本书是一部全方位、多角度展示青海道历史功能与变迁的专史。丝绸之路青海道初创于史前，约形成于东周时期，在不同历史时期，曾先后被称为 羌中道 、 河南道 ( 吐谷浑道 )、 青唐道 等。南北朝至唐朝时期，青海道因 吐谷浑道 唐蕃古道 的兴起而进入鼎盛期，特别是因丝路主干道河西走廊通道阻塞时，一度发挥了中西陆路交通主干道的作用。南宋以后，作为中西陆路交通有机组成部分的青海道虽然总体上处在衰落期，但此道作为 茶马互市 的局部区域通道并没有衰落不振。作者以扎实的文字史料梳理和考辨，佐以重要历史遗迹和遗物为证，充分说明了丝绸之路青海道是丝绸之路的重要组成部分，并为中华民族内部和中西经济文化交流做出了伟大贡献，乃是一部了解青海道、复兴青海道和丰富对丝绸之路文化认识的重要参考著作。

本书上起周幽王攻打褒国(前779年)，下讫三家分晋（前453年），以其中发生的重大历史事件和战争战役为主线，讲述三百多年的春秋历史。作者基于 的历史素材，结合全书的政治形势图、战争战役图以及地形地貌图等108幅地图，以地理与历史相结合的方式，用通俗易懂的语言分析春秋历史主要事件的来龙去脉，并以地形地貌、自然条件等地理因素分析历史事件发生的必然性和偶然性，以及这些地理因素对中国历史发展的影响， 还原历史场景面貌，带来身临其境的历史阅读体验。

这是国内第一本专门记述叙利亚历史古迹的著作。全书用生动的语言、翔实的资料和大量一手照片，让读者全方位了解叙利亚内战前历史古迹的全貌，从而深入理解叙利亚这一神秘西亚古国的历史和文化。这本书在记录历史和呼唤世界和平的同时，也反映出中国人民对叙利亚人民的友好情谊，将成为中叙两国文化交流领域的一座精神桥梁。怀着对那片土地的怀念和热爱，作者以行记的方式，对叙利亚历史古迹做了全景式的记录。

本书用历史串联起长春的变迁轨迹，娓娓讲述长春的过去和现在，将北国春城独有的天蓝、地绿、水净、城美的风光展现给读者，展现制造之都、电影之都、科技之都、大学之都的风采，展示沃土良田、黄金玉米带、天下粮仓的风范。使读者了解地方文化的无限魅力，让外来客近距离地感受文明开化的绿色城市之光。

《长江与莱茵河》为2017年10月举办的“长江与莱茵河历史文化比较研讨会”之论文结集，共收录论文25篇。论文作者来自北京大学、复旦大学、南京大学、香港中文大学等 高校，以及荷兰莱顿大学、德国法兰克福大学、英国华威大学、法国 科学研究中心等国外研究机构。所收论文的研究方向主要包括：河流文化研究的历史回顾，河流与社会文化，河流、港口与城镇文化，河流、交通与商业，河流、技术与人地关系，河流、环境以及产业文化，等等。本书的内容有助于学界进一步认识因地理关系而形成的社会、经济、文化关系，将其结集出版，旨在鼓励学者拓宽研究视野、开展 交流，并在此基础上推动跨文化研究。

本书是近年来人类文明史研究领域中的重量级新作。作者立足于文化人类学的视角，依托历时三十多年的欧亚非内陆干旱地域的田野调查结果，系统阐释了“人”是什么、人类文明的形成过程、干旱地域与家畜对人类文明形成的贡献，提出了全新的人类文明历史观，即欧亚非内陆干旱地域文明论。作者明确指出干旱地域是人类文明的发祥地，并着重申明干旱地域的家畜资源是早期人类文明形成的原动力的新观点。

