《城市停车设施规划方法与信息诱导技术》根据3项和省级基金项目成果总结而成，其主要特点包括两个方面：一是针对城市机动车停车施的类型划分，分别提出路内停车、路外停车、建筑物配件停车、换乘车设施的设置方法和相关要求；二是基于驾车者辆停入的全过程，分别构建出行前、出行途中和出行目的的信息化停车诱导的功能设计和关键技术。 《城市停车设施规划方法与信息诱导技术》分上、下两篇。上篇介绍城市设施规划理论与方法，主要包括城市停车设施类型划分和调查方法、停车需求预测方法、路内停车设施设置的交通效应分析及合理布局设计方法、路外停车设施选址布局优化方法、换乘停车设施层次结构划分及布局优化方法。下篇介绍信息化停车诱导关键技术，主要包括城市停车诱导信息系统发展概述、出行前车辆停放信息系统功能设计及优化

《中国城市密码》作者迪特·哈森普鲁格是一名德国学者，自2000年起，在长达7年的时间里，作者在中国多所大学担任客座教授，足迹遍布北京、上海、哈尔滨、长春、吉林、大连、青岛、郑州、西安、宁波、深圳等多个城市，同时作者也参与了部分城市建设实践和决策。本书即是作者运用城市符号学、城市社会学等分析方法，深入分析并系统梳理该历程的结果。在跨越文化的对比视角中，作者深入细致地剖析了中国当下城市空间的种种现象，追踪其内涵和本质，包括界限模糊的城市公共空间、封闭的居住小区、色彩和灯光装扮的街道景观、欧式主题的新城建设、城中村、宽阔大道―垂直街区构成的紧凑城市等丰富的内容。作者努力探寻的是当代中国城市空间生产中的“中国特性”。作者的主要观点是，中国其实根本不是在西方化，她的骨子里既有对于优选的、现代

《消防灭火救援工作实务指南》内容全面，体系完整。编写人员在深入部队调研、参加战例研讨班、收集大量资料的基础上，经过精心组织和研究论证，在《消防灭火救援工作实务指南》中系统地阐述了灭火救援基础工作、灭火救援技术装备与应用、灭火战术与战斗行动、各类火灾扑救、灭火救援保障、火灾现场管理等，内容涉及面广，理论体系完整。

新时代的召唤、向危棚简屋宣战、成套率改造的“非常”之战、“新一轮改造”的新跃升、在“国际静安”的下、“决胜数里之内”的两次国际研讨会等。

全书分蠡湖篇、惠山青龙山篇和惠山古镇篇3个篇章，以图文并茂的形式向规划建设的决策者、行业执行者、热爱家乡山水的百姓以及全社会，传递新世纪无锡在山水城市试验区建设中的理念、思路和经验体会等，具有现实指导意义和深远的历史意义。

西安是中国历史上建都时间最长的一座历史文化名城。早在七十万年前，这里的蓝田猿人就点燃了人类文明的篝火，从此，炎黄子孙就在这片热土上繁衍与生息，开创了的东方文明，成为中国传统文化的故乡。在这里，有代表着周、秦、汉、唐时期的遗址，有保存最完整的明代大型城垣；千百年来，有数不清、道不尽的故事在这里发生、传诵或湮灭。

《给水排水设计手册1(精装)》以给水排水工程设计中常用的数据、图表为主。主要内容包括：单位换算、理化数据、水质指标、气象、地震、管道接口、防水、防腐、绝热、噪声以及不同材质的管渠水力计算表等。 可供给水排水、环境保护专业设计人员使用。也可供有关科研、基建、厂矿企业、施工管理技术人员以及大专院校师生参考。

尼尔·史密斯著的《新城市前沿(士绅化与恢复失地运动者之城)》是一部有关城市重构和转型的重要学术著作，它从阶级分析的视角解读了西方主要城市在20世纪的转型努力。传统观点认为，士绅化是新中产阶级出现的结果，是城市生活的一种需求；而本书认为，士绅化是20世纪后期政治、经济、文化巨大转型的一部分。作者巨细无遗地记录了士绅化所造成的新城市前沿的冲突，探讨了城市政策、投资模式、驱逐和无家可归之间的相互联系，并由此得出结论：自由主义的城市政策已然失败，20世纪80年代的金融繁荣也已结束，20世纪末的城市变得更加黑暗和危险。城市的公共政策与自由市场联合起来，共谋反对少数族裔、劳工、穷人和无家可归者，这是从未出现过的情况。在新兴的恢复失地运动者之城，士绅化已成为这种复仇政策的一部分。

