《物业服务合规管理指导手册：法律解读 风险防范 合规文书 问题答疑》一书依据新的《物业管理条例》编制而成，由《物业管理条例》解读、《中华人民共和国民法典》中与物业管理有关的法条解读、物业管理中的法律风险及防范、物业服务合规管理文书、常见物业服务法律问题答疑五章组成。 本书采用图文解读的方式，让读者在轻松阅读中了解物业管理与服务的要领并学以致用。本书注重实操性，以精确、简洁的方式描述重要知识点，满足读者希望快速掌握物业管理相关知识的需求。 本书可作为物业公司基层培训的教材，物业公司也可运用本书内容，结合所管辖物业的实际情况，制定具有本公司特色的物业服务工作标准。
本书是一本关于沥青混合料与沥青路面的疲劳耐久性研究理论的学术专著，本书主要讲述沥青混合料与沥青路面疲劳耐久性相关的试验方法与原理，分析和评价沥青混合料与沥青路面疲劳寿命的影响因素及其随机特性，介绍实验室沥青混合料与现场沥青路面结构寿命预估模型的构建与转换，为提高沥青混合料与沥青路面结构耐久性设计提供理论与实验依据。本书为道路交通专业师生及相关工程技术人员提供了参考指导，对道路基础设施建设及养护具有重要的学术价值。
本书分为上、下两篇。上篇为城市交通学总论，简单扼要地介绍城市交通学的学科定位、研究目标、研究对象、研究特征、研究方法以及与其他学科的关系；回顾交通学理论建立和建设过程；阐述城市交通学的应用理论科学属性和关于城市交通学的几个关键问题；评述城市交通学面向时代发展的阶段性特征及城市通学的创新价值和实践价值；讲述以城市交通学为主要内容的城市交通交叉学科建设。下篇分三个板块阐释城市交通学的基础问题。板块，关于国情。介绍我国城市化地区形态和城市在我国城镇化过程中的作用，围绕行政制度、财税制度展开。第二板块，关于国家战略抉择与城市交通学。围绕当前发展的热点和重点展开，包括 双碳 目标、信息化时代以及公共交通优先发展战略。第三板块，关于学习和借鉴国际经验。从国际视野出发，厘清国际国内 城市交通
本书为中国科协产业与技术发展路线图系列丛书之一，旨在抓住航运和相关行业面临多重挑战、我国和西方先进国家同处智能航运技术发展初级阶段的重要历史机遇，及时提出我国智能航运产业与技术发展目标，明确我国智能航运产业与技术发展路线，明细我国智能航运产业与技术发展的重点领域和时序，提出我国智能航运产业与技术发展的方式与政策建议，以引导我国智能航运技术产业发展政策制定、技术研发、资源配置和资本投入，加速我国智能航运技术产业化发展，助力交通强国、航运强国和海洋强国建设。
电动汽车作为新能源汽车之一，近年来一直受到国家的扶持。原因：一是随着环境污染日益加重，空气质量变得越来越差，对人们的身体健康造成的危害也越来越大；二是资源短缺问题，随着千百年来的不断开采，石油资源的储量越来越少，为了可持续发展，国家开始大力发展新能源产业。汽车行业面临百年未有之大变局，电动化和智能化浪潮风起云涌，新能源汽车和智能网联汽车得到高度关注。 十四五 规划和2035年远景目标纲要从不同角度、用不同篇幅，对新能源汽车进行了专门阐述。高档汽车生产企业都开始生产纯电动汽车，很多汽车维修技师缺乏相应的维修技术和实战经验，因此编写此书，方便读者从传统燃油汽车维修向电动汽车维修完美转型。 本书有以下3个特点： （1）车型新。本书汇集了市面上常见的高端纯电动新车型，例如奥迪e-tron、宝马iX3、奔驰EQ
车辆在道路上行驶过程中排放的NOx、VOCs、PM2.5等空气污染物，是当前中国城市复合大气污染的重要来源，也是制约绿色交通发展的瓶颈之一。由此可见，道路交通排放科学精准防控的紧迫性日益凸显。区域内道路交通排放受所有车辆复杂技术性能、随机多变的出行需求及路况等因素影响，基于传统抽样统计方法难以全面准确捕捉车辆在不同时空域的行驶工况、活动水平等，使得精准量化尾气排放一直面临诸多问题和挑战，而交通大数据的到来为解决这一难题提供了很好基础条件。本书主要以多源、多维的交通大数据为基础，引入车辆及排放测试大数据，建立交通环境大数据体系；针对区域、城市、单车三种尺度的路网排放量化需求，提出包括车辆活动水平、排放系数量化表征和清单计算的整套方法和模型技术，实现多时空尺度路网排放量的计算、特征及来源分析。
