中国铁路总公司编著的这本《CTCS-3级列车运行控制系统》为高速铁路管理人员和专业技术人员信号专业关键技术教材，通过对CTCS-3级列控系统技术攻关与创新工作的总结和凝练，旨在从基础理论、关键技术、评估验证等方面进行深入浅出、全面系统的介绍，是我国从事高速铁路研究开发、工程实施、运营维护、使用管理等相关技术人员能够深入地了解和掌握CTCS-3级列控系统的基本结构、工作原理、关键技术、测试方法和技术规范等。
《小小桥梁建筑师科学绘本》以科学绘本的形式，用充满艺术感的图画和通俗的语言，为孩子揭开桥梁的奥秘，展现拱桥、梁桥、斜拉桥、悬索桥四种基本桥梁的结构特征和不同本领，并详细呈现了建造桥梁的过程。阅读本书，孩子们不仅能学到桥梁知识，了解桥梁建造的原理，领略中国桥梁的魅力，还可以身临其境般感受桥梁建设者的智慧和创新精神。《来建拱桥吧》讲述拱桥的结构形态、原理、建设材料，并以秭归长江大桥为原型，讲述如何建造一座拱桥。 后续将陆续出版《来建梁桥吧》《来建斜拉桥吧》《来建悬索桥吧》，敬请期待。
《城市公共交通员工岗前培训丛书：公交员工（工人）岗位知识读本》主要包括城市公共交通企业概况、城市公共交通职业道德、城市公共交通岗位规范、城市公共交通企业安全生产、劳动用工与薪酬、企业民主管理与劳动争议调解、职业生涯管理等。 《城市公共交通员工岗前培训丛书：公交员工（工人）岗位知识读本》主要针对城市公共交通企业员工编写，可作为公共交通企业内部培训、继续教育的教材，同时也可作为高等职业教育的专业教材和各级管理人员的参考书。
本书为引进版图书，并荣获铁路科技图书出版基金资助，是一本介绍铁路桥梁造型的指导性图书。德文原版由德国联邦政府交通、建设与城市发展部部长沃尔夫冈·蒂芬泽（wolfgang tiefensee）和德国铁路股份有限公司（deutsche bahn ag）董事长哈特穆特·梅多尔（hartmut mehdorn）共同作序。出版之后，在德国与欧盟地区引起了很好的反响，几乎每个德国桥梁设计师人手一册。并于2013年被日本鹿岛出版会社引进发行，深受好评！书中的很多设计方案和替代标准图对工程设计人员具有很好的启发、指引作用，是一本不可多得的铁路桥梁造型方面的指导图书。
随着我国经济和汽车产业的急速发展，城市汽车的数量不断增加，使城市的噪音情况越发严重。噪音对人们的生活影响很大，数据表明，汽车的振动与噪声不仅直接影响乘坐人员的舒适性，也影响车辆和零件的使用寿命。汽车的结构往往比较复杂，各种因素都可能导致汽车振动与噪声。本书详细介绍了汽车振动与噪声的理论基础，包含汽车发动机、动力传动等。同时每章节后附有练习题，可以作高等院校振动和噪声控制课程的教材，也可供从事相关领域研究的工程技术人员参考。
《小小桥梁建筑师科学绘本》以科学绘本的形式，用充满艺术感的图画和通俗的语言，为孩子揭开桥梁的奥秘，展现拱桥、梁桥、斜拉桥、悬索桥四种基本桥梁的结构特征和不同本领，并详细呈现了建造桥梁的过程。阅读本书，孩子们不仅能学到桥梁知识，了解桥梁建造的原理，领略中国桥梁的魅力，还可以身临其境般感受桥梁建设者的智慧和创新精神。《来建拱桥吧》讲述拱桥的结构形态、原理、建设材料，并以秭归长江大桥为原型，讲述如何建造一座拱桥。 后续将陆续出版《来建梁桥吧》《来建斜拉桥吧》《来建悬索桥吧》，敬请期待。
《四川省地方标准（DB 51/T 2513-2018）：钢管混凝土梁桥技术规程》按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。 《四川省地方标准（DB 51/T 2513-2018）：钢管混凝土梁桥技术规程》由四川省交通运输厅提出归口。 《四川省地方标准（DB 51/T 2513-2018）：钢管混凝土梁桥技术规程》由四川省质量技术监督局批准。 《四川省地方标准（DB 51/T 2513-2018）：钢管混凝土梁桥技术规程》主要起草单位：四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院、四川交通职业技术学院、四川路桥桥梁工程有限责任公司、西华大学。 《四川省地方标准（DB 51/T 2513-2018）：钢管混凝土梁桥技术规程》主要起草人：牟廷敏、范碧琨、李畅、赵艺程、孙才志、周孝军、康玲、詹文、李胜、何娇阳、李成君、宋瑞年、苏俊臣、狄秉臻、何源、陈功。