全套丛书共33本，以现今中国省级行政区为基准分成33卷，每卷内部又根据 风光 名胜 城市 乡村 民俗 宗教 生活 百业 4类。 该丛书从时间、空间、专题三个维度进行编排，从浩如烟海分散各处的中国近代（1840 1949）图像史料中精选8000多张最能反映百年内各时期历史文化特征及社会变迁的珍贵图像，逐一考订其拍摄时间、地点、制造者及相关背景信息，并为每一幅图像撰写了精准的文字说明，图文并茂地呈现了1840 1949年中国各地的人文地理风貌，包括人物肖像、自然风光、城市风貌、市井生活、政治经济活动、战争事件等。 该书为国家出版基金资助图书，其各卷之间既各成体系，又便于对照，纵向可以体现同一地区不同时代的地理、人文风貌变迁，横向可以对比同一时代中国不同地区间的异同。编者希望通过影像对近代中国各地人文地理、社会面貌进行直

文物所折射出的恒久魅力，已为越来越多的人所认识。今天呈现在读者面前的这部“丝路物语”书系，就是这一魅力的具体体现。这一本为《青海省博物馆》。青海地处蒙古高原、黄土高原与青藏腹地的联接地带，自古以来就是东亚与中亚、南亚与北亚陆路的要冲，承担着联通东西、沟通南北的交通功能。本书通过文物多方面地呈现青海的全貌。在展示过去的同时，立足当下，展望未来，以历史文化为媒，让广大的读者真实地了解青海灿烂多元的文化和源远流长的历史，认识中华民族博大精深的很好传统文化。

清代（1644-1911）直隶省包括今天京、津、冀三地及内蒙古西南边缘，作为京师的行政腹地、生态腹地，受“天子脚下”这一政治地理位置的影响，无论是清代的近代化进程，还是目前的城镇化路径，与其他省份相较，使皆存在区域独特性。 本书重在探究直隶省内城市从封建高峰向近代转型过程中的地域性特征，尝试解决了以下四个问题：（1）直隶省城镇近代化进程的大致脉络、内部主要分区特征；（2）“天子脚下”的地缘位置与直隶省城市近代化；（3）“殖民阴影”的社会背景与直隶城市近代发展；（4）以海河流域为核心的生态腹地与京、津等中心城市的发展。鉴于城市系统“人文-自然-生态”的综合性特征，本书主要采用了城市史、城市历史地理、城市环境史等学科交叉的研究方法，以期所得结论尽量全面、系统。

清代（1644-1911）直隶省包括今天京、津、冀三地及内蒙古西南边缘，作为京师的行政腹地、生态腹地，受“天子脚下”这一政治地理位置的影响，无论是清代的近代化进程，还是目前的城镇化路径，与其他省份相较，使皆存在区域独特性。 本书重在探究直隶省内城市从封建高峰向近代转型过程中的地域性特征，尝试解决了以下四个问题：（1）直隶省城镇近代化进程的大致脉络、内部主要分区特征；（2）“天子脚下”的地缘位置与直隶省城市近代化；（3）“殖民阴影”的社会背景与直隶城市近代发展；（4）以海河流域为核心的生态腹地与京、津等中心城市的发展。鉴于城市系统“人文-自然-生态”的综合性特征，本书主要采用了城市史、城市历史地理、城市环境史等学科交叉的研究方法，以期所得结论尽量全面、系统。

本书为国家社科基金重大项目《清史地图集》的阶段性成果。所收二十五篇论文，主要围绕沿革领域的政区地理展开，共分为四组。 组除说明《新修清史·地理志》的理论与实践外，着重探讨了清代疆域观念的嬗变； 第二组梳理了清代省制的变迁，而分省问题也因此得以解答； 第三组以类别和要素为着眼点，展开研究，呈现了清代政区地理的诸多层次和维度； 第四组落脚于历史文献，详尽分析了《大清一统志》、《皇朝地理志》、《清史稿地理志》的优劣得失，旨在为今人的研究提供借鉴。