外传统底盘技术壁垒提供了全新的发展路径和机遇,正在成为我国政产学研关注的焦点和热点。本书以智能底盘为研究对象,详细介绍了智能底盘的技术内涵及其发展,深入探讨了智能底盘核心线控执行系统(线控液压制动系统、线控转向系统)的关键技术、智能底盘多系统协调控制技术及智能底盘失效运行控制技术,系统地展示了智能底盘线控执行系统精准控制、智能底盘一体化协调控制、极限工况下智能底盘安全控制、智能底盘系统失效运行及容错控制技术的解决方案。 本书内容充分、翔实,借以仿真和试验结果,令读者能够快速掌握相关控制方法的适用范围及优势,可以作为高等学校车辆专业本科生和研究生的教材或教学参考书,还可以作为从事电动汽车相关领域工程技术人员、管理人员和科研人员的
《电动汽车智能底盘技术路线图》由中国汽车工程学会线控制动与底盘智能控制工作组组织50 余家单位、160 多位专家,基于自主可控产业链的总目标,采取跟随发展和赶超发展结合、部件与底盘融合、乘用车与商用车并举的战略,发挥行业力量,通过充分沟通与交流编制而成。 本路线图主要包括五部分内容:第一部分重点介绍了汽车底盘技术现状及发展趋势、智能底盘技术范围及基本属性、智能底盘总体路线图;第二部分重点介绍了乘用车智能底盘技术路线图、构型组成要素、控制和冗余;第三部分重点介绍了商用车智能底盘技术路线图、构型组成要素、控制和冗余;第四部分重点介绍了线控制动系统和线控转向系统技术路线图;第五部分重点介绍了智能底盘开发测试平台与标准规范技术路线图。本路线图旨在通过对电动汽车智能底盘关键技术体系的梳理和预判
《电动汽车工程手册 *卷 纯电动汽车整车设计》系统总结纯电动汽车整车正向设计开发技术,详细阐述了纯电动汽车整车总体设计、电动化底盘设计、整车网络化控制系统设计、整车电力电子控制系统集成设计、整车热管理系统设计和车身结构及轻量化等关键技术。本手册在写法上注重理论与实践相结合,重点强调对工程技术人员在工程实践中的工具参考作用,既有理论,又要实例,图文并茂,所有实例均取材于真实的项目研发和工程实践,具有一定的理论参考价值和较高的工程实践指导意义;本手册不仅囊括了近年国内的*技术成果,还瞄准国际前沿,充分借鉴特斯拉等国外先进企业的案例以及国际标准,具有国际视野;此外本手册还将现有的工程实践与未来发展结合起来,阐述了纯电动汽车重点关注的轻量化、网联化等前沿技术,并综合整理了行业资深专家的
如果提到越野车,抑或提到豪华全地形SUV,想必路虎大概率是个“蹦出来”的汽车品牌。据统计自其诞生70多年来,约有四分之三的路虎汽车仍在驰骋四方,而全球的名门贵族更是将其视为惬意生活的座驾,这本书正是解读路虎传奇的力作。本书并非路虎经典车型的纵览或传统的历史发展汇编,而是结合收集的宝贵资料,对路虎设计及工程技术发展的深入探索。纯正血统、自信胆识、敢于探险、超凡创新,本书的内容和珍贵的历史图片也精准地呈现了路虎精神所在,这也极好地诠释了为何路虎可以拥有过人的品牌价值和品牌吸引力。无论你是路虎品牌的车主、“铁粉”,还是越野迷、车迷,这一番对传奇全地形汽车品牌的精彩追溯,将会带给你“创新无止境、发现无止境”的阅读体验。
在电动化和智能化时代,汽车NVH最突出的问题是路噪。本书围绕路面、轮胎、悬架、车身和主动控制五大系统,阐述了空气声路噪和结构声路噪产生的机理、传递途径和控制方法。 本书介绍了不同路面的路谱特征和声学振动指标;分析了轮胎振动模型、静态和旋转状态下的振动特征和力传递率,论述了轮胎与路面相互作用产生噪声的机理,阐述了轮胎空腔声模型、空腔噪声与悬架结构耦合特征,并给出了轮胎振动和噪声的控制方法;分析了振动在悬架中的传递特征和悬架与轮胎及车身模态耦合特征,介绍了悬架力传递模型、机器学习模型、衬套隔振模型,给出了控制悬架模态和振动的方法;分析了车身结构振动传递特征、板振动以及它与声腔的耦合机理,提出了传递路径识别、控制梁振动和板振动及声辐射的方法;诠释了空气声路噪传递特征,给出了车身隔声与
