CRH380BL型动车组采用“8动8拖”的成熟动力分 散配置方式，是当今世界铁路进的动力分 散型高速动车组之一，其18400 kW的牵引功率为350 km／h的持续运营速度和380 km／h的运营 速度提供了技术保障。 《和谐号CRH动车组技术系列：CRH380BL型动车组》分为十六章 ，全面介绍了CRFt380BL型动车组的基本结构、系统 原理、技术特性、试验结果 以及相关的标准规范。全书内容深入浅出，通俗易懂 ，既可作为铁路工程技术人员及大专院校师生的 参考资料，又可作为广大铁路动车组爱好者学习动车 组知识的科普读物。
本书为石油化工职业技能培训教材之一，严格依照《加油站操作员国家职业标准》，紧密结合油品销售企业实际，同时考虑到“四新”技术的应用对加油站的经营管理提出的新要求编写而成。全书共分八章，分别是油品知识及质量管理、油品计量、加油站营销与服务、财务、工艺与设备、加油站健康安全环保、作业与培训管理、加油站非油品业务的发展状况和趋势，涵盖了加油站操作员初级、中级、及技师四个职业技能等级的全部鉴定内容，适合加油站操作员全部四个职业等级的鉴定培训。
本书深人剖析水上交通事故典型案例的原因, 针对案例中船舶驾驶员的行为, 解析了船舶驾驶员的行为错在哪里、为什么错、什么是正确的操作等问题, 阐述了“做一名守法、冷静的船舶驾驶员”的行为理念。
《常见汽车火灾的分类预防与鉴定》就是针对日益严重的汽车火灾问题，围绕汽车火灾发生机理，汽车火灾的鉴定技术和方法进行阐述。目的在于让广大驾乘人员更好的了解汽车火灾相关知识，从而正确的使用汽车，及时排除汽车火灾隐患，减少汽车火灾发生频率，从而减少广大汽车使用者的因汽车火灾造成的人员伤亡、财物损失及经济损失。同时，由于汽车火灾越来越多，与汽车火灾的损失相关的纠纷也越来越多，越来越复杂，这就需要更多的人能够准确、快速、及时调查、鉴定和处理汽车火灾问题。《常见汽车火灾的分类预防与鉴定》所包含的汽车火灾鉴定方面便可辅助更多的专业人士掌握汽车火灾处理和鉴定的相关知识，及时准确的认定火灾原因，有助于以汽车为中心工作的相关问题明朗化。
精益生产模式是目前世界上的生产模式之一，它的成功在世界掀起了精益管理的热潮，精益管理的思想已经在世界范围内给各类制造业带来了巨大的进步。本文通过对日本先进造船企业生产模式的长期研究，结合中国造船企业转换造船模式的实践，用精益管理的理论，全面、系统地分析研究了造船过程中的精益生产方法和途径，首次提出了精益造船模式。 精益造船模式的出发点是通过消除造船过程中的无效时间（不增值部分）来减少资源浪费、提高资源利用率，从而获得缩短造船周期、降低造船成本、扩大造船产量和提高造船效益的结果。推行精益造船涉及到船厂管理的方方面面，包括市场开发、预算计划、经营生产、设计工艺、物资采购、人力资源、资金财务，以及设备和安全管理等等。本文从作业分解、价值链分析、计划管理、精度造船和工厂管理等各个
结构优化设计是*化理论的一个应用早和卓有成效的领域。船舶作为一种大型复杂结构物，其优化设计方法的研究和应用受到广泛的重视。本书旨在阐 明结构优化设计的基本方法，在此基础上讨论其在船舶结构设计中的应用。内容 分为五章：章阐述结构优化设计的任务、意义，以及结构优化设计问题建模和 求解的基本方法。第二章概要阐明工程优化设计中常用的，和较适合于结构优化 设计的基本算法，侧重分析各种算法的原理和思路，每个算法都用图和算例来说 明其迭代过程和特性，以便于读者理解和运用。第三章较全面地概括了结构优化 设计的基本方法，包括经典的准则法，基于有限元分析和适用于大型复杂结构优 化设计的专门方法，以及难度较大的结构形状优化设计方法和结构可靠性优化设 计方法等。第四章讨论了当前结构优化设计的若干新方法。包括模
