读《耶路撒冷三千年》，了解耶路撒冷的历史，就会明白世界为何演变成今天的模样。 耶路撒冷曾被视为世界的中心，是基督教、犹太教和伊斯兰教三大宗教的圣地，是文明冲突的战略要冲，是让世人魂牵梦绕的去处，是惑人的阴谋、虚构的网络传说和二十四小时新闻发生的地方。 西蒙 蒙蒂菲奥里以客观、中立的角度，依年代顺序，生动讲述了耶路撒冷的故事。透过士兵与先知、诗人与国王、农民与音乐家的生活，以及创造耶路撒冷的家族来呈现这座城市的三千年瑰丽历史，还原真实的耶路撒冷

以色列是一个小国，但建国以来一直吸引着世界的注意，既受到许多人青睐，也常常成为抨击的对象。 为什么国际社会如此关注以色列这样一个小国？ 为什么以色列人在众多关键问题上存在如此严重的分歧？ 为什么以色列会做出这些决策？它的未来将会怎样？ 戈迪斯带我们重温以色列历史中的一个个里程碑式事件，向我们介绍一位位凭借满腔热血和强大灵魂在关键时刻改变国家命运的关键人物。他既向我们展示了以色列是如何成为一个文化、经济和军事强国的，也指出了这个国家犯下的错误，追溯了其在国际上长期受到孤立的根源。戈迪斯清晰而权*地证明，以色列*主要的目的和*重大的成就是实现犹太民族在现代的重生。本书探究的正是这个民族和国家的灵魂。

读《耶路撒冷三千年》，了解耶路撒冷的历史，就会明白世界为何演变成今天的模样。 耶路撒冷曾被视为世界的中心，是基督教、犹太教和伊斯兰教三大宗jiao的圣地，是文明冲突的战略要冲，是让世人魂牵梦绕的去处，是惑人的阴谋、虚构的网络传说和二十四小时新闻发生的地方。 西蒙·蒙蒂菲奥里以客观、中立的角度，依年代顺序，生动讲述了耶路撒冷的故事。透过士兵与先知、诗人与国王、农民与音乐家的生活，以及创造耶路撒冷的家族来呈现这座城市的三千年瑰丽历史，还原真实的耶路撒冷……

玄奘诞生的时代，世界正发生着巨变。中国刚刚改朝换代，古罗马帝国挥别古典时代，迈向 中世纪 。无数金发碧眼的商人，骑着骆驼、良驹，沿着延绵万里的 丝绸之路 ，自由往来于东亚和地中海之间。 而千百年来，伟大翻译家玄奘的身影，也不断在丝绸之路和历史的彼端浮现。他以旺盛的好奇心、敏锐的洞察力和坚韧的意志力，不仅带回、主持翻译了六百多卷珍贵的佛典，还以一部《大唐西域记》记录下了自己在丝绸之路上的所见所闻。 在本书中，日本著名的亚洲文化学者前田耕作，以《大唐西域记》为主线，引领读者再次踏上丝绸之路，体验前人未曾涉足的东西方文明交流之旅。读罢本书，或许我们能更明白为什么玄奘在丝绸之路上走得比任何人都更远、更久。

20世纪最波澜壮阔、影响深远的史诗之一，阿拉伯起义和争夺中东的秘密较量。惊心动魄、扣人心弦，披露此前不为人知的真相。用T。E。劳伦斯的话来说，第一次世界大战中阿拉伯人反抗土耳其统治的起义是“插曲的插曲”。当时，欧洲的战壕内厮杀正酣，血流成河，西方的参战者很少注意到中东战区。所以，中东的战事在很大程度上是由一小群冒险家和下级军官来塑造的，他们离权力的核心很遥远。库尔特·普吕弗是个文弱的知识分子，在德国驻开罗大使馆工作，他的秘密任务是煽动反对英国统治的伊斯兰圣战。亚伦·亚伦森是一位著名农学家和热忱的犹太复国主义者，他赢得了叙利亚的奥斯曼总督的信任。威廉·耶鲁是家道中落的美国豪门后嗣，受雇于标准石油公司。他前往奥斯曼帝国，对土耳其人弄虚作假，以便获得珍贵的石油开采权。故事的中心是劳伦斯。

