2022年是中国航天科工集团第二研究院成立65周年，作为共和国神盾利剑的锻造者，二院不断书写着壮丽的空天防御事业新篇章。 二院创建于1957年11月16日，建院初期为国防部第五研究院二分院，是我国火箭（导弹）控制系统专业技术研究院，现为我国空天防御技术总体研究院，是我国重要的导弹装备研制生产基地。建院60余年来，一代代二院人秉承 国家利益高于一切 的核心价值观，勇扛 科技强军，航天报国 顶梁之责，以 有矛必有盾 的胆魄和自信，白手起家，艰苦奋斗，走出了一条自力更生、自主创新发展我国导弹事业的成功之路，积淀了生生不息、代代相传的航天精神。
本书读者对象是专注于卫星通信系统设计与性能的人员。卫星通信系统主要应用于同定的点对点、广播、移动、无线电导航、数据中继、计算机通信和其他卫星相关的应用。随着卫星通信技术的快速发展，人们希望了解更多卫星通信系统工程、大气对卫星链路设计和系统性能的影响等方面的信息。本书首次以其独到而全面的内容来满足上述需求。
本书对常用的飞行器试验及数据统计方法进行较为完整的归纳和总结，从而使读者能够全面地了解飞行器试验及其相关数据处理的相关方法理论。内容包括飞行器试验及其数据处理要求、飞行器试验设计方法、随机过程导论，以及最小二乘方法、卡尔曼滤波方法、Bayes方法和非线性滤波方法、基于计算试验的滤波方法等。 本书可供航空航天相关专业的本科生和研究生使用，也可供相关领域算法工程师和数据处理工程师参考学习。
《无人机集群系统网络模型与协议》介绍了无人机集群网络模型与协议设计技术，并对无人机集群网络系统构建及实现进行了论述，可为无人机集群网络设计与优化提供重要借鉴，共分16章5个方面，分别为无人机网络架构、无人机移动性建模、通信协议、可靠性与安全性以及硬件与软件实现等。 《无人机集群系统网络模型与协议》读者对象主要为无人机网络技术和设计领域工程师，可供无人机通信技术管理人员及相关领域政府机构人员参考。
本书主要介绍采用计算软件进行飞机空气动力学的设计任务。书中介绍了气动设计所用的计算空气动力学的原理，选择的示例涵盖了传统飞机设计的大部分领域，如低速和高速情况下的平直翼和细长翼。利用计算软件的应用激发读者的好奇心，鼓励读者自主探索，并在主动的计算分析中学习。读者可以借助手头的软件，围绕这些问题自由探索设计空间，并定量地理解从飞机形状到飞行性能的映射。本书内容适合本科生最后一年的课程，或是研究生一年级的课程。在阅读本书前，读者应当具有飞行原理的基础知识和基本数值方法的入门知识。这本书可以作为飞机气动设计的读者手边的一本指导手册。
《人体使用手册 典藏纪念版》 多数慢性病，是我们用错了身体的结果。人体是一个充满智慧的机体，长期以来，我们一直低估了人体的智慧，高估了我们自己的知识。我们真正需要的，不是灵丹妙药，而是身体的正确使用方法。正确的使用方法和观念，比昂贵的药物和危险的手术更能帮助人们消除疾病。 作者用一种易于理解和富有创意的诠释语言，系统地向世人介绍了中医的体系以及一些常见病的防治知识，提出了保健的五项基本策略，简单易行，有理有据。本书结合很优选的信息系统观念和计算机软硬件架构，把人体当作一个充满智慧的机体，并与悠久的中医养生保健理论联系起来，使读者更深刻地了解人体自愈过程，以及自己的性格缺点导致的健康问题。 《人体使用手册 2 人体复原工程 升级版》 “早睡早起”是我在人体使用手册中的建议，在实践中，发现
航天作为当今世界挑战性和广泛带动性的高技术领域之一，是国家综合实力和大国地位的重要体现。进入20世纪以来，航天领域信息技术的跨越式发展催生了以其为先导的高新技术群的飞速发展。在地面装备领域，所面对的未来的空天威胁日益呈现出多维化、多样化、体系化、网络化和智能化等复杂特征，对面向未来的信息化地面装备提出了更高的要求。 《地面装备信息化技术及发展》一书，多层次、多角度、全方位地反映了信息化地面装备的基本内涵与发展历程，从信息获取、信息处理、信息传输、信息显示及信息指挥控制等方面对地面装备涉及的信息化关键技术进行了阐述，具有较强的现实性、针对性和指导性。
本书共11章，其中第1章介绍了无人机行业应用和二次开发的基本知识；第2～3章介绍了Mobile SDK应用程序开发需要做的准备工作和基础代码的编写；第4～5章以飞行控制器为中心，介绍了键值管理器和地图显示无人机位置等重要内容；第6～8章以云台相机为中心，介绍了实时图传、云台和相机动作、相机存储内容的获取方法等内容；第9章介绍了行业应用中重要的行业负载；第10章介绍了航点飞行任务和时间线任务等无人机智能飞行任务；第11章介绍了UX SDK的基本使用方法。作者在使用Mobile SDK时积累了大量的经验，这些经验均以 小提示 的形式为读者提供在使用Mobile SDK的建议和注意事项中。