我国的航海，历史悠久，早在7000年前的新石器时期，我们的祖先就能“刳木为舟，剡木为楫”。奴隶社会时期，随着木板船的诞生，出现了大规模的海上运输和海上迁徙，中国航海事业开始形成，此后历经秦汉、隋唐、宋元三个大发展时期，至明初郑和下西洋，中国古代的航海事业到达了 。王杰、李宝民、王莉编写的《航海史话》以专题的形式，通过对中国的航海人物、事件、技术、法规以及管理机构、港口等多方面的描述，分门别类地介绍了中华航海文明从古代到近代的发展概况。殷人航渡美洲之谜究竟是怎么回事？徐福东渡日本的传说是否确凿？郑和下西洋究竟经过了哪些 ？读者从《航海史话》这本书中可以一一得到解答。
我国的航海，历史悠久，早在7000年前的新石器时期，我们的祖先就能“刳木为舟，剡木为楫”。奴隶社会时期，随着木板船的诞生，出现了大规模的海上运输和海上迁徙，中国航海事业开始形成，此后历经秦汉、隋唐、宋元三个大发展时期，至明初郑和下西洋，中国古代的航海事业到达了 。王杰、李宝民、王莉编写的《航海史话》以专题的形式，通过对中国的航海人物、事件、技术、法规以及管理机构、港口等多方面的描述，分门别类地介绍了中华航海文明从古代到近代的发展概况。殷人航渡美洲之谜究竟是怎么回事？徐福东渡日本的传说是否确凿？郑和下西洋究竟经过了哪些 ？读者从《航海史话》这本书中可以一一得到解答。
我国的航海，历史悠久，早在7000年前的新石器时期，我们的祖先就能“刳木为舟，剡木为楫”。奴隶社会时期，随着木板船的诞生，出现了大规模的海上运输和海上迁徙，中国航海事业开始形成，此后历经秦汉、隋唐、宋元三个大发展时期，至明初郑和下西洋，中国古代的航海事业到达了 。王杰、李宝民、王莉编写的《航海史话》以专题的形式，通过对中国的航海人物、事件、技术、法规以及管理机构、港口等多方面的描述，分门别类地介绍了中华航海文明从古代到近代的发展概况。殷人航渡美洲之谜究竟是怎么回事？徐福东渡日本的传说是否确凿？郑和下西洋究竟经过了哪些 ？读者从《航海史话》这本书中可以一一得到解答。
本书共分为八章。内容分别为：船舶概况、船舶设备、船舶动力装置系统、船舶管舾装生产设计、船舶管系舾装工程技术、虾壳管件的下料、船舶管路安装工艺、船舶管系的运行调试。 本书可作为中级船舶管系工的培训教材、船舶技工学校学生的辅导教材，也可作为高等院校船舶轮机(或动力装置)专业学生的辅导读物。
《汽车动力总成维修：汽车维修教程（第2级）（中）》为售后服务培训教材的第二级（中），主要内容包括发动机大修（拆卸发动机、分解发动机、气缸盖分解检查、气缸体分解检查、重新组装发动机、安装发动机），驱动桥大修（拆卸驱动桥、分解驱动桥、输出轴分解组装、差速器分解组装、重新组装驱动桥、安装驱动桥）等。本套教材分两个级别共5册（一级2册、二级3册），属于初级汽修培训，适合中、高职学生。它针对受训者的实际能力及岗位需求，在每一分册中，详细分解技术步骤，介绍了每完成一个维修项目所需要的时间、工具、动作路线、重复次数等。在表现形式上，它多以图解说明，并附以简要理论指导，符合中、高职学生的认知习惯和水平，是培养学生动作技能，并在经验积累基础上不断理解并掌握理论知识的具体指导材料。
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