刘元鹏编著的《营运车辆综合性能检测管理与技 术应用》分析了我国营运车辆的运行特征；阐述了汽 车综合性能检测能力建设和质量管理要求；总结和借 鉴了外汽车标准体系；以理论和实践相结合，经 过系统研究提出了营运车辆检测评价指标和技术要求 以及检验方法；通过大量的调研，提炼出建设汽车综 合性能检测行业文化的内涵和要点。 本书可作为道路运输管理机构、质量技术监督部 门、汽车综合性能检测站、汽车检测设备生产企业和 车辆维修企业等的培训资料，也可作为相关专业技术 院校和车辆检测培训机构的教学参考用书。

方晓平、毛成辉主编的《交通运输企业管理》较为系统地阐述了市场经济环境下，交通运输企业生产经营管理的基本原理、基本规律、管理职能及管理方法、手段，强调现代企业管理理论与方法与交通运输行业特点结合，突出行业特点。本书可以作为高等院校交通运输、物流工程和物流管理及相近专业教材或教学参考书。

本书作者从事大型国际货运代理企业的管理工作多年，他们总结了一线工作的经验和研究中的切身体会，潜心写就本书。 与一般的教材和同类书相比，本书有四个特点：一、以实用性为前提，不对货运知识做繁冗叙述。而是突出操作过程中需要掌握的知识点，并辅之以典型案例加以说明，使读者能很快掌握重点；二、针对容易出错的环节和疑难之处进行经验性提示，并提供行业通用（或自己并实用的）的操作技巧，既实用又简单易学；三、文字叙述深入浅出、通俗易懂，采用大量单据和附表，如货运合同、报关单、海运提单等配合知识点的讲解；四、不仅针对资金雄厚、有国际运输能力的大型国际货运代理企业，而且满足中小货运代理企业人员的阅读需要。 本书是行业经验的系统总结，具有很强的指导性，对于入行不久或业务进展缓慢的货运代理们尤其适用

理解中国供应链，对全球的企业家和政府来说极其重要。在这个互相联系和改变迅速的世界，任何人都不能忽略中国企业如何塑造全球价值链。 本书展示了中国和世界在全球价值链发展中所面临的处境：，中国作为全球分散式生产的主要集散点，导致传统贸易统计以及“原产地规则”失效；第二，中国供应链的快速发展不仅塑造着新的全球贸易模式，而且深刻影响着中国自身的发展。 我们希望通过本书向读者介绍中国学者精彩的研究成果，促进学术合作，协助企业和政策制定者做出更明智的决定。

《航空服务口语交际与播音技巧》讲述了：民航业的快速、多样化发展，对航空服务人才的大量需求，使民航业人才培养的模式也从原来单一依靠民航系统院校培养，发展成为多层次的职业学校的培养模式。

本书以民用航空公司为研究对象，重点探讨新时代背景下现代航空公司的运营管理问题。本书的特色在于突破以往同类教材的编排思路，在内容体系上重新作了精心设计。全书以航空公司的运营过程为主线，按照“环境分析－战略规划－市场调查与预测－运营计划－航班运行－具体业务”的总体思路，从宏观到微观，对航空公司的主要运营业务管理进行了介绍。全书有十三章，内容主要包括航空公司与民航企业概述、航空公司的运营环境与战略、航空运输市场调查与预测、航空公司服务与产品开发、航空公司生产决策与计划、航空公司航班的系统运行、航空公司的收益管理、航空公司的成本管理、航空公司主要财务决策、航空公司的服务与质量控制、航空公司信息化建设、航空公司的飞机采购与维修、航材的采购与库存管理。 本书可以作为高等院校航空管理、

理解中国供应链，对全球的企业家和政府来说极其重要。在这个互相联系和改变迅速的世界，任何人都不能忽略中国企业如何塑造全球价值链。 本书展示了中国和世界在全球价值链发展中所面临的处境：，中国作为全球分散式生产的主要集散点，导致传统贸易统计以及“原产地规则”失效；第二，中国供应链的快速发展不仅塑造着新的全球贸易模式，而且深刻影响着中国自身的发展。 我们希望通过本书向读者介绍中国学者精彩的研究成果，促进学术合作，协助企业和政策制定者做出更明智的决定。

本书作者从事大型国际货运代理企业的管理工作多年，他们总结了一线工作的经验和研究中的切身体会，潜心写就本书。 与一般的教材和同类书相比，本书有四个特点：一、以实用性为前提，不对货运知识做繁冗叙述。而是突出操作过程中需要掌握的知识点，并辅之以典型案例加以说明，使读者能很快掌握重点；二、针对容易出错的环节和疑难之处进行经验性提示，并提供行业通用（或自己并实用的）的操作技巧，既实用又简单易学；三、文字叙述深入浅出、通俗易懂，采用大量单据和附表，如货运合同、报关单、海运提单等配合知识点的讲解；四、不仅针对资金雄厚、有国际运输能力的大型国际货运代理企业，而且满足中小货运代理企业人员的阅读需要。 本书是行业经验的系统总结，具有很强的指导性，对于入行不久或业务进展缓慢的货运代理们尤其适用

理解中国供应链，对全球的企业家和政府来说极其重要。在这个互相联系和改变迅速的世界，任何人都不能忽略中国企业如何塑造全球价值链。 本书展示了中国和世界在全球价值链发展中所面临的处境：，中国作为全球分散式生产的主要集散点，导致传统贸易统计以及“原产地规则”失效；第二，中国供应链的快速发展不仅塑造着新的全球贸易模式，而且深刻影响着中国自身的发展。 我们希望通过本书向读者介绍中国学者精彩的研究成果，促进学术合作，协助企业和政策制定者做出更明智的决定。