本书介绍了中国历史上具有重要历史地位的中国古桥，以及相关的重大历史事件和人物故事。
本书共 6 篇 12 个专题，分别从产业环境、燃料消耗量、产品趋势、技术应用、热点专题、国外借鉴等方面详细论述了我国节能与新能源汽车发展情况。 产业环境篇从能源、政策、产业 3 个角度对节能和新能源汽车产业的整体发展情况进行了概述。燃料消耗量篇系统分析了我国乘用车和商用车燃料消耗量的管理现状及行业发展水平。产品趋势篇分析了基于乘用车和新能源汽车产品属性变化趋势，以及与能耗变化的关系。技术应用篇分析了我国传统能源汽车节能技术和新能源汽车关键零部件技术应用情况。热点专题篇一是通过节能竞争力评价体系对主要类别乘用车进行评价，二是从技术视角就电动汽车热管理和车用燃料电池关键技术两个新能源汽车热点问题进行探讨。国外借鉴篇分析了欧盟对真实燃油消耗量与工况燃油消耗量差异的应对。
《航空大都市：我们未来的生活方式》是国际航空城之父、美国北卡罗来纳大学教授约翰?卡萨达先生的震撼力作 。该书描述了世界各地发展临空经济、建设航空大都市的背景、历程和现状，收录50多位国际航空经济及相关领域专家的采访精华，全球20多个国际机场建设的实例，揭示航空大都市的发展模式，创新地提出速度经济理论，展示航空经济以及航空驱动型经济发展的强劲动力。
与一些发达国家相比，我国高速铁路起步稍晚，但发展速度之快、建设规模之大、运输能力之巨，堪称世界。截至2012年底，我国高速铁路营业里程超过9300公里。京津城际、京沪、京广等高速铁路的列车运营速度达到了300公里／小时及以上，我国高速铁路技术已跻身世界先进行列。 高速铁路是一个集高新技术于一身、复杂的超大规模集成系统。其中线路轨道系统是高速铁路的“铺路石”，高速列车要跑到哪里轨道就必须铺到哪里；牵引供电系统是高速铁路的“充电器”，为高速列车提供足够的能量；列车控制系统是高速铁路的“中枢神经”，控制列车运行并提供安全保障；高速列车系统是高速铁路的“飞毛腿”，运送旅客安全快速到达目的地；客运服务系统是高速铁路为旅客提供的“贴心助手”，满足旅客买票、乘车等各种服务需求等等。高速列车的快速、安
交通运输部2018年7月第59号公告发布由中交公路规划设计院有限公司主编的《公路钢筋混凝土及预应力混凝土起桥涵设计规范》（JTG 3362—2018)（简称“新《规范》”），作为公路工程行业标准，自2018年11月1日起施行。 新《规范》立足于公路混凝土桥涵建设的工程经验、事故教训、科研成果，开展了大量的调研和专题研究工作，并适当吸取了国外经验及成果，从结构方案、分析计算、性能要求、构造措施等方面对《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004）进行了全面修订。 新《规范》作为指导量大面广混凝土桥涵设计的重要技术标准，系统的总结提升了混凝土桥涵设计的原则方法和技术要求，易于理解操作、便于推广应用、利于高质高效，对保障公路桥梁的质量安全、引导公路桥梁的技术发展、助力公路行业的高质量发展具有重要意义。 本书
《CR400AF型动车组司机》内容包括CR400AF型动车组总体结构、运用驾驶和故障处理三章，其中CR400AF型动车组总体结构包括动车组概述、司机室设备和HMI显示及操作；CR400AF型动车组运用驾驶包括驾驶操作与检查、重联解编、动车组救援、机车救援和列控车载设备；CR400AF型动车组故障处理包括故障处理基本操作、列控车载设备故障处理、动车组设备故障处理和操作注意事项。 《CR400AF型动车组司机》可作为动车组司机岗位培训教材，也可供动车组维修和运用管理人员学习，对各类职业院校相关师生的学习也有参考价值。
