《中国通用机场规划建设与运营管理/通用航空产业发展丛书》较为系统而全面地介绍了我国通用机场的规划设计、开发建设、运营管理、服务保障和法规政策体系。在规划设计方面,既包括区域通用机场体系的布局规划原理方法,也涵盖单个通用机场的总平面规划及各功能区规划设计:在建设、运营和管理方面。重点论述了通用机场的建设模式和管理模式;在法规政策体系方面,全书对通用机场的法律、规章和技术标准规范以及相关政策进行了系统的梳理和分析。全书力求体现通用机场的工程建设实践和理论模式总结的有机结合。 《中国通用机场规划建设与运营管理/通用航空产业发展丛书》可供从事通用机场规划研究、建设运营、运行管理及其他应用方面的专业人士学习参考.也适合于对通用机场感兴趣的业外读者。
《民用机场工程勘察》在大量工程实践基础上,系统地研究了民用机场工程勘察理论、技术与方法,并重点对民用机场建设中关注的自然斜坡与高填方边坡稳定性问题、岩溶与土洞问题、地下水问题、场址稳定性问题、特殊性岩土问题等作了深入、细致研究;对填料勘察、洪水调查、应急勘察、机场勘察管理等作了系统分析与研究;对机场勘察中方法选择、合理时间确定、特殊土原状样的采取及保护、岩土参数取值、岩土工程分析等的难题做了有益的探索,提出了相应勘察方法、步骤和内容,相关成果具有重要的理论意义和实用价值。 《民用机场工程勘察》内容系统、完整,案例丰富,理论紧密联系实际,操作性强,可供从事民用机场工程勘察、设计、施工和监理等技术人员使用,也可作为高等学校机场工程相关专业的参考用书。
《飞机座舱显控技术》重点介绍应用于飞机座舱中的显示技术和功能控制技术。全书共分七章:第壹章概述了显示控制的基础知识;第二章到第五章介绍了在座舱显控系统中应用到的显示与控制技术,其中,第二章介绍的是阴极射线管(CRT)显示技术、液晶显示技术(LCD)及电致发光显示技术(ELD)的基本原理,第三章介绍的是座舱平视显示器光学系统的成像原理,第四章介绍的是字符产生器和矢量产生器的工作原理,第五章介绍的是显示信息数据通信总线的结构形式和传输机理;第六章介绍了常用座舱显示功能控制技术,并对未来有可能应用于座舱显控的功能控制技术进行了展望;第七章说明了航空电子系统的发展历程,介绍了座舱显示与控制系统的功能和组织架构,以及座舱显控系统的总线分布形式。
《史诗般的跨越:航空及其技术发展历程(上册)》内容简介:航空技术作为人类工业技术之冠,从早期的风筝到架载人飞机“飞行者”1号,从航空器次登上战争舞台到目前种类繁多的现代军机,从小部分人的爱好到便捷的交通方式,其应用发展速度之快、成果之丰硕令人瞠目,已经成为人类文明的代表性标志。《史诗般的跨越:航空及其技术发展历程(上册)》聚焦航空,回顾全球航空发展历史,以冷战结束作为时间节点分为上、下两册,以标志性人物和事件为主线,穿插描述代表性的航空技术及其发展。
《民航危险品运输》以航空运输中危险品的运输流程为主线,系统地介绍了危险品的分类、识别、包装、标记和标签、运输文件、存储及装载、事故处理等内容。同时还介绍了航空运输中的法律法规、隐含的危险品及放射性物质的运输。《民航危险品运输》结合航空运输生产实际,以实际操作为基础,举例说明相关知识点,并配有适量的自我检测题,使读者在学习理论知识的同时也能提高解决实际问题的能力。 《民航危险品运输》可作为高等院校、高等职业院校民航运输、物流管理、空中乘务等专业的教材,也可作为民航企业客运、货运、安检、乘务等岗位的培训用书,同时对化工企业从事危险品安全管理及操作的人员也具有的参考价值。
《民用机场工程勘察》在大量工程实践基础上,系统地研究了民用机场工程勘察理论、技术与方法,并重点对民用机场建设中关注的自然斜坡与高填方边坡稳定性问题、岩溶与土洞问题、地下水问题、场址稳定性问题、特殊性岩土问题等作了深入、细致研究;对填料勘察、洪水调查、应急勘察、机场勘察管理等作了系统分析与研究;对机场勘察中方法选择、合理时间确定、特殊土原状样的采取及保护、岩土参数取值、岩土工程分析等的难题做了有益的探索,提出了相应勘察方法、步骤和内容,相关成果具有重要的理论意义和实用价值。 《民用机场工程勘察》内容系统、完整,案例丰富,理论紧密联系实际,操作性强,可供从事民用机场工程勘察、设计、施工和监理等技术人员使用,也可作为高等学校机场工程相关专业的参考用书。
