国土空间规划承担国土空间开发与保护的职责，其任务是实现国土空间治理和国土空间资源的高效利用，其规划产出不仅是国土空间开发与治理的空间策略性方案，还包括实施过程中由规划部门承担的管控机制。综合交通规划的决策内容，属于具有 公共政策性 的技术策略，为了与具有引领和管控作用的国土空间规划体系相融合，需要在空间组织顶层设计过程中建立一种跨行业、跨领域的有效沟通的决策支持语境。依据 空间中的关系 空间中的行为 空间中的网络 的分析逻辑，通过大数据环境下基于证据的决策分析方法，成为在新的制度环境下适应交通系统任务转变与政策议程变化的重要研究内容。全书分为三个部分：部分是在理解国土空间规划制度背景的基础上，重新梳理对交通系统的认识，帮助读者理解交通大数据分析的技术价值；第二部分介绍交通规划领域基

本手册依据《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1-99）、《铁路桥梁钢结构设计规范（TB10002.2-99）》《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范（TB10002.3-99）》《》铁路结合梁设计规定（TBJ24-890）编写而成，内容包括钢板梁设计、栓焊连续桁梁设计、结合梁设计，并提供了相关参数及的常用设计资料。可供铁路及各部门桥梁和钢结构工程科研、设计、施工技术人员、管理人员及大专院校师生参考使用。

CTCS-3级列车运行控制系统是中国铁路时速300—350 km客运专线的重要技术装备，是中国铁路技术体系和装备现代化的重要组成部分，是具有自主知识产权，保证高速列车运行安全、可靠、高效的核心技术之一。总体技术方案明确了在系统集成、列控车载设备、地面RBC软硬件技术、安全通信技术以及系统仿真和测试技术等五个方面的技术要求，提出了CTCS-3级列控系统的标准体系，是指导CTCS-3级列控系统设计、开发、测试及系统评估工作的重要参考文献。 本书可供铁路信号技术人员及相关专业的技术人员阅读、参考。

本书对广州地铁二号线工程设计进行全面总结，为我国城市轨道交通工程设计提供了极好的参考资料和典型范例。全书共28章，涉及线路、行车、车辆、轨道、地质、建筑、结构、、供电、环境控制、屏蔽门、通信、信号、防灾报警、机电设备自动化、自动售检票、集中供冷、扶梯和电梯、车辆段及综合基地、经济和管理等30多个专业设计内容。 广州地铁二号线在技术的开拓和创新上成效显著，有20多项技术为我国采用，其水平处国内领先地位，总体上接近国际先进水平，对甸城市轨道交通整体水平的提高和发展具有促进作用。本书对工程设计进行了详尽介绍，有极高的参考和借鉴价值。 本书可供从事城市轨道交通建设的技术人员、管理人员及大专院校相关专业师生参考。

本书依据公路工程斜坡病害特征,分别对坡面、边坡、崩塌、坡体的病害特征、机理、稳定系数、计算工况、安全系数、勘察等进行了性论述,对公路工程斜坡稳定性的定性、定量分析和相应工程防护措施的应用与关键点进行了归纳总结,通过大量实例针对性地对公路工程斜坡病害的防治与抢险原则、方案确定进行了阐述。 本书可供公路、铁路、水利水电等地质灾害防治领域的工程设计、施工技术人员和相关科研人员参考使用。