本书采用大量图片生动地介绍了纯电动汽车（含增程式电动汽车）、混合动力汽车（含插电式混合动力）及燃料电池汽车的构造与原理，全方位展现了一个你所不知的电动汽车世界。 全书分成12章，内容包括电动汽车概述、电动汽车用动力电池系统、电动汽车驱动电机及传动系统、纯电动汽车、电动汽车辅助系统、电动汽车电气系统、增程式电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池电动汽车、电动汽车充电技术以及电动汽车的驾驶及维护知识。

引进自“细节控”的德国，书中介绍了孩子们 喜爱的五大类交通工具：工程车、消防车、飞机、火车、农场用车。全景式超大画面带来身临其境的阅读感受；每一处细节都绘画到位，满足孩子好奇心与探索欲；书中设置了趣味小提问，引导孩子边读边思考，提升观察力与专注力； 有贴心小注释，及时解答孩子的疑惑，让孩子学到 多。是一套不可多得的，大开本，大画面，大容量的交通工具百科书。

本书通过对典型实例的分析，系统阐述了现代汽车的构造和工作原理。全书的主要内容共有总论和五篇（共26章），分上下两册。下册包括汽车传动系统，汽车行驶系统，汽车转向与制动系统，汽车车身、仪表、照明及附属装置。 本书可供汽车工业部门和汽车运输部门的工人和技术人员阅读参考，亦可作为大专院校汽车工程专业类专业教材使用。

本教材是《商务俄语系列课程教材》之一。本教材囊括了俄罗斯自然地理、历史人文、政治、经济、文化、民俗、教育等多方面的国情知识，学生通过对上述内容的学习、研究与掌握，能够提高他们对文化差异的敏感性、宽容性和处理文化差异的灵活性，培养学生跨文化交际能力，从而为其在各个工作岗位无障碍地与俄罗斯人交流、赢得合作打下坚实的基础。

本书介绍在海洋环境风、浪、流的作用下，船舶及海洋结构物受到载荷的理论，并阐述这些理论在实际工程中的应用。主要内容包括：线性波浪诱导的运动和载荷；二阶非线性问题；黏性载荷及阻尼；定位；水的冲击和入水问题。还结合众多的实例和练习，介绍了这些理论在广阔领域中的应用，其范围包括：常规船舶，驳船，海上高速运载工具，半潜式平台，张力腿平台，系泊或动力定位船舶，立管，浮筒，渔网，导管架平台及重力式平台。 本书旨在通过简化的数学模型，使读者对问题有实质性的理解，并能沿此途径通过解析分析的手段来评估模型试验、实体测试或计算机模拟的结果，而且了解对环境载荷和运动起主要影响的有关参数。 本书除作为高等学校船舶及海洋工程专业本科生和研究生的教学参考书外，还可供从事船舶与海洋工程研究、设计和运营的科技

本书的特点如下： （1）实用性强。编者长期从事奔驰汽车的维修工作，总结了很多维修经验，记录了大量工作笔记。在编写本书时，编者对自己多年来记录的工作笔记进行了仔细整理，将多年来总结的维修经验、心得和技巧加到本书中来。另外，在编写本书时，不采用那种照搬原资料的编写方法，而是采取将编者的实践经验与理论结合起来的编写方法。对于维修难度较大的系统和部件，在介绍其结构和工作原理之后，还给出了一些典型实例，极大地提高了本书的实用性。相信读者在阅读本书之后，不仅能够掌握奔驰汽车的结构和工作原理，而且能够学到检修奔驰汽车的独特思路和技巧。 （2）可读性强。对于那些较难理解的内容，改用通俗易懂的语言进行描述，使本书的内容易于理解，可读性强。 （3）内容具有先进性。书中在对保有量大的奔驰车型进行

本书系统地整理和归纳了几千年来中国的古代航海历史，具体地论述和剖析了各个历史时期航海活动的背景、政策、人物、事件、航路、船舶、科学技术以及航运管理机构、条例和港口等，科学地总结和评价了中国古代航海事业的杰出成就及其兴衰荣辱的经验教训。本书体例严谨，脉络清晰，内容翔实，考证精详，议论精辟，见地独到，是一部具有较高学术水平与实用价值的科学论著。 本书既可作为外从事中国航海史以及各种与之相关科学（诸如历史、地理、中西交通史、海外交通史、中外关系史、中日关系史、经济史、科技史、造船史、海港史、外贸史、渔业史、海军史等）的专业与业余研究人员的参考读物，又可作为有关系统的院校师生学习与了解中国航海史的教学用书。

《高速公路——社会经济的快车道》力求运用通俗的文字介绍高速公路施工、营运、使用中的诸多问题，并对高速公路的发展趋势进行了展望，让读者对日益走进我们生活的高速公路有一个较为全面的了解，并且能够有效地利用高速公路，真正让高速公路成为我们经济生活中不可或缺的一部分。

目前对于集装箱港口的调度操作主要是作业线的调度模式，这种调度模式所导致的作业效率低下以及高能耗等弊端已经十分明显，而面向港口全场调度所能产生的高效率和低能耗已达成共识，符合碳减排的发展趋势，因此国内外学者正在积极探索面向全场调度的理论研究。但由于面向全场调度的模型构建需要考虑港口全场范围的资源，因此，全场调度规模大，需要考虑的因素多，模型的复杂程度高，其算法的复杂程度也相应较高。基于上述原因，我国绝大多数集装箱港口的管理调度系统以作业线调度为主，作业效率低，能耗高。传统的作业线调度模式是静态配置运输车辆，即对于一条靠泊船的作业任务，通常首先确定若干台桥吊，若干集卡固定配置给一台桥吊，即确定了一条作业线。由于各桥吊装卸工作量不相同，造成集卡忙闲不均的现象出现。固定配置的集卡，

根据工作流程设计留个模块。在模块一中介绍了国际货运代理的基本知识；模块二中介绍了设立国际货运代理企业应具备的资质及设立方法；模块三、四、五详细讲述了国际海洋货运代理业务、国际航空货运代理业务、国际陆路货运代理业务的基本知识、操作流程以及重要业务单据的填写与准备；模块六讲述了根据实际国际货运代理业务设计国际货运代理方案。

本书旨在对逆向物流进行界定，并描述逆向物流发展的趋势和实践。本书的部分内容叙述了美国逆向物流的发展现状。 在进行文献综述时我们发现，绝大部分文献强调 绿色 或逆向物流对环境的影响，而本书除了涉及 绿色 ，还着重探讨了逆向物流在经济和供应链方面的问题，目的是对当前实践进行界定、审视，并从逆向物流相关的实践中提取信息，丰富对逆向物流的理解和研究。 为了完成这项任务，研究团队采访了150位负责逆向物流的经理。我们考察了这些经理所在的公司，以及这些公司逆向物流的现状以获得一手资料。我们还向1200名逆向物流管理者发放了问卷，在收到的1053份问卷中，311份问卷可用，问卷有效率为29 53%。

本书是一部记述中国磁浮交通自主创新的纪实文学作品。该书作者近20多年来一直跟踪关注磁浮交通的进展，在收集大量相关资料并采访相关专家教授及工程技术人员的基础上写成此书。图书着重从我国磁浮交通技术创新和工程化、产业化研发、推广应用等方面展现了以国防科技大学和中车株机公司为主体的创新团队从零起步，走军民融合式发展之路，联合全国多家科研院所、制造企业历经37年不懈奋斗，终于实现我国中低速磁浮列车工程化、产业化成功实践的历程。