城市交通是城市发展与社会经济活动的重要支撑,是城市规划的主要内容。本书基于数十个城市交通规划及专项规划的探索,按照 城市规划体系 与 城市交通规划体系 双线索构建全书框架体系,注重相互衔接,体现城市交通规划与城市规划紧密协调的特色。全书以理论基础为引,阐述交通与土地利用相互关系以及交通需求分析方法;按照规划编制不同阶段特点与要求,分别从交通战略规划、交通系统规划、交通设施规划以及局部区域交通规划,阐述规划内容、技术和方法,构建与城市规划衔接的城市交通规划体系,完善城市交通规划理论与方法。 由过秀成等人所编*的的《城市交通规划(第2版 )》可作为高等学校城市规划、交通规划和交通运输等相关专业高年级学生教材和参考用书,也可供城市规划、交通规划及交通管理部门的技术及管理人员参考。
本书引用了交通和城市规划专家的大量研究成果,分析了近年来交通拥堵加剧的原因;阐述了治堵策略和有关交通拥堵的四项基本原则,如何减少事故造成的交通拥堵,如何增加道路通行能力,如何提升公共交通服务;提出了道路收费策略、交通需求管理策略、提升密度策略、改善职住比策略、岗位集聚策略、地方增长管理策略、区域性治堵策略等。并分析了各类常见治堵措施的优缺点、适用情况,以及各地治堵措施的借鉴意义。综合来看,城市需要抛弃过去就交通论交通的方式,综合考虑城市、地域、基础服务设施等各个方面的内容,力图有效地解决交通拥堵问题。
针对我国大量城市高架桥建设而桥下空间利用方式单调和消极景观的情况,本专著立足城市高架桥下绿化、市政、静态交通、动态交通、公园绿地、休闲、体育、商业、居住等9种有效利用方式,开展我国北京、长沙、武汉、上海、杭州、南京、成都、重庆、广州、深圳等10个典型代表城市高架桥下空间利用现场一手调研,同时梳理并深入解读国外诸多城市高架桥优秀桥下空间利用及景观案例,图文并茂、深入浅出。
茅以升著的《桥梁史话(精)》论述桥的性质、地位和作用,介绍我国历代的名桥、古桥,记录其修建简史、结构特点以及历史维修经过,赞誉历代“桥工”、桥匠在科学技术上的成就和贡献,并追溯有关桥的轶闻佳话。
本书以大型水下盾构隧道施工技术为主题,全面系统地介绍水下盾构隧道施工中盾构始发与到达技术、穿越堤防等构筑物技术、复合砂卵石地层泥浆配制及成膜技术、穿越江中冲槽技术、盾构停机开舱技术及盾尾防护技术等多项新技术,很后结合典型工程实例中的技术应用,形成水下盾构隧道施工新技术。本书以技术调研和理论分析为基础,并给出了典型的工程应用实例,深入浅出地展示了水下盾构隧道施工新技术,既可以使工程一线的施工人员更好的理解水下盾构隧道施工技术,又对盾构隧道工程的设计、施工和管理具有较大的借鉴价值,可供工程技术人员、科研人员以及大专院校有关专业的师生参考。