本书从高速轮轨系统动力学、高速转向架技术、高速列车牵引与控制技术、高速列车制动技术、高速列车控制技术、高速列车车体、车内环境控制与人机界面技术、高速列车运用安全与维护技术、高速列车系统评价体系等方面系统阐述了中国高速列车的理论与技术，及其在CRH系列高速动车组中的应用和实践。 本书可以供从事高速客车研究、设计与制造的轨道车辆专业人员学习，也可以作为高等院校车辆工程、铁路机车车辆等专业高年级本科生和研究生的教材或参考书。
本书涵盖了铁路工程的轨道、路基、桥涵、隧道、给水排水、站场、运输通信、信号、电力、电力牵引供电等10个专业，适用于时速200 km以下铁路和时速200 km客货共线铁路，本书的站后专业部分也可供客运专线站后专业参考。
本书在大量调研和科研工作的基础上，结合我国电气化铁路的实际情况，全面、系统地论述了电气化铁路供电系统与供电电能质量。全书共7章，主要内容有：电气化铁路供电系统的各个组成部分，包括电气化铁路的供电电源、牵引供电系统及电力机车的原理介绍及现状调研；电气化铁路负荷的主要电能质量特性及实测案例；谐波和负序对电力一次、二次及用电设备的影响及典型案例；电气化铁路负荷接入系统时与供电电源的相互要求及接入系统设计时所需考虑的主要内容；电气化铁路电能质量监测系统的设计原则、架构、系统功能、数据通信要求；电气化铁路电能质量评估方法和评估流程；各种电气化铁路电能质量治理措施等。 本书可供从事电气化铁路供电研究的技术人员，电网和电气化铁路供电规划、设计、施工、运行人员，大学相关专业本科和研究生学习参
