本书为 中国高铁丛书 中的一种。高速列车作为一种高速陆地交通工具，始于日本，发展于欧洲，今又兴于中国，至今已有50多年的历史。本书从五个方面介绍了我国高速铁车的发展史、我国现有高速铁路列车以及对未来高速列车发展的展望。
本书为 中国高铁丛书 中的一种。高铁是中国的骄傲。四通八达的高铁网，不仅改变了人们的出行方式，给旅行带来了快捷和便利，而且对中国的经济和社会带来了难以估量的深刻影响。本书从高铁设计、施工、建设、运营等角度深入研究了高铁为我国经济带来的各种变革、机遇和挑战。
本书为 中国高铁丛书 中的一种。高铁是中国的骄傲。四通八达的高铁网，不仅改变了人们的出行方式，给旅行带来了快捷和便利，而且对中国的经济和社会带来了难以估量的深刻影响。本书从高铁设计、施工、建设、运营等角度深入研究了高铁为我国经济带来的各种变革、机遇和挑战。
本书为 中国高铁丛书 中的一种。本书共分七个部分，分别介绍了高速铁路组织和运营方式，高速铁路运输产品设计，高速铁路客票销售，高速铁路列车运行图编制，高速铁路列车运行、调度指挥及安全保障，高速铁路旅客运输组织，高速铁路旅客运输服务等内容。
《货运员（第2版）》根据铁道部人才服务中心的有关要求进行编写，内容以相应的《国家职业标准》、《铁路技术管理规程》和铁道部有关技术规章为依据，全书分为五大部分，有货运安全员中级职业技能鉴定练习题444道，货运安全员高级职业技能鉴定练习题443道，货运安全员技师职业技能鉴定练习题436道，规章类练习题264道，职业道德类练习题79道，题后附有答案。 《货运员（第2版）》针对鉴定考核内容和形式编写，是各单位组织鉴定前的培训和申请鉴定人员自学的用书，对各类职业学校师生也有重要的参考价值。
本书为 中国高铁丛书 中的一种。高速铁路系统中，一共有六个工程系统，分别是：工务工程系统、牵引供电系统、通信信号系统、动车组系统、运营调度系统和客运服务系统。六个系统，都有一个共同的目标，就是保证高速铁路的安全、快速、平稳运行。高速铁路线路工程的内容本质上与普通铁路线路工程并没有什么区别，但速度的提高却犹如一场风暴，从设计、施工、运营维护方面掀起了一次技术的革新。
本套丛书是以中国铁道博物馆正阳门馆基本陈列为“蓝本”，经过精心整理和编辑而成。全书以时间为脉络（上册：1876—1978，下册：1978—2010）并采用“以画叙史”的方式，即运用丰富、翔实、生动的图片资料，完整地呈现了中国铁路从1876年蹒跚起步直至2010年科学发展的历史轨迹，充分而有力地彰显了百余年间中国铁路从无到有、由落后到先进的巨大进步和飞跃，是广大读者全面了解和研究中国铁路发展历史及其文化内涵的重要窗口和依据。中国铁道博物馆编著的《中国铁道博物馆正阳门馆下》是该丛书的下册。
本书为 中国高铁丛书 中的一种。中国高速铁路信号与控制是列车运行指挥的大脑系统(既列车调度集中指挥系统),是控制列车安全运行的眼睛(既列车运行控制系统)。高速铁路列车运行指挥和列车运行控制系统是确保高速铁路列车运输安全有序、发挥效率与效益的核心体系。本书介绍高铁信号与控制的基本组成和基本原理。可作为高速铁路爱好者、从事高速铁路相关工作的专业或非专业人学习，并可作为高速铁路信号技术感兴趣者的科普读物。
城市轨道交通环境控制系统是城市轨道交通系统中关键的一环，它的性能直接影响整个城市轨道交通的运营质量，直接关系到乘客的满意程度。《城市轨道交通环境控制系统运行与维护》结合城市轨道交通机电技术专业人才培养方案和城市轨道交通环控设备现状编写，对城市轨道交通环境控制系统进行了详细的介绍。全书共分5章：环境控制系统概述、环控通风系统、环控冷水系统、给排水系统、低压配电与照明配电系统。《城市轨道交通环境控制系统运行与维护》可作为高等院校城市轨道交通机电技术等专业的教学用书和实验实训指导书，也可作为从事环控系统工作的工程技术人员的参考用书以及城市轨道交通技术培训用书。
