本书系统介绍空中交通流量协同管理的理论、方法与应用,主要内容包括:阐述了空中交通流量管理的概念内涵、功能定位、主要特征,以及协同决策理论、协同运行体系和未来发展趋势;提出了协同容流调配、协同地面等待、协同航路管理、协同航班调度等一系列空中交通流量协同管理的主要方法、模型与算法,并进行了实例验证分析;介绍了美欧空中交通流量协同管理的应用情况,分析了我国空中交通流量协同管理的应用现状与发展战略。
IALA G1067导则由总则、航标的总用电负荷、电源、航标的电能存储等4份IALA文件构成,分析了可用于航标的发电、储能方式及其优缺点,旨在协助主管机关选择和设计航标的电力系统。本导侧重于航标电力系统,但也同样适用于安全系统、远程控制、监控等辅助服务。
随着我国民用航空事业的快速发展,先进的运力与落后的管理成为航空运输业的主要矛盾。本书即是针对航空运输市场的预测问题而呈现给相关读者的一本企业管理的书籍。全书共分7章。当中介绍的预测技术是从200多种预测方法中选择出来的,对航空运输市场预测精度高的方法。作者重点介绍了航空公司运量预测、机场航空业务量预测、收益管理中的预测技术。在介绍预测技术、方法时,尽量避免复杂的公式推导,动用举例说明预测技术在航空运输管理预测中的应用。本书适用于民航管理局、航空公司、机场、空中交通管制、航材公司等相关机构的管理人员使用,也可作为民航院校相关专业的。
《中国通用机场规划建设与运营管理/通用航空产业发展丛书》较为系统而全面地介绍了我国通用机场的规划设计、开发建设、运营管理、服务保障和法规政策体系。在规划设计方面,既包括区域通用机场体系的布局规划原理方法,也涵盖单个通用机场的总平面规划及各功能区规划设计:在建设、运营和管理方面。重点论述了通用机场的建设模式和管理模式;在法规政策体系方面,全书对通用机场的法律、规章和技术标准规范以及相关政策进行了系统的梳理和分析。全书力求体现通用机场的工程建设实践和理论模式总结的有机结合。《中国通用机场规划建设与运营管理/通用航空产业发展丛书》可供从事通用机场规划研究、建设运营、运行管理及其他应用方面的专业人士学习参考.也适合于对通用机场感兴趣的业外读者。
《普通土木工程特色专业系列:机场工程概论》全面、系统地介绍了机场工程的组成及其设计方法。主要内容包括机场总体规划,地势设计,航站区,航站楼,空中交通管制和通信导航系统,目视助航设施,机场道面工程,机场道面结构设计,机场航空货运设施,机场排水设计等。《普通土木工程特色专业系列:机场工程概论》可作为机场工程专业、交通工程专业以及土木工程专业的教学用书,也可供机场设计、施工与管理等工程技术人员学习参考。
随着我国民用航空事业的快速发展,先进的运力与落后的管理成为航空运输业的主要矛盾。本书即是针对航空运输市场的预测问题而呈现给相关读者的一本企业管理的书籍。全书共分7章。当中介绍的预测技术是从200多种预测方法中选择出来的,对航空运输市场预测精度高的方法。作者重点介绍了航空公司运量预测、机场航空业务量预测、收益管理中的预测技术。在介绍预测技术、方法时,尽量避免复杂的公式推导,动用举例说明预测技术在航空运输管理预测中的应用。本书适用于民航管理局、航空公司、机场、空中交通管制、航材公司等相关机构的管理人员使用,也可作为民航院校相关专业的。
本书较为全面地阐述了空中加油系统建模、飞行控制与数值仿真等基础理论与仿真方法,力求在系统建模与飞行控制方面取得一定理论和方法创新。本书内容主要包括以下四个部分:对空中加油技术进行宏观概述;空中加油系统建模基础理论与数值仿真;设计人工/自动空中加油飞行控制系统;介绍机器视觉辅助的自主空中加油相对导航算法。
《民航基础知识应用》为高等职业院校民航运输类专业,由10个学习单元组成:民用航空概况、民用飞机基本知识应用、民航当局基本知识应用、民航企业基本知识应用、民航机场基本知识应用、空中交通管理基本知识应用、民航地理基本知识应用、客货运输基础知识应用、民用飞机的适航和维修知识应用以及民航法律知识应用。本书內容充实、明晰易懂,易于读者掌握并灵活运用。《民航基础知识应用》适用于各院校空中乘务、航空服务、地勤、民航运输等专业的高职层次的学生,也适用于对民用航空感兴趣的读者。
《普通土木工程特色专业系列:机场工程概论》全面、系统地介绍了机场工程的组成及其设计方法。主要内容包括机场总体规划,地势设计,航站区,航站楼,空中交通管制和通信导航系统,目视助航设施,机场道面工程,机场道面结构设计,机场航空货运设施,机场排水设计等。《普通土木工程特色专业系列:机场工程概论》可作为机场工程专业、交通工程专业以及土木工程专业的教学用书,也可供机场设计、施工与管理等工程技术人员学习参考。
斯科特·杰克逊*的这本《商用飞机系统工程》共计12章及3个附录,旨在阐述如何应用系统工程原则进行商用飞机研发,为工程技术人员和管理者将要求、架构、功能、约束、接口、综合和验证等融入飞机设计中提供指导原则、方法和途径。本书适用于飞机项目管理人员和飞机设计人员学习、参考。
作者长期从事突发事件应急管理研究与航空公司运作管理研究,奠定了本书将突发事件应急管理一般理论与航空公司应急管理实践紧密结合的基础。本书首先从航空公司突发事件的机理分析入手,阐述航空公司应急管理体系架构,进一步围绕应急预案,建立应急预案编制与评估方法、应急响应程序模块化模型、应急响应程序时效性评估模型、应急响应程序重构模型、应急处置团队能力评估模型;为应对大面积航班延误,建立航班延误顺延情景分析模型。