本书的整体结构以问答形式呈现，内容覆盖全面，写作方法独特，叙述深入浅出，图文相得益彰。从读者的兴趣和认知角度出发，本书共安排了100个高铁科普知识点，力求用通俗易懂的语言解释科技知识，并辅以丰富的插图进行说明。本书总共包括10章，囊括了国内外高铁、高铁设备、高铁运营、高铁旅客出行、高铁经济、磁悬浮铁路等多个方面的问题及其解答。各章既独立，又存在内在关联，它们共同构建了较为完整的高速列车和高速铁路知识架构，从而带领读者走近高铁，了解高铁发展历史，探究高铁背后的科技秘密，感受高铁的魅力。
本书分为七章，包括总论、车体及整车落成常见故障及检修、转向架常见故障及检修、车钩缓冲装置常见故障及检修、制动装置常见故障及检修、轮轴常见故障及检修、常见关联故障和溯源分析等内容。本书对铁路货车故障分类、特点、检查手段等进行了阐述，对通用货车车体及整车落成、转向架、车钩缓冲装置、制动装置、轮轴等部分较典型的常见故障共计135种进行了梳理和归纳，对每种故障的成因、危害等进行了分析，并介绍了检查（检测）方法、维修限度和修理要求（所列限度均为段修规定）。另外，针对易漏检、漏修的隐患提炼了经验性的小提示73项合计83条。 本书可供铁路货车系统维修、管理人员学习使用，也可供车辆维修工作人员、高职院校师生阅读参考。
世界上条铁路通向何方？最早的蒸汽火车由谁设计？目前最快的火车速度是多少？未来火车还会如何发展？来自纽伦堡德国铁路博物馆的五位专家，向我们讲述了铁路交通曲折的发展历程。从最初木制轨道上行驶的有轨马车，到现今电气化轨道上飞驰的高速列车，铁轨与火车的组合不断地在创造奇迹，带给人们惊喜。铁路专家们还详细地介绍了铁路每一次历史性的转折和发展，以及铁路历史上那些举足轻重的大人物。不可否认，铁路交通对推动社会进步、改变人类生活，起着重大的作用。
《高速铁路新技术系列教材·机车车辆：高速列车网络与控制技术》主要介绍应用于我国铁道机车车辆上的计算机通信网络技术及主动控制技术。全书分：计算机网络及通信技术原理与基础；应用于我国铁道机车车辆的T网络技术、LonWorks网络技术、ARET网络技术、WorldFIP网络技术、CAN总线技术；主动控制原理；主动控制应用实例等内容。 《高速铁路新技术系列教材·机车车辆：高速列车网络与控制技术》是高等学校铁道机车车辆专业教材，也可供铁路职业技术学院相关专业师生及从事铁道机车车辆专业的工程技术人员学习参考。
本书以2010年及之前研制的铁路货车产品为重点，用图文并茂的形式对当前主型铁路货车产品的基本知识进行了简要介绍。本书内容主要由四部分组成。部分为铁路货车简介，包括通用敞车、棚车、平车、罐车及漏斗车、特种车等车型的发展历程及主要用途。第二部分介绍了铁路货车车体附属结构，包括敞车侧开门及下侧门、棚车车门及车窗、运输小汽车专用车端门、平车集装箱锁闭装置，粮食漏斗车装卸机构、煤炭漏斗车和石砟车底门机构及控制系统、自翻车倾覆机构、罐车装卸料、加热系统等附属结构的使用方法。第三部分介绍铁路货车车钩缓冲装置，包括各型车钩解钩操作及防跳插销的使用方法。第四部分为铁路货车制动配件，包括各型人力制动装置、基础制动配件的使用方法。 本书可供铁路运输系统现场作业人员，尤其是非车辆专业人员参考，以快速
本书为信号工(机车信号设备与列车运行监控装置维修)岗位培训教材，全书分为两部分：基本知识和职业技能。 基本知识包括：通用式机车信号车载设备、JT-C系列机车信号车载设备、LKJ2000型列车运行监控装置。每章列有复习思考题。 职业技能包括：机车信号车载设备维护，JTl一A／B型通用式机车信号车载设备检测，JT-C系列机车信号车载设备的维护、记录器和远程监测数据分析、故障处理，列车运行监控装置(LKJ)的维护、软件使用、安装与调试、故障处理。 本书针对铁路职工岗位培训、职业技能鉴定进行编写，是各单位组织职工进行各级各类培训、技能鉴定的用书，对各类职业学校相关师生也有重要的参考价值。
《铁路线路BIM与数字化选线技术》易思蓉、朱颖、许佑顶编著，这本依据国家自然科学基金项目“基于GIS的虚拟环境选线系统智能环境建模型方法及应用”，铁道科技开发计划项目“铁路新线智能CAD系统研究”和“铁路勘测设计一体化、智能化、数字化深化研究”等项目的研究成果，从选线设计系统的铁路线路构造物三维建模、三维地理环境建模和选线设计系统的实现技术三方面，系统介绍了铁路线路数字化设计系统理论和实现方法。 本书可供铁道工程和轨道交通工程领域有关工程技术人员参考，亦可用作高等院校线路工程专业选线课程拓展教材。
该书针对城市地铁运营安全、通行能力、运营服务质量等诸多问题，选择了地铁线网中重要的节点----地铁换乘站作为研究对象，从地铁系统各个角度出发对换乘站今后的发展进行了详细阐述，对新建和改造的地铁换乘站点的合理规划提供了依据。
《接触网工》根据铁道部人才服务中心的有关要求组织编写，内容以相应的《国家职业标准》、《铁路技术管理规程》及铁道部有关技术规章为依据，全书分为七大部分，包括初级练习题、中级练习题、高级练习题、技师练习题、高级技师练习题、共性规章类练习题、职业道德类练习题，题后附有参考答案。 《接触网工》针对鉴定考核内容和形式编写，是各单位组织鉴定前的培训和申请鉴定人员自学的用书，对各类职业学校师生也有重要的参考价值。
本书从一个全新的视角，将中国铁路和北京交通大学共同放在了历史的长河中去研究和 解读，通过肇始、菁莪、人物、影像四个部分的文字内容，以及近百幅历史照片，为读者呈 现了一个别样的北京交通大学，同时也普及了铁路历史知识，增加了该书的可读性和趣味性。 书中既有大家耳熟能详的事件和人物，也有被淹没在时光里的小故事、小细节，读罢掩卷， 仍有余味! 谨以此书献给北京交通大学120周年华诞!