个人安全与社会责任，船舶防火与灭火，水上救生与求生，船上救护等。《内河船舶船员水上交通安全专业培训教材：内河船舶船员安全知识与技能》结合内河航运实际状况，在编写过程中力求图文并茂、通俗易懂。《内河船舶船员水上交通安全专业培训教材：内河船舶船员安全知识与技能》系内河船舶船员参加水上交通安全专业培训的参考教材。
本书以2010年及之前研制的铁路货车产品为重点，用图文并茂的形式对当前主型铁路货车产品的基本知识进行了简要介绍。本书内容主要由四部分组成。部分为铁路货车简介，包括通用敞车、棚车、平车、罐车及漏斗车、特种车等车型的发展历程及主要用途。第二部分介绍了铁路货车车体附属结构，包括敞车侧开门及下侧门、棚车车门及车窗、运输小汽车专用车端门、平车集装箱锁闭装置，粮食漏斗车装卸机构、煤炭漏斗车和石砟车底门机构及控制系统、自翻车倾覆机构、罐车装卸料、加热系统等附属结构的使用方法。第三部分介绍铁路货车车钩缓冲装置，包括各型车钩解钩操作及防跳插销的使用方法。第四部分为铁路货车制动配件，包括各型人力制动装置、基础制动配件的使用方法。 本书可供铁路运输系统现场作业人员，尤其是非车辆专业人员参考，以快速
本书从高速轮轨系统动力学、高速转向架技术、高速列车牵引与控制技术、高速列车制动技术、高速列车控制技术、高速列车车体、车内环境控制与人机界面技术、高速列车运用安全与维护技术、高速列车系统评价体系等方面系统阐述了中国高速列车的理论与技术，及其在CRH系列高速动车组中的应用和实践。 本书可以供从事高速客车研究、设计与制造的轨道车辆专业人员学习，也可以作为高等院校车辆工程、铁路机车车辆等专业高年级本科生和研究生的教材或参考书。
随着城市轨道交通网络化发展，换乘车站、多线公用控制中心、主变电站、车辆段、集中冷站等设备设施不断增多，单线单控制中心的运营管理模式已不能适应网络化高效运营要求。如何在轨道交通网络化运营时代，建立全线网高效协调的运营指挥中心，实现更高效的跨线路协调指挥、应急处理、信息汇聚共享和优化运营，已经成为城市轨道交通发展亟待解决的问题。本书不仅是一本技术专著，也是对轨道交通线网运营指挥系统建设的全面思考和总结，对线网运营指挥系统的建设非常具有指导意义。
近十年来，中国铁路建设技术取得了巨大进步，其整体水平已跨入世界先进行列，引起广泛的国际关注，因而铁路工程设计与施工单位有更多的机会参与到对外技术交流和国际项目竞争中，并在海外项目市场上占有份额。所以，铁路勘测设计、施工单位和工程承包企业的从业人员期盼着适合自己本行业、本专业、能够与汉语专业词汇相对应或相关联的西语辞书，以满足对外项目勘测设计、施工和管理的需求。 中国中铁二院结合南美洲委内瑞拉等西语系国家海外建设项目的实践和反馈信息，组织编写了《汉西西汉铁路常用词汇》一书。本书主要选收的是铁路勘测和设计工作的常用技术术语，内容包括普通铁路、城市轨道交通（含地铁、轻轨）、客运专线（含高速铁路、城际铁路）中经济调查、行车组织、线路、航空测量、轨道、地质、路基、桥梁、水文、隧道、
《地铁设计实践与探索》文集的出版，对于我国城市地铁的勘测设计，乃至整个建设过程，我相信是有所裨益的。尤其是在中国的地铁建设文化上，无疑也开创了一条先河，可喜可贺，难能可贵。我相信，这些热血奉献者在我国地铁建设领域有着千千万万，正是因为这些千千万万奉献者们的辛勤劳作，才得以支撑着我国地铁事业的蓬勃发展。我们应该向他们致敬。 “昨天的历史”已经被记录。在此，我亦希望《地铁设计实践与探索》文集中的作者能再接再厉，为中国的城市地铁建设谱写更新更美的篇章！