本书从城市交通大数据的基本概念和研究应用现状出发，分析了大数据背景下的城市交通需求、城市交通大数据中各类数据资源，介绍了一系列适合城市交通大数据组织、描述、管理、处理、分析挖掘和可视化等技术与方法，并给出了城市交通大数据应用开发的框架、方案选型、平台设计等参考建议，提出了面向城市规划、管理部门和公众的典型城市交通大数据服务，并探讨了交通大数据的创新服务模式。
本书内容结合中铁第四勘察设计院这些年来和高校联合的科研成果，重点从通风空调系统、照明系统、自动扶梯等几个能耗大户，分析能耗的组成和特点，结合新设备、新技术及机电系统智慧运维提出能效提升的解决方案。轨道交通在我国发展起步较晚，对于车站能耗大户通风空调系统的专业技术标准，业内一直存在争议，本书给出一些实际的测试结果、科研成果，抛砖引玉，供大家共同探讨。本书编写团队成员均为具有多年丰富实践经验的技术人员，参与过多地、多线的轨道交通建设，相信本书的内容能够给相关从业人员带来一定的参考价值。
俄罗斯特色的建筑众多，本书进行内容选取时慎重地考虑其建筑年代、建筑类别、可达性等信息，力图描绘较全面、较系统的俄罗斯建筑全貌，借鉴大量 的建筑名录及俄罗斯获奖建筑目录，主要参照世界文化遗产名录、俄罗斯遗产保护名录、俄罗斯历年建筑师协会奖项、莫斯科建筑师奖项等。以这些获奖作品为主线编辑此书。 希望本书的文字、图片能为建筑师、艺术工作者、建筑爱好者提供观察、体验建筑与人、与历史、与城市、与社会的一个途径。为了解这个 的城市与建筑提供便利。
《公共交通系统原理 规划、运营与实时控制》一书全面阐述了如何从物理模型视角系统地思考公共交通问题，既为读者提供了解决公共交通系统基本问题的基础理论，又提供了容易应用于现实世界的实用方法。内容涵盖传统的交通方式，如地铁、公交车和出租车，也覆盖了互联网技术和无人驾驶技术发展带来的新型出行服务。本书共 11 章，首先系统介绍了公共交通设计的基本原理、理论、方法和分析工具，从规划、管理和运营三个维度，分析面向不同城市和地区，如何结合其特点设计高效的公共交通系统；然后详细介绍了四种分析工具：时空图、排队图、优化和量纲分析；紧接着介绍了如何基于交通预测来进行规划，包括摆渡车系统、交通廊道、网络系统和灵活公交，内容涵盖规划的基础知识和具体方法。之后介绍了如何在中短期内通过资源管理实现公共交通系
《交通运输与环境管理文献选编》以交通运输环境管理的新视野，从交通运输结构方式、交通运输工具(车辆、船舶等)、交通运输设施(港口)、交通运输能源等角度，分成国家大政方针、部门贯彻落实文件、相关资料与报告、相关建议提案办理四个部分，选编了2008年以来交通运输行业的环境污染防治政策、规划、措施、统计资料、科学报告、标准目录,以及非道路移动机械环境污染防治相关的各类文献。欧盟白皮书《通往单一欧洲交通运输区的发展路线图 构建一个富有竞争力的、高效节能的交通运输系统》、交通运输行业 十三五 发展规划清单等也作为附录编入本书，本书可供读者编制交通运输领域绿色低碳发展战略和规划参考。 本书可供从事交通运输行业、汽车和工程机械制造行业、大气环境管理和污染防治等行业的工程技术人员、科研人员和管理人员参考使用
朱兴一：同济大学副教授，博士生导师。共发表和录用论文40余篇，以和通讯作者收录/录用SCI期刊论文18篇、EI期刊7篇，被引用110次(google scholar)。本书首先介绍有限元法、边界元法、离散元法、和分子动力学的发展历史、基本原理。这四种常用的数值模拟方法各有所长，亦各有所短，作者希望通过原理的介绍，使读者不仅对这些常用数值模拟方法有所了解，也能从中学会权衡和评判哪个方法适合用来研究本人所需解决的科学及工程问题。本书的第三章到第五章将分别从微观、细观、宏观三个尺度介绍各个数值模拟方法在道路工程中的应用。第六章将从界面效应为切入点，介绍通过这些数值模拟方法及各模拟方法之间的耦合来实现道路材料的多尺度分析。
随着信息技术的发展，大数据时代悄然来临。大数据不仅改变着人们的生产和生活方式，而且有助于政府治理能力的提升。2015年8月31日，国务院印发《促进大数据发展行动纲要》（国发［2015］50号），明确要求将大数据作为提升政府治理能力的重要手段，通过高效采集、有效整合、深化应用政府数据和社会数据，提升政府治理现代化水平。2014年以来，贵阳市公安交通管理局依托大数据技术，加快网上政务建设，把能够纳入网络的行政权力全部纳入网络运行，通过制定统一的数据技术标准，优化、细化、固化权力运行流程和办理环节，合理、合法地分配各项职责，实现网上办公、网上审批、网上执法，权力运行全程电子化，处处留“数据痕迹”，让权力在“数据的笼子”里清晰、透明、规范运行，并置于社会公众的监督之下，取得了良好的实践成效。本书以贵阳市