《车辆-轨道-路基系统动力学》比较系统地总结了轮轨系统动力学近年来的主要研究成果及进展，全面地构建了车辆－轨道－路基系统动力学的基本原理、计算模型、计算参数及计算方法，并重点介绍了典型的应用研究情况，旨在为相关专业的研究者或研究生提供一个比较完整的参考资料。
谭秀炳编写的《铁路电力与牵引供电系统继电保护(第2版)》结合我国铁路电力与交流电气化铁道的具体情况和实践经验，全面介绍了继电保护的基础知识，电网相间短路的电流保护、电压保护和电流方向保护，电网的接地保护，电网的距离保护，自动重合闸备用电源自动投入装置，变压器保护，交流牵引网保护，交流牵引网短中故障测距原理，电容补偿装置保护，母线保护，以及断电保护的设计原则等。包括各种保护的原理分析、典型接线和整定计算。不仅阐述了直接供电方式与BT供电方式下牵引供电系统的保护方式，而且还介绍了AT供电系统的继电保护方式。除了涉及电磁型、整流型等继电保护元件与原理外，还重点介绍了微型计算机继电保护的基本原理以及微机保护系统在电气化铁道的应用。《铁路电力与牵引供电系统继电保护(第2版)》可作为高等学校电气工程
《HXN3型内燃机车原理与操作》分为机车构造原理、机车操作两部分。第一部分共六章，包括机车总体说明、16V265H型柴油机、牵引和控制系统、制动系统、转向架、机车辅助系统等内容；第二部分共三章，包括机车检查、机车操作、故障处理等内容。《HXN3型内燃机车原理与操作》采用章节形式编写，重点突出，通俗易懂，是机车乘务、整备及运用管理人员技术培训用教材，亦可作为干部、职工的自学用书。
高速铁路是交通运输领域的重大成果，已成为世界各国铁路发展的总趋势。高速铁路运营速度快、建设标准高、施工难度大、施工工艺新。本书立足于我国高速铁路建设实际情况，突出高速铁路与普通铁路在施工上的异同点和创新点；在传承普通铁路施工技术的基础上，着重阐述高速铁路施工的新技术、新工艺、新设备、新材料。 本书可供铁路工程技术人员及管理人员参考，也可作为高等学校土木交通类专业的教学用书。
和谐型大功率交流传动机车技术丛书是我国首套全面、系统地介绍和谐型大功率交流传动机车的性著作，主要包括HXD1、HXD2、HXD3、HXDIB、HXD2B、HXD38型电力机车，HXN3、HXN5型内燃机车等。 本书为HXD3型电力机车，主要从绪论、机车总体、设备布置与通风系统、牵引电传动系统、高压电器、辅助电气系统、微机网络控制系统、空气管路与制动系统、车体、转向架、列车运行控制系统车载设备、机车调试与试验、机车使用与维护等13个部分对HXDa型电力机车进行系统描述。 本书可作为从事机车设计、制造、运用、维修等工程技术人员技术培训和提高素质教育的推荐性技术资料，也可供科研院所研究人员、大专院校相关专业师生、有关业务部门技术管理人员以及关心中国铁路重载运输和机车新技术发展人士学习参考。
京津城际铁路是我国条设计时速350 km的高速铁路，已于2008年由北京通车到天津塘沽站。京津城际铁路延伸线塘沽至于家堡的45 km线路也即将完工，计划2015年内通车。 本书以京津城际延伸线解放路隧道盾构施工为背景，详尽介绍复杂条件下铁路大直径泥水盾构施工综合技术，主要包括盾构机的选型与设计，泥水处理系统的设计与布局，泥浆的性能与配制，管片的设计与制造，盾构始发、掘进、接收及特殊地段掘进施工等，重点突出了盾构施工设备组合、盾构施工及风险控制的相关配套技术，以及淤泥质地层条件下浅覆土大直径盾构经过不同风险点的应对技术、地表隆沉控制技术、细微颗粒泥水分离技术及全自动监测技术等，提出了较为新颖的技术观点，具有较高的推广应用价值。 本书可供从事盾构施工、质构机及配套设备设计制造等领域的工程技术人员作