本书涵盖了概述、系统组成及介绍、飞行原理与飞行性能、气象、空中交通管制、起降阶段操纵技术、巡航阶段操纵技术及相关知识、旋翼无人机、无人飞艇、无人机飞行手册和其他文档、无人机飞行手册编写规范等内容。
飞机维修是民用航空运行支持和持续是行的关键活动之一，它直接决定了飞机的运行安全和全寿命成本。本书在全面介绍现代飞机的可靠性、维修性、安全性工程理论的基础上，着重解决实践中长期困扰工业界的MSG-3缺陷问题。本书综合了作者长期的研究成果，通过应用智能评分系统、神经网络系统（BPN）、故障树分析技术（FTA）、提出了一套灵活高效的针对飞机结构尤其是复合材料结构的维修间隔的确定方法。同时，本书在介绍全新的维修工程分析（MEA）和维修任务分析（MTA）理念和方法的基础上，结合飞机结构健康监控技术，重点探讨了检查间隔、维修策略与修理容限的优化问题。这些方法可以大大缩短维修工时，节约维修费用，提高飞机的可靠性和安全性。本书可供飞机设计、制造、维修的工程师使用，也可作为高等院校的教材。
《民机飞行控制系统设计的理论与方法(精)》根据作者陈宗基、张平多年来在电传飞行控制系统的科研成果与实践经验，结合了与现代飞行控制系统设计相关的学科知识，结合了与现代飞行控制系统设计密切相关的适航要求、验证与确认、四性要求等工程实际需求，结合了对国外波音与空客公司先进大型民机的现代飞行控制系统的研究与分析。以大型民机飞行控制系统的国际先进水平为起点，系统、深入地介绍大型民机飞行控制系统的先进设计理念、先进理论与方法、先进技术途径以及先进的试验与验证技术。 本书可供民机飞控系统的科技人员学习和参考，也可作为大学飞行控制专业教材。
《站城协同：轨道车站地区空间使用的分布与绩效》基于国家自然科学基金项目 轨道交通站点区域人车路径与空间使用的协同效应 （N0.51178318）的研究成果，从促进站城协同发展的视角，关注轨道车站地区的空间分布与使用绩效的关联影响。研究以上海为例，通过核心城区共35个站域的分析，提出了基于轨道交通日均客流量的站域总体开发强度模型，用于指导站区空间发展总量的控制；同时，结合功能、可达、空间和使用者四方面绩效影响因素，初步建立了轨道交通站域空间使用绩效的 评价一预测 方法模型；并以 功能、强度和分布 三大导控要素为核心，构建了轨道交通站域空间使用 分布-绩效 的基本优化框架。 《站城协同：轨道车站地区空间使用的分布与绩效》以上海核心城区轨道交通站域为例，对空间使用的分布和绩效问题进行研究，形成了一个相
本书共11章，内容包括绪论、飞机下降性能数据库的建立及下降剖面设计、大型客机CAT III A/B着陆导航传感器信息融合架构和导航传感器建模、大型客机CAT III A/B着陆导航传感器信息融合技术、大型客机CAT III A/B着陆导航传感器管理策略、大型客机CAT III A/B着陆导航传感器信息融合仿真验证、符合RNP AR要求的垂直引导技术、GLS虚拟波束的生成和引导指令的计算、基于自抗扰控制法的自动着陆控制律设计、自动着陆引导策略和着陆滑跑段地面综合控制技术等连续下降运行和高等级自动着陆领域的前沿问题，对新一代自动飞行控制系统的研究具有参考价值。本书是作者团队从事自动飞行控制系统研究工作的总结，书中所阐述的理论方法基本上经过预研项目和实际工程型号验证，具有重要的理论意义和工程应用价值。本书可供从事飞行控制、飞行引导技术研究的工程技术人
随着我国无人机产业的快速发展,无人机飞行安全与有效管理成为现实而紧迫的问题。本书重点围绕民用无人机安全管理现状和存在的问题,攻关关键技术,研究提出五条应对措施:第一,通过系统梳理国内外无人机管理现状,厘清概念内涵,为行业发展及有效管理提供理论支撑;第二,通过分析无人机对飞行安全、公共安全和空防安全的影响,梳理总结当前管理存在的矛盾与问题;第三,通过总体设计管理系统架构,探索攻关无人机合作监视、感知避撞、身份识别、电子围栏、综合反制等关键技术;第四,通过加强顶层规划设计,研究提出我国无人机全流程管理目标思路和对策措施;第五,通过分析解读国家《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,为合法合规飞行提供政策指引,营造科学飞行、安全飞行氛围。 本书力求体现无人机飞行安全与管理的理论指导性、制度规范性、实践操作性和普