从公元839年 一次日本遣唐使归国，到1403年日本足利幕府与明朝正式恢复官方朝贡贸易，中日两国的官方外交中断了近六个世纪。但在此期间，随着海商和 僧侣建立起日益密切的联系，一个充满活力的中日海上贸易网络蓬勃发展。基于对寺院记录、诗歌、书信、传世图像和实物以及考古发现等多类史料的细致研究，本书描绘了当时东亚海域世界生动多彩的景象，展示了海商与僧侣两个群体如何利用彼此的资源并密切合作，共同促进贸易网络与 网络的融合，联合构建了中日之间“ -商业”交流网络，以及这一网络如何在朝贡体系的框架之外运作。同时，本书以新颖的手法诠释 记录，为 与商业之间的关系提供了新的解读。

复仇女神号由东印度公司投资制造，以蒸汽为动力、以铁甲为装备、配备水密封舱，1840年下水后一路向东，在第yi次鸦片战争中担任主角，正式开始它的服役生涯，后随同其他英国战舰，为大英帝国在东南亚的殖民活动提供战斗、托运、邮运、驻守等服务，于1855年退役。本书借助复仇女神号的航迹，揭露大英帝国海外殖民的野心，揭示十九世纪中叶云谲波诡的东南亚政治形势，呈现充满铁与血的亚洲近代史发展。 复仇女神号，铁壳蒸汽战舰，由荣誉东印度公司出资、莱尔德造船厂制造，1839年11月23日在伯肯黑德下水，一路南下，绕过好望角，经印度驶往东亚，后在东亚和东南亚海域一带随英国海军服役，提供战斗、托运、邮政等服务，1855年退役，终身实际服务对象为英属印度政府。曾在第yi次鸦片战争中担任主角，参加大英帝国东南亚殖民活动。各方面

《泰国通史》是上海社会科学院出版社目前正在发行的经典通史，讲述了泰国从古代至21世纪初的历史。现在在市场上极受读者欢迎。为满足市场需求，现推出珍藏版，内容与平装本 相同。 本书系统地叙述了泰国这个文明古国自史前时期、前素可泰王朝时期、素可泰王朝时期、阿瑜陀耶王朝时期、吞武里王朝时期至曼谷王朝的历史，以及自拉玛五世以来泰国融入世界、走向现代化的发展过程。

“这些旋律很熟悉。我们什么歌词都听不懂，但它穿透了我的心。”一位听着科恩唱歌的以色列前线士兵这样说。 那是半个世纪前的赎罪日，第四次中东战争爆发，以色列重陷战火。一位远离故土的犹太人，也是那个时代乃至当代的摇滚 ——莱昂纳德·科恩来到前线，希冀在故土、在死亡迫近、在音乐能穿透人心的地方，找到走出人生低谷的路。他在以色列前线奉献了一场无与伦比的“巡回音乐会”。每一次演出，低沉的嗓音、平静的旋律、 语言的共鸣，以及他的独特魅力，修补了每一个被战争蹂躏破碎的灵魂。他用他的音乐为1973年的以色列带去救赎，自此成为赎罪日的文化符号；他也在这段过往中获得救赎，找到去路。 作者马蒂·弗里德曼以科恩未公开的手稿为本，花费数年之功寻找、采访那次战争中与科恩相遇的人，还原了科恩避而不提的一段传奇经

日本“近代”的模式范本——欧洲的“近代”是什么？政党政治是如何在日本产生的？资本主义在日本如何形成？日本为什么会成为殖民帝国？“殖民”的影响是什么？天皇制对近代日本的意义何在？日本将走向何处？ 日本的近代化，是依照19世纪后半叶欧洲 国的模式进行的。白芝浩提出的欧洲“近代”的概念，以“基于讨论的统治”为中心，以“贸易”和“殖民”为系列概念组合而成。本书的课题，即参照白氏的“近代”概念，尝试阐明日本“近代”的特质。在重视政治和经济的关系的基础上，关注使日本近代国民 形成的政治向心力，经谁人之手、为什么及如何形成；从问题史的角度考察政党政治、资本主义、殖民帝国、天皇制这四个日本近代的主要因素的形成过程；并尝试解答日本近代存在的问题，以及日本将去往何处。