杰普逊航图是世界民用航空领域通用的空中航行导航图。为帮助航空人员提高应用杰普逊航图的能力,促进航空安全水平的进一步提高。本书主要以2000年以后出版的航图为实例,在介绍杰普逊航路手册各部分构成、内容和使用方法的基础上,分章节对航路图(含区域图)、离场图、进场图、进近图和机场图图面信息进行了详尽的介绍,并对导航数据库与航图之间的异同进行了简单的对比。 本书可作为民航高等院校飞行技术专业开设杰普逊航图课程的教材,也可作为民航生产单位的各类人员在职培训的教材和自学参考书。
本书是一部以年刊形式全面介绍我国民用航空事业发展概况的资料性工具书,每年出版一册,本书(2004)所刊内容,主经收录2003年民航发展的统计数据,内容全面,资料翔实。本书适合于从事民航管理、教学和科研工作者使用,读者可从此书了解民航发展概貌。 本书分为“航空运输”、“通用航空”、“飞机”、“机场与航路”、“财务与投资”、“机构和规章”、“世界航空”和“附录”八个部分。书中全国性统计数据,均未包括我国的香港特别行政区和澳门特别行政区(除在“世界航空”部分中的有关数字)和台湾省。
《飞机座舱显控技术》重点介绍应用于飞机座舱中的显示技术和功能控制技术。全书共分七章:第壹章概述了显示控制的基础知识;第二章到第五章介绍了在座舱显控系统中应用到的显示与控制技术,其中,第二章介绍的是阴极射线管(CRT)显示技术、液晶显示技术(LCD)及电致发光显示技术(ELD)的基本原理,第三章介绍的是座舱平视显示器光学系统的成像原理,第四章介绍的是字符产生器和矢量产生器的工作原理,第五章介绍的是显示信息数据通信总线的结构形式和传输机理;第六章介绍了常用座舱显示功能控制技术,并对未来有可能应用于座舱显控的功能控制技术进行了展望;第七章说明了航空电子系统的发展历程,介绍了座舱显示与控制系统的功能和组织架构,以及座舱显控系统的总线分布形式。
《飞机座舱显控技术》重点介绍应用于飞机座舱中的显示技术和功能控制技术。全书共分七章:第壹章概述了显示控制的基础知识;第二章到第五章介绍了在座舱显控系统中应用到的显示与控制技术,其中,第二章介绍的是阴极射线管(CRT)显示技术、液晶显示技术(LCD)及电致发光显示技术(ELD)的基本原理,第三章介绍的是座舱平视显示器光学系统的成像原理,第四章介绍的是字符产生器和矢量产生器的工作原理,第五章介绍的是显示信息数据通信总线的结构形式和传输机理;第六章介绍了常用座舱显示功能控制技术,并对未来有可能应用于座舱显控的功能控制技术进行了展望;第七章说明了航空电子系统的发展历程,介绍了座舱显示与控制系统的功能和组织架构,以及座舱显控系统的总线分布形式。
航空模型运动是当代流行的一种运动,因其有助于培养人们对航空运动的兴趣,锻炼动手能力及提高个人的综合素质而在外越来越流行。模型飞机包含了许多学科的知识,有流体力学、数学、机械、飞行器设计与制造等。本书以模型飞机为中心,介绍了模型飞机的飞行原理、组成部分、制作过程及工程应用等。本书共八章,分别介绍了模型入门基础、航模图纸、航模制作工具、模型飞机的详解、模型飞机的制作、模型飞机的放飞、多旋翼飞机的飞行原理与制作、多旋翼无人机的工程应用及航模比赛等内容。
航空模型运动是当代流行的一种运动,因其有助于培养人们对航空运动的兴趣,锻炼动手能力及提高个人的综合素质而在国内外越来越流行。模型飞机包含了许多学科的知识,有流体力学、数学、机械、飞行器设计与制造等。本书以模型飞机为中心,介绍了模型飞机的飞行原理、组成部分、制作过程及工程应用等。本书共八章,分别介绍了模型入门基础、航模图纸、航模制作工具、模型飞机的详解、模型飞机的制作、模型飞机的放飞、多旋翼飞机的飞行原理与制作、多旋翼无人机的工程应用及航模比赛等内容。
《民航运输类专业"十二五"规划教材:服务人员形象塑造》以“外塑形象,内强素质”为培养目标,使学生掌握服务人员的审美标准,具备良好的职业化形象、职业风范,为学生适应职业岗位形象要求,顺利就业奠定良好基础