《支线飞机电传飞行控制系统研发及验证》以ARJ□1-700飞机电传飞控系统设计为基础，综述了电传飞控系统的主要功能（包括飞机的纵向、横向和航向的控制与配平，放宽静稳定性、边界保护、载荷减缓、偏航阻尼器、方向舵高速限幅、马赫数／自动配平等），并着重阐述有关飞控系统的主要需求和设计过程、系统组成和架构、布置和安装、系统安全性、系统研制过程保证等内容。同时，《支线飞机电传飞行控制系统研发及验证》就研制飞控系统的几个关键技术进行了论述。
《波转子增压循环发动机》以未来航空动力需求为背景，以波转子增压循环发动机为对象，结合国内外研究进展，首先，详细论述了波转子技术的发展历史与现状；其次，介绍了波转子结构特征、工作原理、分类及应用领域，梳理了与波转子相关的气动热力学基础理论、设计方法和波转子发动机性能计算方法；再次，基于项目组研究基础，系统描述了内燃波转子非定常流动特性与混气形成特性、点火匹配特性及复杂波系运动条件下火焰传播特性等，探讨了内燃波转子点火、燃料填充、泄漏密封、强化燃烧等关键技术，并给出了阶段性研究成果，同时分析了外燃波转子的非定常流动特性与增压特性：最后对波转子实验测量技术及数值模拟方法进行了总结，并凝练出波转子技术发展方向与面临的挑战。 《波转子增压循环发动机》可作为飞行器动力工程、工程热物
本书围绕四维航迹运行中如何实现精准定时到达这一目标，全面阐述基于四维航迹运行的大型客机飞行引导技术，内容覆盖飞行计划航段解析、四维航迹规划和重规划、四维航迹飞行误差估计、基于四维航迹运行的飞行引导指令计算、飞行管理着陆系统（FLS）进近引导等飞行引导全过程。 本书共12 章，主要内容包括飞行计划航段解析和过渡路径的构建、基于航迹运行的四维航迹规划、四维航迹各个航路点的要求到达时间（RTA）分配、四维航迹冲突探测与消解、四维航迹飞行误差估计和误差管理策略研究、基于四维航迹运行的推力管理系统需求分析及架构设计、基于四维航迹运行的飞行引导指令计算、飞行管理着陆系统进近引导技术等飞行管理和飞行引导技术领域的前沿问题，对新一代飞行管理系统的研究具有参考价值。读者若要查询本书各章相关彩色插图，尤其是
大飞机出版工程 民机**制造工艺技术系列 之一。本书研究了飞机自动化的重要任务，即保证飞机具有所期望的稳定性和操纵性、自动配平、接近时的告警、极限参数限制等能力。研究了诸多因素对飞机动态特性的影响问题，如余度的使用，数字式控制系统的非同步、多通道和信息均衡等。书中特别关注了控制系统及其它机载系统在架构、检测系统的效率、各种余度形式方面的可靠性，以及元件本身的可靠性、多余度通道状态诊断及其同步的可靠性，目的是保证控制系统的鲁棒性。
本书概述了星载合成孔径雷达（SAR）发展现状、星载SAR电离层传播效应研究背景与研究现状；建立了星载SAR电离层传播效应模型；介绍了电离层等离子体介质特性以及时空分别特性，建立了背景电离层电波传播效应模型，并开展了回波仿真实验；分析了背景电离层对星载SAR的影响，包括背景电离层群延迟、相位超前、色散效应、时空变效应以及法拉第旋转（FR）效应；探索了星载SAR背景电离层效应的校正，主要涉及背景电离层电子总量（TEC）与法拉第旋转角（FRA）的估计与校正；分析了电离层不规则体闪烁效应对星载SAR的影响，剖析了电离层幅度闪烁条纹的形态特征与形成机理，统计分析了电离层闪烁效应对方位向成像指标的影响，建立了广义模糊函数数值模型，开展了数值分析；探索了电离层不规则体引起的幅度闪烁条纹与方位向散焦的校正
高级植物生理学是一门研究植物生命活动规律及其与环境相互关系和揭示植物生命现象本质及其调控的综合性学科。现代植物生理学研究成果日新月异和层叠不穷，本教材从不同层次和不同角度概述近些年植物生命活动中某些研究领域的进展，内容涉及如何进行植物生命科学研究、植物生理学基础知识、植物种子生理、植物光合作用、植物次生代谢、植物生长物质、植物刺激性形态建成、植物环境胁迫应答和2004以来我国植物生理学研究成果概述等。通过本教材的学习，能使硕士研究生进一步掌握植物体新陈代谢活动机理，明确植物生命活动过程中物质代谢、能量转换、信号转导及由此表现出的形态建成诸方面的联系，理解植物生命科学研究技术的原理，为硕士研究生后续相关课程的深度学习与科学研究奠定坚实的基础。本教材结构新颖，选材丰富，内容翔实，重点