海洋是生物资源、能源、水资源、矿产资源的开发基地，是*现实和有发展潜力的战略空间。为了更好地开发和利用海洋，满足我国对深海矿产资源调查、深海综合调查研究、深海科学研究、海洋资源开发和海洋权益维护等需求，必须及时建设我国的深海装备体系，而潜水器是深海运载体系*基本的配备。 本书内容力求全面，涵盖从潜水器的设计到应用的全过程，主要内容包括潜水器总体设计方法、各分系统（控制、推进、导航与通信系统，动力与配电系统，液压与作业工具系统，生命支持系统）的设计与制造、总装建造、陆上联调、水池试验、焊上试验、潜航员的选拔与培训、潜水器的操作与维护以及潜水器的应用。
中国高铁仅用12年的时间就完成了技术引进消化吸收、形成正向设计能力、掌握 自主知识产权的技术赶超过程，跻身 少数具备 工程设计建造、装备开发制造和运营组织管理技术的高铁强国之列。本书力图通过系统的调查研究和规范的实证分析，揭示中国高铁技术创新的典型事实，提炼中国高铁技术成功的关键因素，发现这些成功因素的作用机制和有效的边界条件，以期为中国 多产业的创新发展提供参照。透过对中国高铁技术赶超的全景式、多层面研究，本书聚焦并回答了“为什么自主创新行为会发生？”“自主创新战略导致技术赶超效果的条件是什么？”“技术赶超和能力演化的路径为何？”“自主创新能力的结构性特征是什么？”“曾经导致高铁技术成功的条件未来是否仍然是促进中国高铁创新发展的积极因素？”等重要问题。
本书介绍了城市交通出行行为分析理论及方法的研究成果，从交通方式、出行链及路径选择机理以及出行行为引导策略等方面进行了讨论。本书主要内容包括：国内外关于出行行为研究方面的进展；个体出行行为过程及其影响因素分析；基于手机定位信息的群体出行行为时空分布特征分析；个体出行方式选择、区域出行方式选择、小汽车使用者出行链及出行方式链选择预测模型的建立；在前景理论的框架下，提出修正的多模式公交组合路径选择预测方法；在动态路径诱导系统的框架下，基于多Agent系统理论并结合导航技术对驾驶员路径选择进行建模分析；以出行行为引导为目标，建立两阶段交通需求管理策略生成及综合评价方法。本书涉及多学科交叉理论及方法，力求通过案例分析使读者了解城市交通出行行为涵盖的内容、理论及方法。
《5G车联网技术及应用》从5G车联网的特征与需求出发，循序渐进、全面系统地阐述5G车联网的关键技术和重要应用。《5G车联网技术及应用》第1章介绍车联网的发展以及5G车联网的特征与需求。第2章分析5G核心通信技术下车联网通信信道的特征和建模方法，并给出多种5G车联网系统信道模型。在5G车联网通信信道建模的基础上，第3章和第4章分别详细论述适用于5G车联网通信系统的物理层关键技术和MAC层方案设计。第5章重点介绍5G车联网的多个应用方向，包括无人机辅助数据分发、多车协同定位、无人车协作感知、分布式数据存储和物理层安全研究等。第6章进行总结与展望。
本书着重介绍了现代非开挖管线工程技术中的项管和微型隧道技术，涵盖了几乎所有国际上该领域的先进工艺方法和技术设备，其中包括先进的长距离和曲线顶管技术，详细论述了各类工法的应用范围和相关的理论分析计算。本书还包括顶管和微型隧道施工的主要配套设备、地层和现场勘察、施工所用的管道类型及规格、工作坑的设计与施工、施工中先进的测量技术、施工组织管理及技术经济评价等方面的内容。 本书内容具有系统性、先进性、实用性和新颖性等特点，可供从事市政管线工程和各类管道工程设计、施工、监理、管理人员和大专院校相关专业的教师、本科生、研究生参考。
本书基于作者在矿山法隧道工程修建中积累的经验和教训，以围岩稳定性和力学行为的控制、隧道结构设计模型、挤压性围岩大量级变形、地下水处治、衬砌结构形式的拓展等为主要内容，对矿山法隧道工程修建理念及其技术背景进行了论述，并就若干认识上的“模糊点”进行探讨。??本书可供隧道工程设计人员、施工人员、管理者以及相关专业研究生参考。
本书基于作者在矿山法隧道工程修建中积累的经验和教训，以围岩稳定性和力学行为的控制、隧道结构设计模型、挤压性围岩大量级变形、地下水处治、衬砌结构形式的拓展等为主要内容，对矿山法隧道工程修建理念及其技术背景进行了论述，并就若干认识上的“模糊点”进行探讨。??本书可供隧道工程设计人员、施工人员、管理者以及相关专业研究生参考。