本书依据民航客运员国家职业技能标准,提炼出民航乘机登记、旅客服务、行李服务三个部分的工作内容和技能要求,并用全新的视角和的知识展现相关教学内容。本教材共分五个学习单元:学习单元一讲解民航客运员国家职业技能标准和岗位发展趋势;学习单元二讲解民航乘机登记业务的各项工作内容;学习单元三讲解民航旅客服务业务的各项工作内容;学习单元四讲解民航行李服务业务的各项工作内容;学习单位五为职业技能综合训练单元。本书的特色是紧跟行业发展趋势,务求阐述最、最系统、最全面的民航旅客服务知识。 本书可作为职业院校民航运输、空中乘务、航空服务等专业相关课程的教材,也可作为航空公司、民航机场、服务代理、电商营销等民航相关单位的培训教材。
民用航空是航空业和交通运输业中的一个独立的、充满活力的部门,不断需要大量的高素质人才参与和补充进来。熟悉民航情况、了解民航基本知识,树立民航的总体观念是每个民航工作人员需要的基本素质,也是有志于民航事业和对民航感兴趣的读者希望了解的,本书正是为此而编写的。本书在编写中遇到两方面的困难,一是民用航空包括的范围广泛,从航空器到客、货运输,从机场到空中交通管理,涉及到空气动力、机械、电子、计算机、气象、企业经营管理、财务、航空法等多方面的内容,很难把这么多方面的信息和知识全部掌握并且组织处理得恰当妥帖;二是民航是一个技术高度密集的行业,技术更新快,新观念、新方法、新设备不断出现,在编写的过程中就发现有新些的内容来不及编写进去,可有些写进去的东西却迅速过时了。编者在多年教学的基础上
《航空航天工程类专业规划:飞行器设计与工程专业导论》由专业概况、专业的知识体系、飞行器总体设计、飞行器结构设计、飞行器系统设计五章构成,主要包括:飞行器设计与工程专业涉及的对象与范畴、飞行器设计与工程专业在国民经济和国防建设中的作用、专业设置情况等。
本书依据民航客运员国家职业技能标准,提炼出民航乘机登记、旅客服务、行李服务三个部分的工作内容和技能要求,并用全新的视角和的知识展现相关教学内容。本教材共分五个学习单元:学习单元一讲解民航客运员国家职业技能标准和岗位发展趋势;学习单元二讲解民航乘机登记业务的各项工作内容;学习单元三讲解民航旅客服务业务的各项工作内容;学习单元四讲解民航行李服务业务的各项工作内容;学习单位五为职业技能综合训练单元。本书的特色是紧跟行业发展趋势,务求阐述最、最系统、最全面的民航旅客服务知识。本书可作为职业院校民航运输、空中乘务、航空服务等专业相关课程的教材,也可作为航空公司、民航机场、服务代理、电商营销等民航相关单位的培训教材。
《民航基础知识应用》为高等职业院校民航运输类专业,由10个学习单元组成:民用航空概况、民用飞机基本知识应用、民航当局基本知识应用、民航企业基本知识应用、民航机场基本知识应用、空中交通管理基本知识应用、民航地理基本知识应用、客货运输基础知识应用、民用飞机的适航和维修知识应用以及民航法律知识应用。本书內容充实、明晰易懂,易于读者掌握并灵活运用。《民航基础知识应用》适用于各院校空中乘务、航空服务、地勤、民航运输等专业的高职层次的学生,也适用于对民用航空感兴趣的读者。
本书通过对航空事故分析,选用并编译及分析信息;统计分析了我国20世纪60年代至90年代中期的民用航空事故的资料,并参考了有关的事故调查报告结论;特别是以中国民用航空总局航空安全办公室组织翻译出版的国际民秀航空组织Doc9683-AN/950《人为因素训练手册》为指导,参考了该手册的部分分析方法。加深我们对人为因素与航空安全关系的认识,找寻可借鉴的宝贵经验,总结和开发符合我国实际情况的人为因素研究与应用,推动我国的航空安全管理逐步走上科学化、规范化的道路,提高我国的民用航空安全水平。
杰普逊航图是世界民用航空领域通用的空中航行导航图。为帮助航空人员提高应用杰普逊航图的能力,促进航空安全水平的进一步提高。本书主要以2000年以后出版的航图为实例,在介绍杰普逊航路手册各部分构成、内容和使用方法的基础上,分章节对航路图(含区域图)、离场图、进场图、进近图和机场图图面信息进行了详尽的介绍,并对导航数据库与航图之间的异同进行了简单的对比。 本书可作为民航高等院校飞行技术专业开设杰普逊航图课程的教材,也可作为民航生产单位的各类人员在职培训的教材和自学参考书。