内容简介本书系统地介绍了汽车内外饰设计流程、设计工具与方法、材料选择、加工工艺、试验验证等内容,并从可行性分析、结构设计、制造工艺、实验验证等方面对仪表板系统、门内饰板系统、立柱门槛、NVH系统、座椅系统、保险杠系统、外装饰件、内外饰功能件进行了详细的阐述、并辅以实际案例说明、几乎涵盖汽车内外饰系统设计的全部内容。本书为汽车内外饰设计及相关零部件制造工程师提供了系统设计与制造的知识与技能;也可作为高等院校车辆工程专业的教材,及相关机械制造与工艺专业的辅助教材;同时适合汽车及其零部件开发过程项目管理工程师阅读。
2015 年,受国家制造强国建设战略咨询委员会、工业和信息化部委托,中国汽车工程学会组织行业力量开展了《节能与新能源汽车技术路线图》的编制工作,并于2016年正式发布。 《节能与新能源汽车技术路线图2.0》在《节能与新能源汽车技术路线图》的基础上由“1+7”拓展为“1+9”,即包括1个总体技术路线图,以及节能汽车、纯电动和插电式混合动力汽车、氢燃料电池汽车、智能网联汽车、汽车动力蓄电池、新能源汽车电驱动总成系统、充电基础设施、汽车轻量化、汽车智能制造与关键装备9个细分领域技术路线图。 《节能与新能源汽车技术路线图2.0》是中国汽车产业集聚全体智慧编制完成的一部巨著,对行业技术创新具有重要引领作用,适合汽车行业与相关行业从事技术研发、企业战略研究的人员,以及负责制定和实施与汽车产业相关政策的各级政府人员阅读,
随着近20年来汽车行业的飞速发展,我国自主品牌整车及零部件的研发能力也取得了长足的进步。整车研发正处于从对标模仿走向全自主开发的过程,汽车从以整车架构主导的开发模式逐步转向以整车性能驱动的开发模式。本书系统地介绍了与整车各项核心性能相关的基础理论、设计方法和工程开发案例,并对未来发展趋势进行了展望。全书分运动性能、结构性能、舒适性能及综合性能4篇共16章,涵盖整车动力性和经济性、整车驾驶性、制动性能、操纵稳定性和平顺性、空气动力学性能、整车结构强度、整车安全性能、整车可靠性与耐久性、车内环境品质、整车NVH性能、空调性能、整车热管理、座椅舒适性、汽车人机工程。此外,《汽车性能集成开发实战手册》还介绍了各性能板块之间的内在物理联系和融合开发,通过工程案例阐述了整车性能开发中的精益化和集
《智能网联汽车:激光与视觉SLAM详解》 汇聚学术界与工业界智慧,邀请AI、汽车、电子及算法领域的15位杰出专家,深入剖析SLAM技术在智能网联汽车领域中的创新实践。 聚焦技术前沿,围绕激光与视觉SLAM技术,全面探讨了常用传感器、多传感器融合等方面的技术原理、应用场景与实战案例,揭示复杂技术的底层奥秘。 《智能汽车:电子电气架构详解》 广汽集团汽车工程研究院电子电气架构总师20余年经验总结,智能汽车电子电气架构设计领域的集大成之作 世界汽车工程师学会联合会终身名誉主席、中国汽车工业协会总工程师以及来自华为、博世、安波福、蔚来、小鹏、极氪的近15位汽车领域专家联袂推荐 从系统工程视角详解智能汽车电子电气架构的原理、技术、设计、开发与管理,揭示软件定义汽车和 新四化 底层逻辑,指引车企拥抱变革并实现转型 《汽车
这是一本能帮助汽车从业者和安全从业者全面构建汽车网络安全知识体系、快速掌握汽车网络安全攻防经验的权威指南。它由国内知名电动汽车厂商安全团队负责人带领核心团队成员撰写,以 安全左移 为指导思想,围绕安全合规、安全标准、安全体系、安全测试、安全研发、安全运营、网络攻防、威胁评估、自动驾驶安全等9大核心主题对汽车的网络安全进行了全面且透彻的阐述,是汽车网络安全领域的标准性著作。 由于内容覆盖面广,而且比较深入和细致,因此本书篇幅较大。为了方便不同需求的读者阅读和各取所需,全书分为了上、下两册。 上册(第1~10章) (1)梳理了汽车安全的发展脉络,以及汽车的功能安全、预期功能安全、网络安全3大安全主题,旨在让读者对汽车网络安全有一个宏观和整体的认知。 (2)详细讲解了汽车的网络组成、网络通信协议、