本书以知识链接、人物介绍、大师或名人语录等方式提供延伸阅读和深入研究的线索，书中的图片大多是作者拍摄的外经典的或的设计作品，不但能帮助理解文字内容，而且可以作为广大设计师的参考资料。 本书中许多观点是作者个人的见解，虽然难免偏颇或错误，但如能够引发读者的质疑、批评和思考，也算是起到了抛砖引玉的作用。

《消防指挥员灭火指挥要诀》的研究从调度指挥开始，内容涉及救人、排烟、强攻近战；在建高层建筑火灾扑救、超高层区域的灭火作战行动；危险化学品泄漏事故处置以及液化石油气火灾扑救、家用液化石油气罐火灾扑救、油罐火灾扑救、苯系列物品火灾扑救以及化工装置火灾扑救等。对于每一种对象火灾，都说明了采用何种灭火战术措施以及为什麽要这样做，希望能给消防指挥员以有益的参考。

《高密度城市中心区规划设计》这本书主要分为部分，分别是理论篇、设计篇和案例篇。主要讲述的是绿色、生态时代的高密度城市中心区是一个体现绿色、节能、文化、集约等综合内涵的有机生命体，城市规划研究者和设计者肩负着重要的责任，必须保证这个有机生命体不会因其生命系统的复杂性和脆弱性而呈现病态和不适，通过有效的规划方法和策略使其呈现勃勃生机和强韧的生命力。本书的写作目的在于通过理论思维和实践经验的有效结合，探讨高密度城市中心区的生态设计思路，为规划设计者提供可供参考的方法和典型案例，为生态城市设计方法的持续研究提供理论和实践支撑。

设计是与白纸的斗争。在城市设计中，就功能和造型问题提出了解决方案必然是处于直觉和思考之间的一个过程，应用适当的设计方法，将有助于在城市设计中更好地运用自己的知识，权衡不同的设想，并以此形成合理的设计构思。本书通过文字和图片阐述了这几个步骤，并归纳整理了设计——这一创造性活动的思维基础，并列举了一些设计的实例来说明其中的关系。从中，读者可以发掘适合自己的设计模式。简单地说：要让城市设计成为可以学会的。作为内容上的知识储备，本书还简要地介绍了城市建设的背景和主要任务，还包括了城市结构和城市空间方面的要素以及城市在社会、政治和思想方面的意义。本书旨在激励读者提高自己的感知能力和创造能力，同时也提出了绘制图纸和草图的技术性建议，这些都有助于设计的训练。

在人类创造物中，城市是最持久和最卓越的。在《城市的形成》这本著作中，杰出的建筑历史学家斯皮罗·科斯托夫试图探索城市建造的普遍现象——即城市如何及为什么成为目前的样子。 科斯托夫教授重点讨论了有机模式、网格、图形式城市、壮丽风格以及城市天际线等一些主题——从中解释城市模式蕴藏的秩序，书中数百张照片、历史图片和特别制作的图解镶嵌出一个关于城市建造的全球画面：精心塑造而成盼中世纪锡耶纳。作为英国人统治中心而建立起来的新德里，自封为世界社会主义首都的莫斯科的改造，以及城市天际线从宗教与公共性的象征物到商业集团私有摩天楼群的转交……在所所有这些章节中作者不断强调出自己的观点，即城市是社会共同体的象征。 对于建筑师、规划师、社会历史学家，以及所有希望了解我们所在世界的过去与现在的人

本书系统论述了城市公共交通系统规划、建设与管理方法。

《城市停车设施规划方法与信息诱导技术》根据3项和省级基金项目成果总结而成，其主要特点包括两个方面：一是针对城市机动车停车施的类型划分，分别提出路内停车、路外停车、建筑物配件停车、换乘车设施的设置方法和相关要求；二是基于驾车者辆停入的全过程，分别构建出行前、出行途中和出行目的的信息化停车诱导的功能设计和关键技术。 《城市停车设施规划方法与信息诱导技术》分上、下两篇。上篇介绍城市设施规划理论与方法，主要包括城市停车设施类型划分和调查方法、停车需求预测方法、路内停车设施设置的交通效应分析及合理布局设计方法、路外停车设施选址布局优化方法、换乘停车设施层次结构划分及布局优化方法。下篇介绍信息化停车诱导关键技术，主要包括城市停车诱导信息系统发展概述、出行前车辆停放信息系统功能设计及优化

本书以“特色小镇与田园综合体”为主题，围绕着实际落地的经典项目，集中展示了当下中国在乡村建设方面的精彩成果，非常具有时代意义，同时图书内容殷实，也非常具有借鉴参考意义，是一本难得的乡村建设实践的精美图书。