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亚洲的历史是由水域塑造的历史。在《奔腾不息：雨、河、岸、海与亚洲历史的塑造》一书中，历史学家苏尼尔·阿姆瑞斯通过亚洲的雨水、河流、海岸和海洋的故事，以及试图控制它们的气象观测员、工程师和农民的故事，重新审视了亚洲的历史。从印度的角度来看，他展示了对水的梦想和恐惧如何塑造了政治独立和经济发展的愿景，激发了人们通过水坝和水泵重塑自然的努力，并扭转了 内外的紧张关系，为读者思考亚洲历史进程提供了新的视野和启发。

9世纪，随着桓武天皇的即位，日本进入了平安时代，开始摆脱中国的影响，形成自己特有的制度、法律甚至文化心理。天皇的“纯洁性” 受重视，血统成为正统性的唯/一凭据；朝廷放弃军国体制，不再防备来自大陆的威胁；遣唐使的派遣次数减少，向中国学习的热情减弱；承袭自唐朝的律令制逐渐本土化， 加符合日本的实际情况…… 本卷以历史学家的独特趣味，聚焦向来不被重视的9世纪，洞悉王朝贵族社会抵达辉煌鼎盛前，日本在不断试错中发展的进程。 日本的9世纪，对日本知识人来说也难以厘清，却又恰是其历史发展的关键转折点。作者全面描写了这个从律令 向王朝 转变的时代，读者从中也可以理解“唐风文化”很快转变为“国风文化”的深层次历史背景。 ——北京大学教授王新生

越南、柬埔寨、泰国、缅甸、老挝，4个多月时间，5个国家，70多个城市和文化遗址。这是“历史文化行者”郭建龙的东南亚考察之旅。和很多中国读者一样，郭建龙在最初的探访中，发现东南亚这个夹在中国和印度之间

1853年6月“黑船来航”，美国四艘蒸汽军舰来到日本江户，打破了日本千百年来的闭关锁国政策，日本的实际统治者德川幕府宣布开国，与西方列强签订了一系列不平等条约，同时，日本的“尊攘派”开始了轰轰烈烈的“倒幕”运动，到1867年，幕府还政于天皇，维新派宣布“王政复古”，经过废藩置县、西南战争、实施内阁制、确立立宪制，把日本带上了富国强兵之路，随后，日本开始了疯狂扩张，发动了中日甲午海战和日俄战争。本书从“黑船来航”写到日俄战争共60年的历史，全景呈现了“明治维新”把日本从一个积贫积弱的小国变成一个现代化强国的历史进程，以及明治维新后日本军国主义的扩张野心。 《富国强兵》是《日本明治维新》系列的第三本，此时的日本国内正因为兵制改革等的进行，原武士阶层出现了强烈的不满情绪，各地造反不断，尤

本书利用东亚各国的实物史料与文献史料，将巨大古坟、遣隋使、圣德太子、大化改新等耳熟能详的人与事有机地结合起来，充满逻辑性地论述了4世纪至7世纪的日本古代史。 ——北京大学教授王新生 4世纪至7世纪，在同东亚各国的碰撞与融合中，倭国逐渐厘清了 意识，对内构筑起中/央集权的统治体制，对外则走上了一条与东亚朝贡体系若即若离的道路。在内外因素双线并轨的推动下，日本列岛的统治者完成了从“治天下大王”脱胎为现世之神“天皇”的转变。于是，“天皇”治下的“日本”诞生。日本列岛进入律令 的时代。 本卷将日本古代 的形成过程，置于东亚史动态演化的框架中，力图以内外并行的多维视角，还原一段天皇创生的激荡历史。

泰缅“死亡铁路”与 及巴丹“死亡行军”一道,被称为“日本远东三大暴行”。在1942年6月至1943年12月这短短一年半时间里，先后有超过6万名盟军战俘和20万名东南亚劳工被强行征召，在泰缅边界的原始森林和崇山峻岭间筚路蓝缕、日夜劳作。日军除肆意增加工作时间和劳动强度之外，还无视《日内瓦公约》，采取限制供给、肢体残害、人格侮辱、中止救治等手段对战俘及劳工群体进行大规模迫害， 终造成1.2万多名战俘及数万名劳工的死亡，也给幸存者带来了无尽的心理创伤。战后，由于日美同盟的关系，这段历史被刻意掩盖，泰缅铁路反倒成了日本美化侵略战争的口实。有鉴于此，作为 该研究领域的拓荒之作，本书对铁路修建过程中日军的战争罪行及战俘群体的各类“弱者的反抗”进行了全面梳理，以求在揭露史实的基础之上驳斥日本是“大东亚建设者”的谬论