本书是由戴姆勒-奔驰基金会赞助的知名的专家团队对自动驾驶进行研究的成果。本书主要包括简介、人类和机器、出行、交通、安全和保障、法律与责任、接受度等几部分。本书以科学作为依据,介绍了政治、科学、媒体、学术界和公众感兴趣点,提供了自动驾驶各种问题和情况的独立测试的必要基础。 本书适合自动驾驶研究者、汽车专业师生及对自动驾驶感兴趣的人士阅读使用。
《汽车智能驾驶系统开发与验证》结合汽车整车企业具体工程实例,系统介绍了汽车智能驾驶系统从需求分析、架构设计、算法开发到测试验证的整个过程,实现了理论和实践的统一。 《汽车智能驾驶系统开发与验证》编写人员皆为汽车整车企业具有丰富正向开发经验的研发技术骨干,并邀请了清华大学、吉林大学、重庆大学、重庆邮电大学、重庆理工大学、地平线科技公司和纵目科技公司等高校和企业的专家为本书的架构和具体内容把关。本书兼具理论性和实用性,内容丰富,结构清晰,对初入智能驾驶领域的读者建立系统性认知具有较大参考意义。
本书主要从交通行为与心理、交通事故数据、各类道路设施安全分析、事故多发道路判别方法、行人交通安全、非机动车交通安全、客运行业安全管理、货运行业安全管理、车辆主动安全、面向智能网联的交通安全及宏观交通安全管理角度出发,构建了数据驱动的城市交通安全管理方法基础理论体系,介绍了搭建城市交通安全管理大数据平台的方法,引入了宏观交通安全管理决策支持技术,同时针对城市道路五类设施包括城市主干道、信控交叉口、城郊主干道、城市快速路和高速公路提出了对应的建模分析技术和改善应用实例,为城市开展道路交通安全管理工作奠定了扎实的基础,可应用于快速提升我国城市的道路交通安全。本书可以为本科生和研究生的交通安全类课程教学提供参考书籍,为交通安全领域的科学研究人员和道路安全技术人员提供技术支撑和经验参
本书以理论与应用并重的方式,系统探讨了现代高新技术在城市交通系统设计与管理的应用途径。上册着重介绍了智慧城市交通的理论基础和关键技术,从智慧城市交通概述、智慧城市交通感知与智能网联系统、智慧城市交通规划、智慧城市轨道交通建设管理、智慧城市道路交通管理、智慧城市交通运营、智能导航与位置服务、智慧出行服务等方面进行了全面阐述,并深入探讨了智慧城市交通的发展趋势。下册则着重介绍了国内多个智慧城市交通领域的成功应用案例。这些案例生动展示了智慧城市交通新技术的实际应用效果,为读者提供了丰富的实践参考和启示。
《汽车静态感知质量设计与评价》为汽车产品开发建立了一整套完善的静态感知质量工作思路、技术路径和评价体系;尤其是能够在设计前期,从感知结构集成设计、精致工程等角度对造型与工程数据提前进行评价和设计优化,大幅度减少实车零部件生产装配后的设计变更,缩短整车开发周期。更重要的是,《汽车静态感知质量设计与评价》首次针对产品开发前期造型和数据阶段提出了一整套静态感知质量客观评价方法,即 整车DTS精致工程指数 ,可在造型阶段就量化衡量整车DTS达成的难易程度,使得造型的工程可行性在设计前期就得到客观的评价。同时,鉴于市场对车内绿色环境的要求越来越高,《汽车静态感知质量设计与评价》通过详细分析车内绿色环境设计要素,创造性地提出了车内绿色环境正向设计、管控与评价方法。
也许有人完全不了解摩托车,但罕有人不知道哈雷戴维森摩托车的鼎鼎大名。因为它不仅象征着摩托车工业中的精品,而且在其百年的历史中成长为自由、勇敢的精神文化象征。 身穿皮质夹克背心,留着长长的胡须,手放在高高隆起的车把上,再伴随着动人的发动机“马蹄”音,这就是哈雷戴维森摩托车及其车主*经典的形象。虽然这一形象起源于美国,却伴随着美国文化的流行,与可口可乐、麦当劳一同传播到了世界各处。 是什么吸引了众多的“哈雷”拥趸呢?显然不是疯狂的极速、灵巧的操控,而是历久弥新的“哈雷”精神,对自由、勇敢的不懈追求。本书就将带你领略哈雷戴维森漫长的历史和经典的车型。