本书在国内多家机场集团众多实践案例的基础上，开展了 中国式机场集团的融资模式与公司治理 的课题研究，提出了机场集团治理结构优化和现代企业制度建设的有关解决方案。本书共分８章，包括：机场的经济属性和利益循环、机场集团的公益性和融资方案、股份公司融资平台的搭建、临空产业链的拓展、固定资产投资的管控、经营性效益的化、融资方案与公司治理的设计。

飞机结构设计是飞机设计的主要内容之一。《飞机结构设计》面向飞机方案设计和详细方案设计，以定性设计内容为主，借助结构传力分析，阐述了飞机结构设计的基本理论和方法，介绍了各种不同型式的飞机结构及其设计方法，兼顾了军用和民用飞机结构。《飞机结构设计》可作为飞机设计专业的教科书，也可供从事飞机设计工作的研究和工程技术人员参考。

《浦东 机场卫星厅及捷运系统工程》一书共１１章，分为卫星厅设计篇和浦东机场捷运系统工程篇两大部分。卫星厅设计篇（第１～５章）内容包括浦东机场卫星厅现状及需求分析，卫星厅空间布局设计、室内设计、绿色设计以及卫星厅工程健康监测等；捷运系统工程篇（第６～１１章）内容包括工程概述、捷运系统需求分析、捷运系统总体方案、捷运系统车站建筑、捷运系统机电工程和捷运系统车辆基地等。 本书作为机场建设管理丛书之分册，是上海机场三期扩建工程建设的经验提炼和总结传承。全书资料翔实、图表丰富，从工程应用角度论述了浦东机场卫星厅设计及捷运系统工程概述、需求分析和管理，以及远期预留工程、实施方案等。

飞机结构设计是飞机设计的主要内容之一。《飞机结构设计》面向飞机方案设计和详细方案设计，以定性设计内容为主，借助结构传力分析，阐述了飞机结构设计的基本理论和方法，介绍了各种不同型式的飞机结构及其设计方法，兼顾了军用和民用飞机结构。《飞机结构设计》可作为飞机设计专业的教科书，也可供从事飞机设计工作的研究和工程技术人员参考。

全书共17章，分为计划财务篇、质量安全篇和党建篇三部分。计划财务篇（～8章）内容包括科学全面的工程计划管理、建设与运营筹备融合的进度管理、以精细策划为基础的招标采购管理、工程建设全过程的投资控制、严谨务实的工程合同管理、“业财融合”理念下的财务管理、积极推进的工程建设前期工作和多样性需求下的工程建设管理模式。质量安全篇（第9～13章）内容包括总述、工程总体规划、质量管理、安全管理和环境管理。党建篇（4～17章）内容包括“虚功”实做、开拓创新、党旗飘飘和党建文萃。本书作为机场建设管理丛书之建设综合管理分册，是上海机场三期扩建工程建设的经验提炼和总结传承。全书资料翔实、图表丰富，分别从计划财务管理、质量安全管理和党建工作等方面，对上海机场建设综合管理工作进行了系统、科学的总结。

《航空运输盈利策略》一书是“国外民航译丛”的本，该书将经济学原理与航空性能相结合，与读者共同探讨了航空运输企业在航空运营过程中所遇到的各方面问题，告诉并进一步指导读者如何从细微之处入手，在保证航空安全的前提下提高效率，增加效益。该书涵盖了航空市场需求预测、航班计划、飞机经济技术性能评估、机队规划、机场承载分析、燃油管理、飞机维修、安全管理、投资评估、运营环境等内容，适合从事航空运输管理、研究和服务的人士阅读，尤其适合航空运输企业的从业人员以及航空院校的师生作为全面了解航空运输业务的教材教辅读物。

本书系统开展了有关仿昆FWMAV的悬飞气动力分析、气动参数的优化设计、概念设计和样机微加工制造等科学与工程问题的论述和研究，以期为仿昆FWMAV的气动布局设计和系统级概念设计提供基础性理论框架；同时为仿昆FWMAV未来自主飞行姿态控制机制中涉及的翅拍动力学和翅膀被动扭转动力学问题提供一些见解。本书涉及的主要研究内容具有一定的理论原创性和实践性，可用于指导仿昆扑翼微飞行器的准稳态气动力的理论预测、翅运动轨迹的可调控策略设计、气动参数的优化设计、概念设计、样机的微加工制造和装配以及测试。

《虹桥商务区机场东片区综合改造》是关于虹桥商务区机场东片区综合改造项目前期论证、控制性详细规划及专业规划修编、土地政策研究、改造模式研究、项目立项、设计与工程建设管理等工作的全过程回顾和总结。改造期间，机场克服了土地权属复杂、交通组织复杂、不停航施工、管线搬迁、绿化搬迁、地铁保护、航油管保护等多重困难，经过６年多的艰苦努力，随着１号航站楼改造、交通中心及市政一期工程的建成使用，虹桥商务区机场东片区初显“脱胎换骨”新风貌。 《虹桥商务区机场东片区综合改造》一书分为４章，内容主要包括虹桥商务区机场东片区综合改造概述、基于绿色理念改造虹桥机场T1、不停航施工改造虹桥机场T1及交通中心、东片区市政配套综合改造一期工程。

本书系统开展了有关仿昆FWMAV的悬飞气动力分析、气动参数的优化设计、概念设计和样机微加工制造等科学与工程问题的论述和研究，以期为仿昆FWMAV的气动布局设计和系统级概念设计提供基础性理论框架；同时为仿昆FWMAV未来自主飞行姿态控制机制中涉及的翅拍动力学和翅膀被动扭转动力学问题提供一些见解。本书涉及的主要研究内容具有一定的理论原创性和实践性，可用于指导仿昆扑翼微飞行器的准稳态气动力的理论预测、翅运动轨迹的可调控策略设计、气动参数的优化设计、概念设计、样机的微加工制造和装配以及测试。